Street Racer STR motoros kesztyű a MotoZemtől

Hány kilométert motorozol egy szezonban?

Múltkor filóztam azon, hogy valahogy ki kéne találni eddig mennyi motoroztam. De nemtom... A két robeszba belenyomtam 20-22e-t aztán a Lóóónak sokáig nem ment a km órája, aztán ment pártízezret, aztán most megint nem megy, a kölcsönvasakba hol beleraktam 5-600 km-t hol 30-at... Szóval végül feladtam. :D Nemtom mennyi km-t motoroztam az utóbbi évtizedben...
 
Én a legutóbbi motoromba, a Banditba, 3 szezon alatt raktam 25.000 kilométert, annyival adtam el. Azért csak ennyit mert sokat eset és mocsok drága a benzin.
Idén veszek a telekre valami kétkerekűt, hogy legyen mivel lemenni sörér. Remélem jó sokszor kell majd menni és megnyerem a Hány kilométert motorozol egy évben? viadalt. :D
 
Egy idő után érzésre is megtanulod. Meg ez jófajta Lóóó, a benzinkúttól max 25 m-re adja meg magát. :D (A tartalékon túl)
 
Mina írta:
Egy idő után érzésre is megtanulod. Meg ez jófajta Lóóó, a benzinkúttól max 25 m-re adja meg magát. :D (A tartalékon túl)
Kattints a kibontásához...

Érzésre soha nem fogom tudni megmondani, hogy 427.5-nél vagy 432.3-nál jár... pontosság, kérem, pontosság. Főleg ha épp rekordra utazom.
 
Nem akarlak elkeseríteni, de mindegyik órában van legalább 5%-nyi tévedési lehetőség... emberek rakják össze azt is.
 
Mina írta:
Nem akarlak elkeseríteni, de mindegyik órában van legalább 5%-nyi tévedési lehetőség... emberek rakják össze azt is
Kattints a kibontásához...

5-10% mindegyikbe benne van es mindig annyival többet mutat.Igy megvannak elegedve az emberek hogy a gyariveget eleri a motorja vagy autoja es nem mennek reklamalni.
 
Mina írta:
Nem akarlak elkeseríteni, de mindegyik órában van legalább 5%-nyi tévedési lehetőség... emberek rakják össze azt is.
Kattints a kibontásához...

Ezért kell bemérni, mondjuk egy hosszú, zavartalan autópálya-szakaszon. Én megtettem már, így tudom, hogy Teresa szerény egy kicsit a távolságot illetően, valójában többet megy, mint amennyit mutat. De nem 5-10, hanem 1-2%-kal. Tavaly pedig összemértük a két motorunkat a 48 óráson: több, mint 1500 kilométer alatt 1.4% difi jött össze. Így Ciliegiát (Hyosung GV250) gyakorlatilag etalonnak tekintem, míg Teresának (BMW F650CS) fölfele kompenzálom a távolságot a logokban, konzervatív 1%-kal. Gumicsere után újra ellenőrzöm majd, a munkábajárós távom is alkalmas az összevetésre (időnként úgyis megnézem ezt is, mint az olajszint).

A YARDISnál volt jó nagy eltérés, valami 4%-kal többet mért, mint kéne. Ki is derült, hogy nem gyári méretű gumi van rajta. Le is cseréltem...

A sebességmérő csalása ettől független jelenség, ott valóban vannak 5-10% eltérések - teljesen szándékosan. A gyártók így védekeznek az ellen, hogy rájuk kenjék a tulajok a gyorshajtást, mondván, hogy óra szerint ők szabályosak voltak.

Szerk. a lényeg a lényeg, nekem a kilométer kell, ha az óra nem lenne, szórakozhatnék a guglimap előtt minden egyes út után, hogy mi a francot mehettem mégis, ha meg eltévedek valahol (ami megeshet), rémálom lenne azt utólag rekonstruálni.
 
alvaro írta:
Ezért kell bemérni, mondjuk egy hosszú, zavartalan autópálya-szakaszon. Én megtettem már, így tudom, hogy Teresa szerény egy kicsit a távolságot illetően, valójában többet megy, mint amennyit mutat. De nem 5-10, hanem 1-2%-kal. Tavaly pedig összemértük a két motorunkat a 48 óráson: több, mint 1500 kilométer alatt 1.4% difi jött össze. Így Ciliegiát (Hyosung GV250) gyakorlatilag etalonnak tekintem, míg Teresának (BMW F650CS) fölfele kompenzálom a távolságot a logokban, konzervatív 1%-kal. Gumicsere után újra ellenőrzöm majd, a munkábajárós távom is alkalmas az összevetésre (időnként úgyis megnézem ezt is, mint az olajszint).

A YARDISnál volt jó nagy eltérés, valami 4%-kal többet mért, mint kéne. Ki is derült, hogy nem gyári méretű gumi van rajta. Le is cseréltem...

A sebességmérő csalása ettől független jelenség, ott valóban vannak 5-10% eltérések - teljesen szándékosan. A gyártók így védekeznek az ellen, hogy rájuk kenjék a tulajok a gyorshajtást, mondván, hogy óra szerint ők szabályosak voltak.

Szerk. a lényeg a lényeg, nekem a kilométer kell, ha az óra nem lenne, szórakozhatnék a guglimap előtt minden egyes út után, hogy mi a francot mehettem mégis, ha meg eltévedek valahol (ami megeshet), rémálom lenne azt utólag rekonstruálni.
Kattints a kibontásához...

Na jó, de te ahogy elnézem olyan vagy aki legalább annyit foglalkozik a fogyasztással meg a megtett úttal mint magával az utazással. Én (és szerintem sokan mások is) inkább csak felpattanunk a Vas-ra és megyünk. Ha kell tankolunk, ha nem akkor örülünk. És mindeközben élvezzük az utat, ha meg vége az útnak hát max karbantartunk, meg várjuk a következőt, nem azt számolgatjuk mekkora fogyasztásunk volt legutóbb :)
Persze mindezt mondom úgy, hogy részemről mindenki azt számolgat amit akar, csak jelezni akartam miért is nem olyan fontos néhányunknak a km mérő...
 
Addig jó, amíg tudod úgy tervezni a gurulást, hogy nagyjából ennyi km, nagyjából ennyit fogyaszt, akkor nagyjából ennyit+10-15%-ot kalkulálok benyára és nincs meglepi még ha csavargás is kerül bele pluszba.... Szerintem is elrontja a motorozás örömét, ha cseppenként kell kiszámolni hogy odaérek-e a valahova...
 
Mina írta:
Addig jó, amíg tudod úgy tervezni a gurulást, hogy nagyjából ennyi km, nagyjából ennyit fogyaszt, akkor nagyjából ennyit+10-15%-ot kalkulálok benyára és nincs meglepi még ha csavargás is kerül bele pluszba....
Kattints a kibontásához...

Miből gondolod, hogy én nem így csinálom? Megvan, hogy mi fér bele nagyjából, aztán ha jelez a tartalék, ráérek kutat keresni. Mivel az 4 liter, ha 100 kilométeren belül találok (azért az a legtöbb helyen menni szokott, kivéve tavaly a 48-as túrán északkeleten...), akkor halálosan biztos lehetek benne, hogy nincs gond. Igazából húztam már ki 130-at is tartalékból, de egy normál túrán nem szoktam ennyire kicentizni. Közben meg élvezem az utat, nyilván.

Ne keverd ezt össze azzal, hogy utólag viszont minél pontosabban tudni akarom, mennyi az annyi... lehet, hogy el fogsz szörnyedni, de a járműveim kilométerköltségét is gondosan számolom :p

Szerk. @ PapírCica - értem én, hogy érted, azért írtam, hogy lássátok, hogy van, akinek meg rohadtul nem mindegy ;)
 
Kit érdekel a kilométer mérő!? A fordulatszám mérő az mindennél fontosabb. :)
Tőlem is sokan kérdezték mennyit fogyaszt a motor. Sokáig fogalmam se volt. Tudtam, hogy kevesebbet mint a kocsim, így, hát megsaccoltam. :)
 
Van egy olyan ismerősünk, aki a lejtőn lefele mindig gurul a motorral, hogy spóroljon. :) És persze írja a fogyasztást, meg hogy mennyit tankolt, és földöntúli örömmel tölti el, ha kevesebb lett, mint előzőleg. :)
 
A válaszadáshoz be kell jelentkezned vagy regisztrálnod kell.
Insta360 karácsonyi akció

Legújabb blogbejegyzések

CsamShop kendők

Back
Oldal tetejére