Suzuki motorok
- Téma indító Tibó
- Kezdés dátuma
B
_Bq_
Vendég
Ha már a legújabb, de még lég-olajhűtéses változat, az szerintem eléggé széles, nem tudom, mennyire passzol a magasságodhoz, de az úgyis kiderül, ha ráülsz. Cirka 30 éves, bolondbiztos technika, sok baja nincs, csak a bemelegítésre kell figyelni, mert az a kb. 4 liter olaj, amennyi kell bele, nem melegszik át túl hamar. Ha kékesen füstöl, ne vedd meg (bár ez minden négyüteműre igaz) 
Amúgy csak az általános dolgokra kell odafigyelni, de olyan apróságok miatt, mint pl. egy eresztő telószimmering, ne hagyd ott, nem űrtechnika, házilag is könnyen szerelhető.
Amúgy csak az általános dolgokra kell odafigyelni, de olyan apróságok miatt, mint pl. egy eresztő telószimmering, ne hagyd ott, nem űrtechnika, házilag is könnyen szerelhető.
B
_Bq_
Vendég
A 600-as/1200-asról normál állapotába a 175 centimmel kényelmesen leér a lábam, ezzel szemben 200 kiló felett vannak, és annyira nem keskenyek, hogy 160 centivel biztosan megtartsd őket, mert gyanús, hogy csak lábujjhegyen érne le a lábad róluk. A 400-as alacsonyabb, és jóval könnyebb, azzal nemigen lenne gondod, viszont eléggé leharcoltak az itthoniak.
L
leper
Vendég
Nekem 1250-es van, 180 centi vagyok, nekem pont leér úgy, hogy az alacsony állásban van az ülés. Szerintem 160 centihez magas.
A Banditnak 77-79 centi az ülésmagassága, pont, mint a GS 500-asnak, amiről nekem a 167 centimmel éppen hogy csak leér telitalppal a lábam, de ez az éppen-hogy-csak is csak úgy jön össze, hogy kicsit nyújtózni kell hozzá. Szóval szerintem 158-160 centihez túl magas lesz... 
Persze, nem tudom, létezik-e egyáltalán ennél alacsonyabb nagymotor...
Persze, nem tudom, létezik-e egyáltalán ennél alacsonyabb nagymotor...
L
leper
Vendég
A nagy vizes Bandit gondolom jó pár kilóval nehezebb is mint egy GS500. Alattam már eldőlt egyszer. 230 kilót én se tudok megtartani sokáig. Annyit tudtam, hogy finoman letettem.A Banditnak 77-79 centi az ülésmagassága, pont, mint a GS 500-asnak, amiről nekem a 167 centimmel éppen hogy csak leér telitalppal a lábam, de ez az éppen-hogy-csak is csak úgy jön össze, hogy kicsit nyújtózni kell hozzá. Szóval szerintem 158-160 centihez túl magas lesz...
Persze, nem tudom, létezik-e egyáltalán ennél alacsonyabb nagymotor...
A nagy vizes Bandit gondolom jó pár kilóval nehezebb is mint egy GS500. Alattam már eldőlt egyszer. 230 kilót én se tudok megtartani sokáig. Annyit tudtam, hogy finoman letettem.
A GS "csak" 193 kiló, de pontosan ugyanezt tettem én is vele: rácsaptam a piros gombra és a tőlem telhető legfinomabban leengedtem szépen az aszfaltra...
Hál'Istennek még tanuló koromban történt a rutinpályán és az oktatómmal ketten fel bírtuk emelni, mert egyedül az se ment
(máskülönben a tetű 8-as jobbkanyarjában adtam elő, egyszerűen nem tudok jobbra kanyarodni és kész... inkább háromszor kanyarodok balra, mint egyszer jobbra 
)Köszi az infókat, igazából nem találtam egy bandit-ot sem amire ráülhettem volna sajnos. De valakitől hallottam, hogy viszonylag alacsony a 400-as talán. A Kawasaki ninja-ról ér le úgy a lábam, hogy tudok vele közlekedni. A Bandit egy ötlet volt, de még mindig nem tudom melyik lenne a megfelelő. Lehet valami csizmatalp magasítás lesz a vége.
Saját tapasztalatból mondom: ne csak a lábaddal törődj! Én Honda párti vagyok (bocs!), most mégis egy gs 500-om van. Mondjuk imádom, és le is ér a lábam - de a kezem is rövid! Meg lett magasítva annyira a kormány, amennyire bovden bontás nélkül lehetett, mégsem igazán kényelmes. Nagy a tank, és igencsak előre kell dőlnöm, hogy csúsztatni tudjam a kuplungot. Szóval rendesen kell tartanom derékból a felső testem. Pedig lábhosszt illetően tök jó! Tehát mindenképp' ücsörögj vagy jó húsz percet a pályázó példányon, bármi legyen is!
Ja, 160 vagyok. Néha 162.
Ja, 160 vagyok. Néha 162.
Halihó! Ért-e valaki Pest környékén a Suzuki gs-ekhez? Kéne egy hozzáértő fül, és - ha ő is azt hallja, amit én
Esetleg ismer valaki valakit, aki ért?
Viki jár egy Suzuki szervízbe az SV-jével, de gondolom, ott a GS-t is ismerik...
Más: eszembe jutott, hogy a benti gépemen van egy GS500-as kezelési utasítás pdf-ben. Még a Szvetának küldtem el régen és nem tudom, hogy nekem honnan jött..., de szívesen elküldöm neked is hétfőn, ha írsz nekem egy emilt.
Viki jár egy Suzuki szervízbe az SV-jével, de gondolom, ott a GS-t is ismerik...
Más: eszembe jutott, hogy a benti gépemen van egy GS500-as kezelési utasítás pdf-ben. Még a Szvetának küldtem el régen és nem tudom, hogy nekem honnan jött..., de szívesen elküldöm neked is hétfőn, ha írsz nekem egy emilt.
Ok, küldöm, köszi! De akkor is kéne egy fül, mert szerintem megváltozott a hangja, és ebben kb kimerül a diagnosztikai képességem
Ha pedig baja van, kell neki a doktor bácsi. Remélem Viki sűrűn ránéz a leveleire
Ha világít a piros, akkor tegyél bele olajat. Vagy lehet valami láncfeszítő kuruttyol, szelephang is előjöhet idővel... A Lóóónál időjárás függő a hangfrekvencia, az elején én is fostam, hogy most mi van, aztán rájöttem, hogy akár a szivatóval is más a hangja, meg mikor milyen kedve van... (Ő egy GS.)
(Ő egy GS.)
Nem világít a piros (ennyire még emlékszem a színtanból, hogy a piros veszélyt jelez), és nem a lánc felől jön. Valami szelep az lehet, meg igazán azt sem tudom róla, milyen fordulat-tartományban szeret létezni, lehet, hogy a rossz (lásd túl alacsony fordulaton való) üzemeltetéssel bántom szegény Kleót!
), és nem a lánc felől jön. Valami szelep az lehet, meg igazán azt sem tudom róla, milyen fordulat-tartományban szeret létezni, lehet, hogy a rossz (lásd túl alacsony fordulaton való) üzemeltetéssel bántom szegény Kleót!
Ha nincs neked messze én szívesen ajánlom neked a szerelőm Gödöllőn. Ő még az én vasamhoz is ért. Egy fülelésért meg még pénzt se kér, ha meg baja van nem húz le. A motorszerelo.com-on megtalálod az elérhetőségeit (Dolgozott még anno a Suzuki Black motorsba is)
(Dolgozott még anno a Suzuki Black motorsba is)
Nem világít a piros (ennyire még emlékszem a színtanból, hogy a piros veszélyt jelez
Nem az a lánc, hanem a vezérműlánc blokkon belül
Legújabb blogbejegyzések
-
36/2025 CFMoto tesztnapEzen a hétvégén az Ivanicshoz látogattunk ki CFMoto tesztnapra. Ismét...- MannaCBF
- Frissítve:
-
40/2025 Balatoni látogatásIdén már nem terveztem motorozni. De annyira tele volt a fejem, hogy...- Vickancs
- Frissítve:
-
Egyenlő feltételek mellett – autópálya matrica vásárlás online és személyesenAz autópálya matricákat érintő legújabb fejlemény az online kényelmi...- NaNa
- Frissítve:
-
Teca kocsmája – PilisszentlélekHa a magyar filmek kultikus helyszíneiről van szó, akkor biztosan...
- NaNa
- Frissítve:
-
Üvegtigris büfé - Tinnye, Garancsi tóHa van Magyarországon olyan hely, amit mindenki ismer – akár járt ott...
- NaNa
- Frissítve:
