Ez így van. Az én 250-esem is laza egy literrel többet eszik a 600-as tesnál. Bár mondjuk idén az első kör 4 liter lett és marhára nem értem, mert legalább fél literrel többnek kéne lenni
Lehet hogy ha felülnék a 600-asra, nem lenne érzetre annyival erősebb mint most gondolom. Azt meg én is írtam, hogy nyomatékból sokkal jobb megoldani ezeket a hegyi túrákat mint pörgős lóerőkből.
A Glocknerre meg biciklisták is mennek dögivelOh, Stelvionál láttam egy rakás kis veterán 50 ccm-s gépet! Mind felment!
Igen, azt is láttam bőven és szidtam őket. Pl egymás mögött csakazértse mentek, és amikor előztem még ki is húzta magát balra, hátha megdöglik a kerekem alatt, vagy nem tudom mit képzeltek. Wááá... utálom a bicikliseket...A Glocknerre meg biciklisták is mennek dögivel
De mivel nem lottózok, marad a Zümi még sokáig 
LájkoltamAutósként nem szeretem a robogóst, mert feltart, de motorral pikk-pakk kikerülöm
Lájkolom a lájkodLájkoltam
Ilyenek a nők, mindig mindenről tudnak beszélni és mindent összekavarnak
Itt most nem arról volt szó eredetileg,hogy minél gyorsabban és hatékonyabban fékezzük le a motorunkat,hanem hogy előre látva észleljük a piros jelzést,és kényelmesen elgurulunk addig.Én meg azért mondom, hogy nem tudok 4.-ben motorfékezni városban, mert óra szerint már ahhoz is gyorshajtanom kell (valójában persze pont jó), hogy egyáltalán fölválthassak bele, és tudja tartani a sebességet gyanús hanghatások nélkül.
Meg, mint azt említém, nem is hatékony motorfékezni, főleg nem így. Megnyugtatlak, általában karbissal se
...hogy mi? Van még 3 oldal?
dehogy haragszok..én kérdeztem a véleményeteket. és mindenkinek meg van a saját maga véleménye
Érdekes ez az ár nélkül. Lehet valami hiteles cucc volt? Én mondjuk rá szavaznék, de biztosan elfogult vagyok
Duke-ba én is meglehetősen szerelmes vagyok, de lebeszéltek róla, hogy túl erős. Kicsit elbambul az ember a pirosnál, zöldnél erősebben húzza a gázt, aztán hoppá, már keréken is van. Majd ha már több lesz a tapasztalat, újragondolomJut eszembe. Hétvégén ment előttem aztán meg mögöttem egy srác egy kis Duke-al. Amikor álltak a párommal a lámpa előtt (neki ugye WR250X-e van) akkor olyan egyfromának tűnt, szóval 200-asnak gyanítom. És olyan kis formás, meg kezesnek tűnt. Komolyan elgondolkodtam, hogy ha nyernék a lottón, akkor 400-as herceget vagy a CB500-at vegyem
Én nem a 690-esre sőt nem is az 1200-es Superdukera gondoltam, hanem a kishercegre. A 125/200/390-es kombóból a legnagyobbra. A 690-esről le se érne a lábam. Amúgy simán bevállalnámDuke-ba én is meglehetősen szerelmes vagyok, de lebeszéltek róla, hogy túl erős. Kicsit elbambul az ember a pirosnál, zöldnél erősebben húzza a gázt, aztán hoppá, már keréken is van. Majd ha már több lesz a tapasztalat, újragondolom
Izé, ha meglenne a korlátlan jogsim. Mondjuk, ha magasabb lennék, akkor simán arra mentem volna annó és meglenne. No de minek filozofálgatni ezen.Duke-ba én is meglehetősen szerelmes vagyok, de lebeszéltek róla, hogy túl erős. Kicsit elbambul az ember a pirosnál, zöldnél erősebben húzza a gázt, aztán hoppá, már keréken is van. Majd ha már több lesz a tapasztalat, újragondolom
Hátra kisebb, előre nagyobb, és ha akarod, se jön többet kerékre Érdekes ez az ár nélkül. Lehet valami hiteles cucc volt? Én mondjuk rá szavaznék, de biztosan elfogult vagyok
Szóval akkor most mi is van? 10 éves Hondánál reális és elfogadható 19ezer, és biztos nem tekert, 10 éves Yamahánál meg a 22 tuti, hogy mókolt, és biztos nem annyi van benne?
Irta az emberke hogy csak munkaba jarasra hasznalja. Szormoknak itt van egy kopesre a munkahelye, megis ezrek mennek bele evente ez miatt. Na a pasi 6 ev munkabajaras alatt is csak 22 e-ig jutott?Kereskedés... az összes hirdetésüket, amit láttam eddig, ár nélkül tették fel. Gondolom, részben, mert valamennyire képlékeny, részben, mert így legalább érdeklődni felhívják őket. Magánhirdetőnél is előfordul persze, hogy nem ad meg irányárat valamiért, szíve joga, de ebből következtetéseket levonni... pont akkora marhaság, már megbocsáss, mint bármilyen háttérinfó nélkül pusztán a megadott óraállás alapján rásütni egy 10 éves motorra, hogy az biztos többet futott, meg egy elütött/rosszul megadott "léghűtéses" miatt igénytelennek bélyegezni az eladót....
Apropó óraállás, ezét a CBF-ét megnézted? 18609, és ugyanúgy 10 éves, mint a missm-féle FZ6S...
