Street Racer STR motoros kesztyű a MotoZemtől

Motor-hirdetés és magyarázata 10+1 pontban

Minden ember a saját hibájából tanul. Szokták mondani, de azért remélem, tanultok ti az enyémből is:

Íme a hirdetés szövege, melyben szeretett pegazusomat kínálták eladásra:
"Eladó a képeken látható szeretett és megbecsült családtag, kategória váltás miatt -csak gondos gazdának - és nem minden áron! A legjobb tanuló és újrakezdő motor elnyűhetetlen blokkal... :) Extrák; plexi, bukócső, kór leömlők, kór kipufogó, egyedi ülés egyedi festés. Fogyasztás 100-110 km/h túratempónál 4-4-5 liter 140-160 km/h 5-5.5 liter.Új szinteres fékbetéteket, teleszlóp szimmering és olaj cserét, valamint komplett új lánc szettet kapott, felújított hátsó lengés csillapítók! Biztos lehetsz benne, hogy évekig nem kell rá költened! :) Ha jó motort szeretnél jó áron, itt a lehetőség! Adok hozzá egy hátsó dobozt tartóval!"

Akkor menjünk szépen sorban:
  1. "szerett családtag, kategória váltás miatt" - mint az kiderült a motor 1 évig volt a tulajdonosánál, aki olaszból hozta be. Egy év alatt kinőtte a kategóriát??? elképzelhető, egy év alatt családtag lett a motor???? nem lehetetlen...
  2. "elnyűhetetlen blokkal" - ezt legalább tényleg nem nyűtték el, de azért nem frissen beállított szelephézagokkal kaptam...
  3. "plexi" - jól szuperál azóta is, örülök hogy nem kellett vennem.
  4. "bukócső" - álló helyzetben eltanyálásnál teljesen ráhajlott a blokkra, az amúgy stílusában chopperekre való bukócső.... kuka, újat kellett szerválni, ha vennem kellett volna kb 20e. -lett volna egy normálisabb.
  5. "kór leömlők, kór kipufogó" - csak arra tudok gondolni, hogy a kór az a króm akar lenni, mert amúgy gőzöm nincs miről beszél... és ez mitől extra? valamilyen leömlő és kipufogó így is úgy is kell... ehhez a motorhoz meg amúgy jobban illene a matt fekete, de ez meg totál izlés kérdése...
  6. "egyedi ülés, egyedi festés" - egyedi ülés ami totál kényelmetlen, és megintcsak izlés kérdése hogy kinek jön be és kinek nem, plussz valószínű, hogy azért kellett az egyedi ülés mert alacsony volt a manuskám és ültetni meg nem akart annyit a motoron. Az egyedi festésről meg annyit, hogy több helyen megfolyva, pár helyen megkopva, és a felniknél még az alkatrészek is megfestve....
  7. "új szinteres fékbetétek" - az első fékből kivett fékbetéten furcsa ráheggesztett réteget találtunk. Nemtudtuk mire vélni, míg az új, normál fékbetétet használva be nem satuzott teljesen. Itt derült ki hogy totál elöregedett belül a porfogó gumi, és ha a dugattyú teljesen kijött, visszafele maga alá gyűrte az elszakadt, elrongálódott gumikat... Ezt orvosolták azzal, hogy nem engedték teljesen kijönni a dugattyút... Én inkább kicseréltettem a karmantyúkat, gumikat meg mindent amit kellett, és a biztonság kedvéért a dugattyúk is polírozásra kerültek, bár még így is lehet hogy a nem is olyan távoli jövőben azok is cserések lesznek...
  8. "teleszkóp szimering és olaj csere" - kb 1 hónappal a motor vásárlása után vettem észre hogy olajos az első fék. Folyt a teleszkópból az olaj. Hamar kiderült (ahogy korábbi blogomban részleteztem is ) hogy az a bizonyos teleszkópszimering-csere elég bénán sülhetett el, mert úgy hazavágták a becsúszószárat közben, hogy az meg szétvágta az új szimeringet. A teleszkópjaimat az első szerelő alapból cserésnek mondta. Szerencsém hogy találtam olyat aki végül polírozással megtudta csinálni, még így is horror összeg volt, plussz az első szezonomat félig száraz teleszkóppal mentem végig.
  9. "komplett új láncszett" - nem tűnt újnak, bár elhasználtnak sem. Még bírja, így 10000 km után is. legalább ebben nem volt nagy a hazugság.
  10. "felújított hátsó lengéscsillapítók"- tudja a franc, ha fel is újítottak, azt tuti azért hogy az előző tulaj egyedi igényeihez szabják (pl a magassága miatt), mert nekem egész nyáron csónakázósat játszott a hátsó kerekem, mivel nem volt rajta a beállításaihoz képest elég súly... (vagy valami ilyesmi okot szűrtem le a sok-sok okos kommentből ami a problémámra jött, meg a salyát tapasztalataimból)
  11. "Biztos lehetsz benne, hog évekig nem kell rá költened!" - = Biztos lehetsz benne, hogy még évekig fogsz vele szerelőhöz járni mire minden betegségéből kigyógyítod, természetesen busás összegekért!

Jó motorvásárlást mindenkinek! :csam:
  • Like
Reactions: 8 emberek

Hozzászólások

ekime6
Ki volt töltve, de sokan már km-re is keresnek és inkább levette, mert mindenki megijed attól, hogy ennyi van benne. Ha nem veszik meg az idén, leszarom és megveszem tőle. Imádom vezetni, és tudom, hogy problémamentes. Jó lenne oktatónak is, mert ugye a GSX-ek kicsik lettek a szabályváltoztatás óta (nincs meg az a 600 ccm).
 
V
Tagama, csak azért dobtam fel, mert kíváncsi voltam, ki milyen buktatót fedez fel rajta, rögtön a link megnyitása után... de vagy tényleg senkinek nem esett le, vagy már megint csak én vagyok bazi öreg... :D
 
Utoljára módosítva:
Yamina
Bq, a finnyás vevő rögtön megkaffogja első kanyarban, hogy de hát kereskedőtől van... (makocar)
 
V
És tényleg senkinek nem esik le? :) Fehér fényezés... fehér, króm bukókeretes dobozok... bazinagy króm bukócső... ha kicst jobban megnézitek, a bal bukócsövön még egy érdekes kis konzol is ott van... még mindig senki? :) És így? :)
motor052.jpg

Bár ez pont maradt gyári kék, de futott belőlük gyári grafitszürke, meg fehérre fújt is, Debrecenben a két utóbbiból volt szolgálatba állítva pár... :)
 
T
Őszintén szólva, én ki sem nagyítottam a képeket :)
 
V
Tényleg bazi öreg vagyok akkor...:) Első pillantásra beugrott, mikor még bőven az MZ-s korszak előtt, tizenpárévesen rácsodálkoztunk az első nyugati rendőrmotorokra, kiköpött ugyanilyenek voltak, mint a hirdetésben, csak erről már leszedték a szolgálati extrákat, meg a feliratokat...:)
 
T
Bq, én öregebb vagyok nálad, de soha nem láttam ilyen rendőrmotort :)
 
V
Babu, bakker... azért, mert itt mindenki a megtévesztő hirdetésekről beszél, a testülettől meg bizonyára a nagypapa-módban használt, megkímélt, keveset futott példányokat szerelik le... na ezért linkeltem be elsősorban, mert erről a jószágról már első ránézésre süt, hogy mi volt előző életében, ehhez képest a hirdetésben semmi nem utal rá, sőt, a megadott adatok alapján akár fel is lehetne sóhajtani, hogy "végre egy őszinte motor, nem a 20 éves 20ezret futott fajta". Az persze, hogy nem nagy szám benne, hogy "nézzétek már, árulnak egy rendőrmotort...":confused:
 
V
Taga, ne kötözködj:p Nyugati az, csak sokat kell menni arrafele odáig, ahonnan jött :D:D:D:D:D Kolombusz is kereste már arra Indiát... :D
 

Blogbejegyzés információ

Szerző
PapírCica
Olvasás
2,909
Hozzászólások
150
Utolsó frissítés

Motoros blogok további bejegyzései

PapírCica további bejegyzései

Oszd meg ezt a bejegyzést

CsamShop kendők

Back
Oldal tetejére