MotoZem Maxto MT2 interkom sisakbeszélő

Suzuki motorok

Pacikó írta:
Hali mindenkinek!:csa
Sajnos eljött az ideje a 18000 szervíznek.Tegnap kicsit átnéztem és cserélni kell fékbetéteket,kuplungot,gumit.
Kattints a kibontásához...

A kuplungon mit kell cserelni? ;)
Ma mi is voltunk szervizben (12e), mintha csak uj lenne. :) Imadom ezt a masinat. :love: Rendesek voltak, utanna le is mostak... Mar rafert... :beteg:
 
Szerintem csak tárcsát.De azt sürgösen mert már néha tréfálkodik és van amikor rossz időben.
Hab a tortán,hogy tegnap még a kormányvégemet is elhagytam menet közben.
 
Sajna bele kell nyúlni párszor a pénztárcába, hogy fitt maradjon a Járgány! Remélem nem kell nagyon mélyen! Mikor cserélteted ki a kipufogót?
 
Hali Csajok,
hátha tudtok nekem segíteni... GS 500-asom van és a múltkor kifogyott a benzin, nagy nehezen áttekertük a csapot tartalékra, de úgy meg iszonyatosan rángatott, fuldoklott, nem húzott, borzalmas volt. Megtankoltuk, azóta viszont normál állásban produkálja ugyanezt a tünetegyüttest, és csak tartalékon hajlandó simán duruzsolni.
Egyébként 2 éves motorról van szó 5000 km-rel... van valakinek hasonló tapasztalata? Esetleg megoldási javaslat?
Előre is köszi, ha tudtok segíteni...
 
Hát így nézz ki az új kormányvégem!:D
Dögös nem?:cool::D
 

Csatolások

  • 05-09-08_1840.jpg
    05-09-08_1840.jpg
    226.4 KB · Olvasás: 6
  • 05-09-08_1839.jpg
    05-09-08_1839.jpg
    216.6 KB · Olvasás: 10
Pacikó írta:
Hát így nézz ki az új kormányvégem!:D
Dögös nem?:cool::D
Kattints a kibontásához...

Szia Pacikó!

Ez a kormányvég nem semmi!!! Nagyon tetszik!:jo Amúgy hallottam, hogy a gs500-nál általános hiba, hogy a kormányvég leesik, ferde...
Én még csak most kezdtem a jogsit, tavasszal szeretnék motort és a gs500-on is gondolkoztam. A burkolt, F változaton. A haveromnak is gs-e van, de alig várja, hogy eladhassa, mert mindig javítani kell valamit.:( Pedig újonnan vette 2004-ben. Amúgy látom Dányban laksz. Én Tóalmáson!:)
 
Szia Évci!
A kormányvég akkor hajlik el ha eldobod a vasat.:DAz f-s változatott kezdőként nem ajánlom mert könnyű akár állóhelyzetben is eldobni és akkor már törik.Nekem is azt akart venni a párom de nem akartam és milyen jól tettem mert már többször dölt szegényke.:(Igaz szerencsére csak állóhelyzetben.Az enyém 2006-os és idén már 12200-km tettem bele de nem kellett javítani semmit.:csaIgazi öszvér.Most megy majd a szerelőhöz hogy a kopó alkatrészeket cserélje,de ezt minden motornál kell.:DHa gondolod valamikor összefuthatunk ha már a szomszédban laksz!:D
 
Pacikó írta:
Szia Évci!
A kormányvég akkor hajlik el ha eldobod a vasat.:DAz f-s változatott kezdőként nem ajánlom mert könnyű akár állóhelyzetben is eldobni és akkor már törik.Nekem is azt akart venni a párom de nem akartam és milyen jól tettem mert már többször dölt szegényke.:(Igaz szerencsére csak állóhelyzetben.Az enyém 2006-os és idén már 12200-km tettem bele de nem kellett javítani semmit.:csaIgazi öszvér.Most megy majd a szerelőhöz hogy a kopó alkatrészeket cserélje,de ezt minden motornál kell.:DHa gondolod valamikor összefuthatunk ha már a szomszédban laksz!:D
Kattints a kibontásához...

Igen, igazad van, sokkal sérülékenyebb az F. De úgy tetszik.:( Másik a Honda CBF 500, ami a logóm is.:) Jó ötlet a találka, legalább tudnál tanácsot adni, hogy mire figyeljek majd, mert én teljesen kezdő vagyok.:jo
 
Witch77 írta:
Hali Csajok,
hátha tudtok nekem segíteni... GS 500-asom van és a múltkor kifogyott a benzin, nagy nehezen áttekertük a csapot tartalékra, de úgy meg iszonyatosan rángatott, fuldoklott, nem húzott, borzalmas volt. Megtankoltuk, azóta viszont normál állásban produkálja ugyanezt a tünetegyüttest, és csak tartalékon hajlandó simán duruzsolni.
Kattints a kibontásához...

Hát lehet, hogy már kicsit késő, de valószínű "csak" valami mocsok van a rendszerben. Első körben kipucolnám a benzincsapot, ha ritkán van tekergetve, akkor lehet, hogy ott ült meg valami kosz.
 
Be kell szerelni egy benzinszűrőt, ha nincs.
Meg nem ártana megnézni a tankot belülről, hpgy nem "hámlik"-e...
 
Sziasztok!
Mostanában vennék gs500-at, egy 1998-ast néztem ki 42 ekm-rel. Van valakinek tapasztalata, hogy mennyire sok ez a km; mennyit megy még el - vagy nézzek másikat?
Épp lapátolom át a pénzt a lakás egyik feléből a másikba, csak fel kellett vennem hozzá a mínuszos szemüvegemet...
Szóval szívesen veszek tanácsokat motorvásárláshoz...
 
Szia Roller. Jómagam idén adtam el a GS500-om 7000 km-rel Pacikónak. Szerintem őrült sok a 42e, pláne, ha kezdő motorként használták korábban, márpedig a GS-nél ez nem ritkaság. Jó lenne, ha egy cseppet tudnál még várni és egy kicsit spórólnál valami újabbra.
 
roller írta:
Sziasztok!
Mostanában vennék gs500-at, egy 1998-ast néztem ki 42 ekm-rel. Van valakinek tapasztalata, hogy mennyire sok ez a km; mennyit megy még el - vagy nézzek másikat?
Épp lapátolom át a pénzt a lakás egyik feléből a másikba, csak fel kellett vennem hozzá a mínuszos szemüvegemet...
Szóval szívesen veszek tanácsokat motorvásárláshoz...
Kattints a kibontásához...
Szia roller én tudok egy +kímélt eladót ha érdekel!!
Írj privit ha gondolod és segítek!
 
Tinti írta:
Szia Roller. Jómagam idén adtam el a GS500-om 7000 km-rel Pacikónak. Szerintem őrült sok a 42e, pláne, ha kezdő motorként használták korábban, márpedig a GS-nél ez nem ritkaság. Jó lenne, ha egy cseppet tudnál még várni és egy kicsit spórólnál valami újabbra.
Kattints a kibontásához...

Tinti!
Pacival már 14000km mentünk eddig.:csam:Lehet nem mindenki megy ennyit de lehet jövöre már nekem is lesz benne annyi.:DSzerintem inkább az a kérdés mennyire hajtotta ki a lelkét.
 
A 98-as jargany 42e km-el teljesen realis. Akkor pont, hogy nem is hasznalta sokat (4000 km/ev?). Itt inkabb az lehet a bibi, hogy csak egy 10 eves jargany, egy csomo minden elkezd oregedni, es ilyentajt jonnek elo a problemak. Erdemes lenne talan egy fiatalabbat keresni. Ugyanakkor ez egy eleg megbizhato tipus, egyszeru is, igy aztan lehet, hogy nem is lesz vele semmi gond! Alaposan meg kell nezni, es ha nem leharcolt, akkor lehet, hogy jo vetel!
En is egy szezon alatt mentem 15ezer kilometert, szoval a km nem mervado lestrapalasugyileg. Ha sokat futott, akkor legalabb turazni jart vele, es nem a varosban szivatta szegeny gepet.
 
Igazad van Csutka! Valljuk be egy léghűtéses gép nem városba való, úgyhogy talán nem kell nagyon tartani a városi forgalomban való lestrapálásól. :csam:
 
Sziasztok!
Kösz a reagálásokat, azért viszek magammal szombaton egy szerelő ismerőst...
A helyzet az, hogy amennyi pénzem van, az kb. erre elég - van egy másik gs500 amiben 35.000 van, de azzal meg elcsúsztak korábban. Belpiacos gépekről meg mindenki lebeszélt. Láttam már gs-eket 79 ekm-rel is, de az nagyon ritka. Nem tudom, hogy hova tűnnek ezek a gépek, ha túlmegy a mutató az 50 ezren... Lehet, hogy akkor visszafordul az idő?
bae, megy a privi...
Meg persze két-három év múlva eladni sem lesz könnyű nekem egy 12 éveset 65 ekm-rel.
Nem könnyű eset, de kell valami vas, tudjátok...
 
A válaszadáshoz be kell jelentkezned vagy regisztrálnod kell.

MotoZem Hosszú kalan-stílusú motoros kabát az egész motoros szezonra.

Legújabb blogbejegyzések

CsamShop kendők

Back
Oldal tetejére