Milyen motort vegyek elsőnek?

Zöld Piszok · 2014 Március 20

missm írta:
mit szóltok hozzá?

Szerintem egy kicsit nagy kezdésnek, de nem akarom a temetkezési vállalkozók bizniszét rontani.

Babulu · 2014 Március 20

missm írta:
na úgy néz ki szombat délután megyünk megvesszük a motort! Már alig várom..remélem jól döntöttünk.
YAMAHA FZ6-S (FAZER)

Szétnyűhetetlen, alaktrszész dögivel, pörgős, sor4, 100 ló, szélvédelemmel. Kell ennél több?

missm · 2014 Március 20

Zöld Piszok írta:
Szerintem egy kicsit nagy kezdésnek, de nem akarom a temetkezési vállalkozók bizniszét rontani.

hát remélem arra nem kerül sor...bár sztem a kicsinél is ugyan akkora esély van rá.. min600cm3 és 40kw-nak kell lennie. 32kw ennyire sokat számít ?

leper · 2014 Március 20

Babulu írta:
Szétnyűhetetlen, alaktrszész dögivel, pörgős, sor4, 100 ló, szélvédelemmel. Kell ennél több?

Még némi nyomaték cb1300

missm · 2014 Március 20

Babulu írta:
Szétnyűhetetlen, alaktrszész dögivel, pörgős, sor4, 100 ló, szélvédelemmel. Kell ennél több?

én nem tudom..még annyira nem vagyok otthon a dolgokba sajnos..de ami késik nem múlik

.. Párom segít ebben a döntésbe...
De nagyon kíváncsi vagyok mások véleményére is

ekime6 · 2014 Március 20

missm írta:
na úgy néz ki szombat délután megyünk megvesszük a motort! Már alig várom..remélem jól döntöttünk.
YAMAHA FZ6-S (FAZER)

Linket nem akartál megosztani?

Hogy pontosan melyik motort?

missm · 2014 Március 20

leper írta:
Még némi nyomaték cb1300

az már nem fér bele nekem jelen pillanatba a pénzügyi keretembe

bár kw-ba sok eltérés nincs

missm · 2014 Március 20

ekime6 írta:
Linket nem akartál megosztani? Hogy pontosan melyik motort?

végén még vki lecsapja a kezemről

ekime6 · 2014 Március 20

missm írta:
végén még vki lecsapja a kezemről

Nem hiszem, hogy valaki lecsapná. Kb mindenkinek megvan a saját szerelme

missm · 2014 Március 20

missm írta:
na úgy néz ki szombat délután megyünk megvesszük a motort! Már alig várom..remélem jól döntöttünk.
YAMAHA FZ6-S (FAZER)

Futott km:22 000 km
Kivitel:Túra- sport
Szállítható szem. száma:2 fő
Szín:Ezüst
Saját tömeg:207 kg
Össztömeg:397 kg
Motor adatok
Üzemanyag:Benzin
Hengerűrtartalom:600 cm³
Teljesítmény:72 kW, 98 LE
Munkaütem:4
Hengerek száma:4
Henger-elrendezés:Soros
Szelepek száma:4/henger
Keverékképzés:Injektor
Hűtés:Lég
Hajtás:Lánc
Sebességváltó fajtája:Szekvenciális (6 fokozatú) sebességváltó

missm · 2014 Március 20

ekime6 írta:
Nem hiszem, hogy valaki lecsapná. Kb mindenkinek megvan a saját szerelme

ennek felettéb örülök

ekime6 · 2014 Március 20

missm írta:
ennek felettéb örülök

100 LE elsőnek?! Én nekem is itt a ~80 LE-s CBF, de inkább kezdéshez vettem egy kisebbet, hogy nehogy már olyanra üljek tojáshéjasként, ami olyan erős, mint az autóm. Párom több 10 ezer km után vett magának ilyen erős gépet, és még néha Ő is soknak érzi, mert neki is eltud menni az esze...

Babulu · 2014 Március 20

missm írta:
hát remélem arra nem kerül sor...bár sztem a kicsinél is ugyan akkora esély van rá.. min600cm3 és 40kw-nak kell lennie. 32kw ennyire sokat számít ?

Ezzel akarsz jogsizni vagy mi?
Amúgy 598 ccm ez a 600-as... Én biztos nem vennék elsőre, tanulni ilyet. Megkérdezhetem mekkora vagy? Csak egy mert egy 220 kg-os motorról beszélünk. Én pl. a 160 centimmel és 60 kilómmal nem boldogulnék vele. A páromnak volt 3 évig egy naked. Eleinte meg volt ültetve, kimélyítve az ülés. Úgy még meg bírtam mozdítani, de nem mertem volna menni vele. Aztán amikor visszalakíttatta, magasabbra került a súlypont, nem is bírtam már vele. Az S-es még nehezebb a fejidom miatt.

ekime6 · 2014 Március 20

Amúgy az 598ccm is még elfogadott a vizsgán, de egy 570 ccm (ha egyáltalán létezik ilyen) az már persze nem. Gondolom azokat elfogadják, amik xxx600-asak, név szerint.

missm · 2014 Március 20

Babulu írta:
Ezzel akarsz jogsizni vagy mi?
Amúgy 598 ccm ez a 600-as... Én biztos nem vennék elsőre, tanulni ilyet. Megkérdezhetem mekkora vagy? Csak egy mert egy 220 kg-os motorról beszélünk. Én pl. a 160 centimmel és 60 kilómmal nem boldogulnék vele. A páromnak volt 3 évig egy naked. Eleinte meg volt ültetve, kimélyítve az ülés. Úgy még meg bírtam mozdítani, de nem mertem volna menni vele. Aztán amikor visszalakíttatta, magasabbra került a súlypont, nem is bírtam már vele. Az S-es még nehezebb a fejidom miatt.

165cm 65 kg..... Mi leginkább hegyekbe..túrázáshoz használjuk. páromnak dl 650 van...az is benne volt a pakliba...de milla felett van kevés kmmel. sv-t nézegettük...de nagyon nem éreztem kényelmesnek azt a motort.

missm · 2014 Március 20

ekime6 írta:
Amúgy az 598ccm is még elfogadott a vizsgán, de egy 570 ccm (ha egyáltalán létezik ilyen) az már persze nem. Gondolom azokat elfogadják, amik xxx600-asak, név szerint.

igen 598 as... valószínű így van ahogy te írod

ekime6 · 2014 Március 20

Babulu írta:
Ezzel akarsz jogsizni vagy mi?
Amúgy 598 ccm ez a 600-as... Én biztos nem vennék elsőre, tanulni ilyet. Megkérdezhetem mekkora vagy? Csak egy mert egy 220 kg-os motorról beszélünk. Én pl. a 160 centimmel és 60 kilómmal nem boldogulnék vele. A páromnak volt 3 évig egy naked. Eleinte meg volt ültetve, kimélyítve az ülés. Úgy még meg bírtam mozdítani, de nem mertem volna menni vele. Aztán amikor visszalakíttatta, magasabbra került a súlypont, nem is bírtam már vele. Az S-es még nehezebb a fejidom miatt.

Amúgy ha a Diversionből indulok ki, akkor én is fostam először rajta, hogy ez nagyobb, nehezebb, mint a GS és csodák csodája: könnyebbnek érzem a GS-nél, könnyebben döntöm és kezelem. Valami tud a Yamaha, legalább is '92-ben még biztos tudott

És tudtommal Mirella csak néhány centivel kisebb tőlem, szóval ha nem olyan magas, mondjuk max olyan 77 cm az ülésmagassága, akkor nem hiszem, hogy gond lenne a Fazerrel.

Babulu · 2014 Március 20

missm írta:
165cm 65 kg..... Mi leginkább hegyekbe..túrázáshoz használjuk. páromnak dl 650 van...az is benne volt a pakliba...de milla felett van kevés kmmel. sv-t nézegettük...de nagyon nem éreztem kényelmesnek azt a motort.

Szóval erősebb motort vennél a párodénál? Túrázni inkább javasolnék egy kevesebb hengeres, nyomatékosabb blokkot, mint egy visítósat. Az SV-t megértem, hogy nem volt kényelmes, a csutka kormány (már ha a fejidomosról van szó) valóban nem egy kényelmes dolog. Azért egy linket dobhatnál a mociról, mert láttam már párat belőle, hátha tudok okosat mondnai

Akár privibe is, hogy nehogy lenyúljam

missm · 2014 Március 20

ekime6 írta:
Amúgy ha a Diversionből indulok ki, akkor én is fostam először rajta, hogy ez nagyobb, nehezebb, mint a GS és csodák csodája: könnyebbnek érzem a GS-nél, könnyebben döntöm és kezelem. Valami tud a Yamaha, legalább is '92-ben még biztos tudott És tudtommal Mirella csak néhány centivel kisebb tőlem, szóval ha nem olyan magas, mondjuk max olyan 77 cm az ülésmagassága, akkor nem hiszem, hogy gond lenne a Fazerrel.

köszike a biztatást

hát elvileg még lehet rajta ültetni egy kicsit ha nagyon magas lenne.....vagy veszek fel magassarkút

Babulu · 2014 Március 20

ekime6 írta:
Amúgy ha a Diversionből indulok ki, akkor én is fostam először rajta, hogy ez nagyobb, nehezebb, mint a GS és csodák csodája: könnyebbnek érzem a GS-nél, könnyebben döntöm és kezelem. Valami tud a Yamaha, legalább is '92-ben még biztos tudott És tudtommal Mirella csak néhány centivel kisebb tőlem, szóval ha nem olyan magas, mondjuk max olyan 77 cm az ülésmagassága, akkor nem hiszem, hogy gond lenne a Fazerrel.

165 centivel nem lesz telitalpas az tuti, ha minden igaz 80 körül. Amúgy az elődje az FZS600-as, utolsó páldányai nagyon jól sikerültek. Sokkal jobban mint az első szériás FZ6-ok.

Milyen motort vegyek elsőnek?

A CsaM legzöldebb segge

Hivatásos Darazsász

Gyalog

leper

Vendég

Gyalog

The Driver

Gyalog

Gyalog

The Driver

Gyalog

Gyalog

The Driver

Hivatásos Darazsász

The Driver

Gyalog

Gyalog

The Driver

Hivatásos Darazsász

Gyalog

Hivatásos Darazsász