Persze, hogy van. Rövid a memóriám.Nem válaszoltál. Már azt hittem valami baj van.
Bukás, esés, motorbaleset
- Téma indító NaNa
- Kezdés dátuma
Zöld Piszok
A CsaM legzöldebb segge
http://automenedzser.hu/motor/20110707_villamos_motor.aspx#rss
Ha valaki nem ismerné a környéket akkor sem tudna neki menni a villamosnak mivel a főúttal párhuzamosan, annak a közepén zárt vágányon közlekedik és a villamost a hely adottságai miatt már 1 km-ől látni!
De ebben az a egészben az a legrosszabb, hogy a vétlen utas maradt ott.
Ha valaki nem ismerné a környéket akkor sem tudna neki menni a villamosnak mivel a főúttal párhuzamosan, annak a közepén zárt vágányon közlekedik és a villamost a hely adottságai miatt már 1 km-ől látni!
De ebben az a egészben az a legrosszabb, hogy a vétlen utas maradt ott.
Bad Titaa
a Suhanó Suna
Ahogy látom tornacsuka is ott marad... El tudom képzelni mennyire lehettek felöltözve. Hülyét kapok, amikor azt mondja nekem vki, hogy: "Nem is kell felöltözni! Meleg van! Meg különben is jól vezetek!" Aham! És a többi közlekedésben részt vevő? Tegnap ebből volt vitám valakivel, hogy ő most el akar vinni motorozni, de én meg mondtam, hogy nem megyek, mert meleg lenne a kordura ilyenkor. Erre ő a fenti választ adta. És közölte, hogy ő sem öltözik fel... Ekkor öntötte el az agyamat a düh, hogy aki évek óta vezet és már esett is, hogy mondhat ekkora hamuba sült f.szságot???
Hajos
Segédmotoros
Lehet hogy pont a slick miatt törtent.Aki ment mar slickel az tudja a legkisebb nedvesseg az uton mereg neki föleg ha nem meleg a gumi.Talan volt az uton egy kis tocsa vagy valami megcsuszott es amit "szepen kiszamolt" az bizony nem jött össze.
Zöld Piszok
A CsaM legzöldebb segge
A slicknek elég egy kis por vagy kavics az úton de most jobban megnéztem a helyszínt és a járművek helyzetéből az jött ki nekem, hogy a villamossal szemben ment a motoros (mivel a villamos a bal oldali vágányon van és ott osztott pályás a közút) és be akart kanyarodni a villamos előtt a vágányon de megcsúszott a sínen az első kereke.
(lehet azért mert fékezett az első kerékkel ijedtében)
Az utas egyenesen repült a villamos alá a motros meg a motorjába csimpaszkodva mandinerezett a sárgán.
A sors fintora, hogy megúszhatták volna ha:
-nem slick gumi van rajta
-ha már slick van rajta vágat bele mintát
-ha hátsó fékkel kanyarodik
-ha tudja mi a teendő ha megcsúszik az eleje
-ha nem akar feleslegesen bizonyítani
(a slick gumi lényege a gumi keveréke ami nagyon jól tapad de csak versenypályán ami tiszta, ezért nem kell bele minta, közúton ezért tilos használni mert nincs benne minta, ha vág bele mintát attól még nem engedélyezett a közúti használata ám de legalább tesz valamit azért, hogy ne kerüljön ilyen helyzetbe)
(lehet azért mert fékezett az első kerékkel ijedtében)
Az utas egyenesen repült a villamos alá a motros meg a motorjába csimpaszkodva mandinerezett a sárgán.
A sors fintora, hogy megúszhatták volna ha:
-nem slick gumi van rajta
-ha már slick van rajta vágat bele mintát
-ha hátsó fékkel kanyarodik
-ha tudja mi a teendő ha megcsúszik az eleje
-ha nem akar feleslegesen bizonyítani
(a slick gumi lényege a gumi keveréke ami nagyon jól tapad de csak versenypályán ami tiszta, ezért nem kell bele minta, közúton ezért tilos használni mert nincs benne minta, ha vág bele mintát attól még nem engedélyezett a közúti használata ám de legalább tesz valamit azért, hogy ne kerüljön ilyen helyzetbe)
Hajos
Segédmotoros
Ha nem hülye es megvarja meg elmegy a villamos mert igye akar te vagy en is jöhettem volna a villamos mellett es akkor mi ütjük el mert nem latjuk a villamostol ö meg minket nem lat.Az hülyeseg ellen nincs gumi es vedöfelszereles se.
Zöld Piszok
A CsaM legzöldebb segge
Pláne
Z
zéé77
Vendég
Ebben az esetben kukk mindegy,hogy protektorokkal vagy anélkül darabol össze a villamos....Ahogy látom tornacsuka is ott marad... El tudom képzelni mennyire lehettek felöltözve. Hülyét kapok, amikor azt mondja nekem vki, hogy: "Nem is kell felöltözni! Meleg van! Meg különben is jól vezetek!" Aham! És a többi közlekedésben részt vevő? Tegnap ebből volt vitám valakivel, hogy ő most el akar vinni motorozni, de én meg mondtam, hogy nem megyek, mert meleg lenne a kordura ilyenkor. Erre ő a fenti választ adta. És közölte, hogy ő sem öltözik fel... Ekkor öntötte el az agyamat a düh, hogy aki évek óta vezet és már esett is, hogy mondhat ekkora hamuba sült f.szságot???
Z
zéé77
Vendég
Pont ezen gondolkodtam én is.Egyetértek.
Z
zéé77
Vendég
Van olyan gumi ami tapad a síneken?
Pimpa
Gyalog
Kisvirag
Gyalog
Van, a vizes gumi
Ezt cáfolom. Saját tapasztalat, és elég friss. És költséges is.
Bááár... tényleg tapad. Csak az oldala, a felninél, ott aztán jól tapad a sínhez, alig bírtam felszedni róla.
Egyébként ezt sose fogom megérteni. Vagánykodjon az ember a pályán, vagy a földutakon egyedül, ne egy félig meztelen utassal a város közepén!
http://atv.hu/cikk/20110710_versenygumik_okoztak_a_fiatal_lany_halalat
B
_Bq_
Vendég
Namost...
Még mielőtt teljesen bedőltök a közlekedési szakértőnek, függetlenül attól, hogy slick gumi valóban nem közútra való, poros felületre érve a legjobb utcai gumi is ugyanúgy megcsúszik, ha eszetlenkedik az ember. Ugyanúgy, ahogy felfestésen, olajfolton, kavicson, meg egyéb szennyeződésen is. A tapadást alapvetően a gumi anyaga, illetve a gumi és a talaj közötti súrlódási tényező határozza meg, nem a mintázat. Az igaz, hogy a slick gumi versenytempóra van optimalizálva, emiatt utcán nem tud felmelegedni eléggé, és ezzel csökken a tapadása, de ebben az esetben, ha a poron csúszott ki a motor, nem ez volt az elsődleges baj
A minta nem a tapadásért felelős, hanem a megfelelő vízelvezetésért.
A cím meg a szokásos bulvár-hatásvadász marhaság, csak arra jó, hogy megint erősítse az ámokfutó-felelőtlen-állandóanszabálytszegő motoros sztereotípiáját...
Még mielőtt teljesen bedőltök a közlekedési szakértőnek, függetlenül attól, hogy slick gumi valóban nem közútra való, poros felületre érve a legjobb utcai gumi is ugyanúgy megcsúszik, ha eszetlenkedik az ember. Ugyanúgy, ahogy felfestésen, olajfolton, kavicson, meg egyéb szennyeződésen is. A tapadást alapvetően a gumi anyaga, illetve a gumi és a talaj közötti súrlódási tényező határozza meg, nem a mintázat. Az igaz, hogy a slick gumi versenytempóra van optimalizálva, emiatt utcán nem tud felmelegedni eléggé, és ezzel csökken a tapadása, de ebben az esetben, ha a poron csúszott ki a motor, nem ez volt az elsődleges baj
A minta nem a tapadásért felelős, hanem a megfelelő vízelvezetésért.A cím meg a szokásos bulvár-hatásvadász marhaság, csak arra jó, hogy megint erősítse az ámokfutó-felelőtlen-állandóanszabálytszegő motoros sztereotípiáját...
Pimpa
Gyalog
Namost...
Még mielőtt teljesen bedőltök a közlekedési szakértőnek, függetlenül attól, hogy slick gumi valóban nem közútra való, poros felületre érve a legjobb utcai gumi is ugyanúgy megcsúszik, ha eszetlenkedik az ember. Ugyanúgy, ahogy felfestésen, olajfolton, kavicson, meg egyéb szennyeződésen is. A tapadást alapvetően a gumi anyaga, illetve a gumi és a talaj közötti súrlódási tényező határozza meg, nem a mintázat. Az igaz, hogy a slick gumi versenytempóra van optimalizálva, emiatt utcán nem tud felmelegedni eléggé, és ezzel csökken a tapadása, de ebben az esetben, ha a poron csúszott ki a motor, nem ez volt az elsődleges baj
A cím meg a szokásos bulvár-hatásvadász marhaság, csak arra jó, hogy megint erősítse az ámokfutó-felelőtlen-állandóanszabálytszegő motoros sztereotípiáját...
Én mint laikus azon szoktam gondolkozni, hogy minek a slick, ha utána úgyis mintát kell vágni bele? Gondolom ez ugyan olyan marhaság mint a sporkipufogó. A gyárival nem lehet akkorát esni.
Hajos
Segédmotoros
Namost...
Még mielőtt teljesen bedőltök a közlekedési szakértőnek, függetlenül attól, hogy slick gumi valóban nem közútra való, poros felületre érve a legjobb utcai gumi is ugyanúgy megcsúszik, ha eszetlenkedik az ember. Ugyanúgy, ahogy felfestésen, olajfolton, kavicson, meg egyéb szennyeződésen is. A tapadást alapvetően a gumi anyaga, illetve a gumi és a talaj közötti súrlódási tényező határozza meg, nem a mintázat. Az igaz, hogy a slick gumi versenytempóra van optimalizálva, emiatt utcán nem tud felmelegedni eléggé, és ezzel csökken a tapadása, de ebben az esetben, ha a poron csúszott ki a motor, nem ez volt az elsődleges baj
A cím meg a szokásos bulvár-hatásvadász marhaság, csak arra jó, hogy megint erősítse az ámokfutó-felelőtlen-állandóanszabálytszegő motoros sztereotípiáját...
Pont erröl van szo!A slick csak megfelelö hömersekleten (nem veletlen hogy elöre felmelegitik) es tiszta palyan tapad.Nem a Bele utra valo!
Legújabb blogbejegyzések
-
44/2024 Lehet, hogy már az utolsó voltHétvégén kihasználtam, hogy a férjem szombaton nem dolgozik, és...- NaNa
- Frissítve:
-
43/2024 Búcsú a CL500-tólAz ősz beköszöntének egyik pontos jele,hogy vissza kellett vinnem az...
- NaNa
- Frissítve:
-
Így kezdj neki a blogírásnak a CsamClub.hu oldalonAmint azt már biztos tudjátok, nyáron felújítottuk a CsamClub.hu...
- NaNa
- Frissítve:
-
42/2024 Simson Star a sörözőbenEgy 30 éves munkahelyi találkozóra volt szükség ahhoz, hogy eljussak a...
- NaNa
- Frissítve:
-
Jó lesz, ha vége lesz"Nyavalygás on" Ez az év valami gyalázatosan hitvány volt motorozás...- Szegecs
- Frissítve:
