Street Racer STR motoros kesztyű a MotoZemtől

Motorgumi tapasztalatok

Tagama írta:
Megrendelted már a Michelin-t? Csak mert én majd' 2 hónapot vártam a rendelésemre, mert állítólag most nagyon nehézkes a Michelin szállítása. Végül tegnap megelégeltem a várakozást, és a webáruházzal történt konzultáció után inkább ráfizettem a már befizetett összegre, és kértem egy másik típust, amit az előbb hozott is a futár :) Az eredetileg kért típust még mindig nem tudták biztosra mondani, pedig már február 24-én adtam le a rendelést, és azonnal fizettem is.

Szóval most itt vannak a gyönyörűségek, és nálam is vidámság van! :) A párom megjegyezte, h amennyibe ezek kerültek, az másnak egy havi fizetése... :( Én meg megkérdeztem, h most szégyelljem magam? Szerinte igen...
Hát nem fogom, mert az évi 30ezret bírniuk kell. Nem fogok évente kétszer-háromszor gumit cserélni :)
Csatolás megtekintése 15323
Kattints a kibontásához...
Jövő héten rendelem meg. A rendeléstől számítva 3 nap után mehetek is érte (www.kekhold.hu) a boltba. Azért nem rendeltem meg a héten, mert nem tudnék értük menni, mert szétbombázták az utcánkat (ma is gyalog mentem vásárolni, mint az állatok :) ). A Commanderből ezek szerint nincs hiány. Viszont a Metzeler 888-ra 2 hónapja várok, hogy legyen a hazai importőrnél. De jó, hogy nem jött meg, mert így Michelin lesz. Amúgy tudok egy párkányi fickót, aki Németországból hoz bármilyen autó-motor gumit számlával, olcsóbban. Ilyen cége van. Ha kell valakinek kontakt, szóljon.

30 000km-t akarsz elmenni egy gumival? Az vagy beton kemény, és ezért életveszélyes, vagy acélszövetig lekoptatod. A Metzeler 888 is emelt futásteljesítményű gumi pl, így ígérnek 15 000 km-t. A 880 meg csak 10 000-et fut el. A Te Pilot-od szerintem ezeknél a cruiser gumiknál puhább összetételű. Nem hinném, hogy 10-12 000 km-nél tovább merném használni.
 
J
Tagama írta:
Hát, örülök, h valaki tudott mondani tapasztalatot! Köszi! :)

Hátul a Pilot Power2-t váltja, elől a sima Powert. Egyenlőre a Road2-t rendeltem, de az volt, ami nem jött meg, így fizettem rá erre. Nagyon bízom benne én is, és remélem kitartanak egy évig. Remélem nem olyan durva különbség a mostanihoz képest, mert egy márka. Talán, talán..., de majd figyelek arra, amit írsz.
Egyébként a mostani első épp 2 éve van fenn (de ebből 7 hónapot állt a motor :( ), és olyan 50e km van benne (nem elírás :) ), a hátsó meg tavaly június végén lett feltéve, az olyan majd' 30 ezres. De mindjárt lefotózom, mert már olyan szörnyen néznek ki, h azt mutogatni kell :D
Kattints a kibontásához...
Jesszus! 50 000??? Azt meg hogyan? Felnin mész a síneken? :)
 
....hát én nem tudok ilyen típusokat meg neveket megjegyezni, nekem az vált be, ha odamentem a gumibótba, jól megfogdostam és megböködtem a gumit, és ha elég szimpatikusan gumis állaga volt, akkor azok beváltak... Söndör most szerzett valami Kendát a Vifire mert hiába ugattam, hogy nem valami jó gumit vett elsőre, csak akkor vette tudomásul, amikor a lendületesebb körforgalomban másodszor csúszott ki a segge alól a vas... - ezt a második gumit meg csak kendahajadra guminak hívom.... a szokéocó kategória MEGINT, és a két gumi árán már megvehettük volna elsőre a normálisat, de hát van aki csak a saját kárán tanul.... Én még kaffogva elkavirnyálgatok óvatosban, csak azt nem értem, miért kell ezt nekem végignézni ahogy kel és fekszik vele?:confused: Esőbe már tiltólistára tettem magamnak szegény Vifit, mert gyalázat ahogy az eleje korizik ezzel a szar Kendával...
 
... legalább egy Heidenau-t vett volna, az legalább már a szoci korszakban is bizonyított. (Ha jól emlékszem, az a megboldogult Pneumant, MZ-n elég jól teljesítettek anno.)

... de bakker, pont a ti motorjaitokon filléreskedni amúgy is a gumikon, mikor mindkettőre kicsi-keskeny méret kell? Gyanítom, a Vifin is valami 110-es lehet elöl maximum, hátul meg 130-140... normális márkából, újonnan is megvan egy szett rá bőven 50 alatt. A Lóóóóónál is max. az első, 19 collos lehet a kihívás, hátul azon is 130-as, 17 collos van...
 
Mina írta:
....hát én nem tudok ilyen típusokat meg neveket megjegyezni, nekem az vált be, ha odamentem a gumibótba, jól megfogdostam és megböködtem a gumit, és ha elég szimpatikusan gumis állaga volt, akkor azok beváltak... Söndör most szerzett valami Kendát a Vifire mert hiába ugattam, hogy nem valami jó gumit vett elsőre, csak akkor vette tudomásul, amikor a lendületesebb körforgalomban másodszor csúszott ki a segge alól a vas... - ezt a második gumit meg csak kendahajadra guminak hívom.... a szokéocó kategória MEGINT, és a két gumi árán már megvehettük volna elsőre a normálisat, de hát van aki csak a saját kárán tanul.... Én még kaffogva elkavirnyálgatok óvatosban, csak azt nem értem, miért kell ezt nekem végignézni ahogy kel és fekszik vele?:confused: Esőbe már tiltólistára tettem magamnak szegény Vifit, mert gyalázat ahogy az eleje korizik ezzel a szar Kendával...
Kattints a kibontásához...
Amin nem szabad spórolni egy motor esetében, az a gumi. Azzal érintkezel az aszfalttal, így a legmeghatározóbb dolog.
 
...evvan.... majd ha nagyon bepipulok, elmenek, oszt veszek rá normális gumit.... :D Nyomorult Vifire jutott a tanulóvas szerep Söndörtől... együtt kelnek-fexenek :D Meg a férfiegónál úgy van az, hogy ha az asszony mondja a műszaki témát, akkor ááááh, úgyse ért hozzá.... aztán meg ha nem jön be, persze mert én vagyok az ügyeletes boszorkány aki megszugerálta. :D
A Lóóón egyébként egész jó a gumi, Ubin még a 12 éves van, de majd intézek rá valamit önállóban, és akkor nem lesz belőle vita.
 
A kapunál is úgy volt, hogy én nem szívesen parkolok a hegyoldal felől, de Söndör szerint jó hely az a motortárolásra. Kicsit morogtam, hogy nem ér le a lábam a beton illesztésnél a lehajtónál és mennyire necces, és nem kéne... Aztán kétszer felborult a kapuban, és az még rá is csukódott, úgyhogy végül csak át költöztünk a motorbarát bejárathoz... mondom, van aki csak a saját kárán tanul, van aki szeret 18 éves indexbúrákat vadászgatni esténként a vaterán....
 
Tagama írta:
Megrendelted már a Michelin-t? Csak mert én majd' 2 hónapot vártam a rendelésemre, mert állítólag most nagyon nehézkes a Michelin szállítása. Végül tegnap megelégeltem a várakozást, és a webáruházzal történt konzultáció után inkább ráfizettem a már befizetett összegre, és kértem egy másik típust, amit az előbb hozott is a futár :) Az eredetileg kért típust még mindig nem tudták biztosra mondani, pedig már február 24-én adtam le a rendelést, és azonnal fizettem is.

Szóval most itt vannak a gyönyörűségek, és nálam is vidámság van! :) A párom megjegyezte, h amennyibe ezek kerültek, az másnak egy havi fizetése... :( Én meg megkérdeztem, h most szégyelljem magam? Szerinte igen...
Hát nem fogom, mert az évi 30ezret bírniuk kell. Nem fogok évente kétszer-háromszor gumit cserélni :)
Csatolás megtekintése 15323
Kattints a kibontásához...
Vizes uton nagyon jo ez a gumi volt nekem is.
 
Én meg úgy válogatok gumit, hogy elcsattogok a gumishoz, átjön a szomszédból Viktor, aztán mint valami hisztis csaj a cipőboltban, fél óráig válogat, leveteti az összes gumit a legfelső tartóról és amire végül rábök, azt elhiszem neki:) Eddig jól választott.
 
Alien írta:
J

Jesszus! 50 000??? Azt meg hogyan? Felnin mész a síneken? :)
Kattints a kibontásához...
Neeem, de a gumis most mondta is, h nagyon vékonyak voltak középen a gumijaim... :) Az úgy történt egyébként, h a tavalyi hátsó-cserekor az első még bőven jó volt, így azt nem cseréltem. Idén meg mindenképp szettben akartam, de már vártam is nagyon a cserét.
 
No, akkor folytatom itt a gumi-témát, aztán majd NaNa legalább egyben pakolhatja át a gumisba :)

Előkerült végre a gépem, íme a gumik, amik most lekerültek:
DSC06832.JPG DSC06833.JPG DSC06835.JPG DSC06837.JPG

A Road 3-ban pedig benne van az első 800 km :) Háááát, mit mondjak: ég és föld. Tapad, mint a pillanatragasztó, jó, h nem kell óvatoskodnom már döntögetéskor. Viszont viszonylag nehezebb kimozdítani az egyenesfutásból, és több erő kell a döntögetéshez. Viszont ha bedőlt, akkor ottmarad, nem kell különösebb erőkifejtés az ott-tartáshoz.
A kanyarokban kb egy tízest rátesz a kanyarvételi sebességre, dönteni is jó, de mégis a kanyar végeztével valahogy nincs az a wow-effekt.
Esőben kiváló, mintha ott sem lenne a víz. Az úthibákat kevésbé érzem. Ami pedig még feltűnt: a km-óra az eddiginél kevesebbet mér ugyanazon a távon. Habár ennek köze lehet az első kerékcsapágy-cseréhez is. A levett első gumi azért is van annyira félrejárva, mert csapágyas volt a kerék. Most kell egy új féktárcsa is, mert megette a betét :(
 
Na mivel a túrán sikerült szintehogymár hegyesre koptatnom az első gumim, most már tuti lecserélem. Igazából apám már tavaly a nagy túránk előtt leakarta, szóval most már tényleg elhasználtam... Még ezzel vettem és azóta 15 e belekerült :D
Tavaly apámnak szóltam, hogy egy hátsó jól jönne, de ne csingcsangcsung legyen, mint autókon (Ling Long, Matador), mert ez mégiscsak két keréken megy. Örültem mikor megláttam, hogy Michelin. Aha, akkor még nem tudtam, hogy ez a Pilot Street 2 egy rakás fos. Előtte, mint elől is, Bridgestone Battlax BT 45 volt. SOHA nem csúszott meg, akármekkorát fékeztem, ez meg folyamatosan! Ja és 10 e km alatt egy 1 mm nem kopott. Azért valamit illett volna már.
Szóval hazajöttünk, és Szőrmók elkezdett nézelődni, hogy mi is kéne, de párban cserélünk, mert nem tetszik neki a Michelin sem :D
Hívtam tesóm exét, hogy mit ajánl, és a héten vinném hozzá a kicsikém.
- Dunlop! Ne vegyél még egy olyan fos Michelint! Én már tavaly is megmondtam apádnak, de szart bele!
Meg is lett rendelve akcióban 49.990-ért a Dunlop StreetSmart. Remélem tényleg olyan jó, ahogy mondták...
 
Ha belegondolok, úgy már nem sokkal drágább, hogy ha veszek párban Battlaxot, mondjuk külön mert akcióban nem találok, az több mint 40 e. Akkor inkább Dunlop.
 
Az a baj, hogy az enyémre a 80-90%-os használt, vagy túltárolt garnitúra is éppenéppen megvan ennyiből, ha szerencsém van... :D Zsírúj garnitúra 50-ért... olyanról csak álmodozok :D
 
A Yamahara nekem is 200-220 euro a gumi-A Suzukira meguszom a feleböl igaz szinte ismeretlen marka legalabb is nem nagyon ismert es megis jo.
 
Tagama, jól lekoptattad, hallod-e :D
Nekem jó sokára lesz meg, hogy mennyit bír, január óta most tankoltam először... ilyen ütemben örök élet meg két nap a Pilot Road 2...
 
Na halleluja, átkerültek végre ide a kommentek :)
Jelentem a Road 3-ban már benne van 6e km, egyre jobban szeretem :) Féktárcsa is ki lett cserélve, meg mindkét fékbetét. :ok:
 
A válaszadáshoz be kell jelentkezned vagy regisztrálnod kell.
Insta360 karácsonyi akció

Legújabb blogbejegyzések

CsamShop kendők

Back
Oldal tetejére