Street Racer STR motoros kesztyű a MotoZemtől

Nem indul a motorom

... szerintem nem találnának meg....
én úgy tudom, hogy az omv az egyetlen amelyik nem MOL vásárló itthon
 
Mina írta:
... szerintem nem találnának meg....
Kattints a kibontásához...

hát, nekem ilyen naiv, s egyben vérmes reményeim nincsenek :D Biztos vagyok benne, hogy igen hamar megtalálna, aki meg akar (van rá apparátusuk ;) ) és kapnék egy visszautasíthatatlan ajánlatot a cégem, benzinkutam eladására... nem akarnék én ilyen nagyfiúkkal játszani, hasonlókba (bár kisebbekbe) beleszaladtam már, amikor egyszer régen, nagyon régen kocsmát akartam nyitni egy jóbarátommal... akkor sem esett jól utána jó ideig rettegésben élni :D Szóval jobb a békesség ;)
 
Mina írta:
... szerintem nem találnának meg....
én úgy tudom, hogy az omv az egyetlen amelyik nem MOL vásárló itthon
Kattints a kibontásához...
Csak egy részig. Pl battán a MOL látja el az ottani OMV-ket. Meg van valami határ, ahonnan már az osztrákok szállítanak, de én nem tudom a pontos adatokat, csak Szőrmók adta ki az infókat :D
 
Valami olyasmit hallottam, hogy a 95-ös mindenhol MOL finomítókból jön, csak a prémium benzint hordja az ÖMV is kintről. Olyat viszont nem tankolok... :)

A Shell-lel az egyik bajom valóban az ára :) A másik hagyománytisztelet: jóatyám mesélte többször is, hogy anno a Trabantos korszakunkban csak a Shell benzinnel csörrent be az autó, semmi mással... úgyhogy sose tankoltunk Shellnél, én meg így maradtam :D
 
Azért Bq bazz, ha eljutunk az osztrákokhoz, csinálj egy fogyasztásmérést. Kíváncsi leszek, mi jön ki. Én többször jártam úgy (főleg egyhengeres gépekkel), hogy érezhetően jobban ment a motor, és a fogyasztási adatok is jobbak voltak a kint benzinnel. Az egyik barátom mesélte, hogy a HEMI motoros Dodge Ram-jával itthoni benzinnel 17 literrel autózott, míg a kint tankolt benzinnel 3-4 literrel csökkent a fogyasztás. Tuti széjjelcseszik itthon a benzint.
 
Készséggel elhiszem, de az eddigi tapasztalataim alapján a GSXnél ez sokkal inkább használat, mint benzinfüggő:)
Pontosabban, nem egyértelműen meghatározható, hogy mi miatt csökken a fogyasztás, mert közel sem azonos módon használom a motort szerpentineken, mint itthon az alföldön :D Simán hoztam már Erdélyben is 5,5 liter körüli átlagot a szokásos 7,5 helyett, jellemzően 90-100 közeli max. sebességekkel, meg 6-6,5 körülit az olaszoknál, osztrákoknál, hágózáskor... de az utóbbi átlagtempója inkább 50-60-70, viszont a hegymenetek miatt nagyobb terheléssel... Autópályára fogyasztás-teszt miatt meg remélem, nem akarunk majd menni :D:D:D:D
Szóval, szoktam én figyelgetni, megvolt már az élmény, csak egyértelmű végkövetkeztetést nem tudtam belőle levonni :)


Viszont, lassan már az offtopic miatt nyitott új témában is offtopicok leszünk, annyit benzinezik itt mindenki, motorindítás helyett :D:D
 
Ezt már mi is tapasztaltuk. Mármint nyugatra menve, kevesebb a fogyi és jobban megy a gépezet.
 
_Bq_ írta:
Készséggel elhiszem, de az eddigi tapasztalataim alapján a GSXnél ez sokkal inkább használat, mint benzinfüggő:)
Pontosabban, nem egyértelműen meghatározható, hogy mi miatt csökken a fogyasztás, mert közel sem azonos módon használom a motort szerpentineken, mint itthon az alföldön :D Simán hoztam már Erdélyben is 5,5 liter körüli átlagot a szokásos 7,5 helyett, jellemzően 90-100 közeli max. sebességekkel, meg 6-6,5 körülit az olaszoknál, osztrákoknál, hágózáskor... de az utóbbi átlagtempója inkább 50-60-70, viszont a hegymenetek miatt nagyobb terheléssel... Autópályára fogyasztás-teszt miatt meg remélem, nem akarunk majd menni :D:D:D:D
Szóval, szoktam én figyelgetni, megvolt már az élmény, csak egyértelmű végkövetkeztetést nem tudtam belőle levonni :)


Viszont, lassan már az offtopic miatt nyitott új témában is offtopicok leszünk, annyit benzinezik itt mindenki, motorindítás helyett :D:D
Kattints a kibontásához...
A benzin és a motor szoros kapcsolatban állnak :D
 
Alien írta:
Azért Bq bazz, ha eljutunk az osztrákokhoz, csinálj egy fogyasztásmérést. Kíváncsi leszek, mi jön ki. Én többször jártam úgy (főleg egyhengeres gépekkel), hogy érezhetően jobban ment a motor, és a fogyasztási adatok is jobbak voltak a kint benzinnel. Az egyik barátom mesélte, hogy a HEMI motoros Dodge Ram-jával itthoni benzinnel 17 literrel autózott, míg a kint tankolt benzinnel 3-4 literrel csökkent a fogyasztás. Tuti széjjelcseszik itthon a benzint.
Kattints a kibontásához...
nekem a kis Suzim otthon is eljár ugyan 5,5 körül, de itt Svájcban a legnagyobb télben, rövid távokon is tartja az 5-öt - meg hazafelé telepakolva, autópályán 130-cal is... és vittem haza kannában benzint, amit a volt anyósom csörgő-zörgő Hyundai Atosába töltöttünk bele, s láss csodát, elmúltak a beteg hangok, csend lett, sima, egyenletes, dorombolós járásúvá változott a motor... meg amikor hónapokig itt járok az itteni benzinnel, majd hazaérve teletankolok, akkor meg szoktam ijedni, hogy milyen beteg hangja lett az én kis autókámnak?!?!?!? Visszafele nem szokott feltűnni a javulás... :)
 
...szerintem meg vérciki, hogy az olcsósításban már ott tartunk, hogy megvesszük a szar hulladékot csak hogy valami pár forinttal olcsóbb legyen.... cserébe az viszont használhatatlan, és nem csak a benzinnel van így....:boa:
 
_Bq_ írta:
Hogyne, de ha be se tudod indítani, nincs értelme fogyasztásról beszélni... :D:p:D Már ott járunk, hogy magyar vs. külföldi benzin, szegény Suzanne motorja meg még a mélygarázsból se jött fel önerőből...
Kattints a kibontásához...

Jó ezt csak idézőjelesen "lájkolom", mert nem öröm :p Mondjuk azt nem tudom a benzin-e a ludas nálunk, mert mint mondtam, igazából nem állt sokat...kb. 1,5 hónapot nem többet...
Tagama írta:
Nálunk egymás mellett van egy MOL és egy SHELL kút. Tesóm egyszer végignézte, mikor a tartálykocsi dolga végeztével egyikről átállt a másikra :)
Kattints a kibontásához...

Mondjuk ezt jó tudni...:eek: Mi meg azt hittük, kényeztetjük a motorokat ha shelles benzint kapnak....:/
 
Suzanne írta:
Jó ezt csak idézőjelesen "lájkolom", mert nem öröm :p Mondjuk azt nem tudom a benzin-e a ludas nálunk, mert mint mondtam, igazából nem állt sokat...kb. 1,5 hónapot nem többet...
Mondjuk ezt jó tudni...:eek: Mi meg azt hittük, kényeztetjük a motorokat ha shelles benzint kapnak....:/
Kattints a kibontásához...

Ezen én is csodálkozom, hogy egy napon és oldalakon a benzinről folyik az eszme csere. Siheder koromban volt, hogy a sufniban levő hígítóval motoroztam. Annál rosszabb nem lehet a benzin. Meg kell javítani a motort, ilyen egyszerű.

Én ismerek olyanokat, köztük magamat, aki a Shellt nagy ívben elkerüli. :)
 
Nekünk se fogyasztottak kevesebbet, mint itthon, pedig mindenfele tankoltunk: olasz, osztrák és svájci benya is jutott a tankba :D
 
_Bq_ írta:
Bakker, térjünk már vissza oda, hogy kinek miért nem indul be... :p:p:eek::D:D:D:D:D

De ha most valaki azzal jön, hogy "mert nincs benne benzin", akkor ütök :D:D:D:D:D:D:D:D
Kattints a kibontásához...
:bang:
Nálam nem az szokott lenni a gond, hanem hogy zárom a csapot :D Mondjuk mióta valaki itt mondta (talán pont te voltál ;)) hogy a vákuumosat totál fölösleges azóta nem zárom :cool:
 
A válaszadáshoz be kell jelentkezned vagy regisztrálnod kell.
Insta360 Black Friday sale

Legújabb blogbejegyzések

CsamShop kendők

Back
Oldal tetejére