transformer-motorna ezaz. nincs olyan motor, ami dugóban drz400, minden másban meg xt660
épp akartam mondani, hogy létezik drből 650es, de azzal ott vagy, mint az xtvel. és az összes enduróval főleg az a baj a dugóban, hogy magas. a túraendurók kicsit jobbak ebből a szempontból, mondjuk 10-20mm-rel
nem létezik tuning szett a 400hoz?
mert a vége, akárhogy is nézzük, két motor lesz...
Elég nagy bajna de az nem tömegtranszformálással működik, hanem formával.
Bár nehéz elhinni, hogy azok a valamik ugyanannyit nyomnak formás sportkocsiként, böszme kamionként és 10 méter magas robotként is
Elég nagy baj
