Ne aggódj, én is parázok, ha mások előtt kell motorozni. Még barátok előtt is. Még CSAMosokkal is.Annyi, hogy ez a debreceni ilyen ingyenes tréning, gondolom inkább csak tél utáni felfrissítési szándékkal, mint normális okítással.Szóval tuti nem lesz olyan mint egy Honda-Safety tréningEttől függetlenül igyekszem meg előásni a leszarom tablettát, bár nekem abból nincs olyan dózis, ami tényleg azt eredményezné, hogy nem érdekel,ha bénázok (és látják). Ez nálam sajnos személyiségi jegy
Vezetés kapcsán meg hatványozottan érzékeny vagyok, minthogy elég sok ugye az előítélet a nők felé....
A múltkori túra után is mondta nemtávirat, hogy pontosan látszik, mikor feledkezem bele az élvezetbe és mikor jut eszembe, hogy mások is vannak mögöttem: időnként hirtelen összehúzom magam a motoron és elkezdek bénázni
De már dolgozom rajta, hogy ne így legyen!
(Nekem is kellene már jelentkezni egy tréningre...)
Ezeken a vezetéstechnikai tréningeken mennyire lehet nagyokat égni?
Lesz egy most hétvégén Debiben, és tök jó lenne elmenni, de már a gondolatától is görcsöl a gyomrom, hogy nekem ott mások előtt kell bénáznom 
Tudom az a célja, hogy tanuljon az ember, de mindig vannak tök profik is kint és már most rosszul érzem magam, ha arra gondolok, hogy én egy nyolcast sem igen tudok leírni a Zizivel 
Ráadásul ha néznek ideges vagyok, és ha ideges vagyok hibázok....sokat.. 
, de persze közben folyamatosan figyeltem a csajokat és hallgattam a rendőrbácsik instrukcióit, amiből hamar rájöttem egy-két hibámra, így még ez is rengeteget használt! (Pl itt tudatosodott bennem hogy mennyiszer bámulom a kerék elötti aszfaltot kanyarodás közben teljes görcsölés közepette)
- rögtön harmadikként, aztán elindultunk, pár méteres intervallumokban. Rögtön az első körben kettéállt a fülem, de tudtam, h 12-en vannak mögöttem, és ha eltaknyolok, akkor ők is. Igyekeztem az előttem haladók technikáját figyelni, és teljesítettem a pályát.
