Hány kilométert motorozol egy szezonban?

Tagama · 2014 Január 25

Nekem eddig 1402, pedig nem vagyok futár

Yamina · 2014 Január 26

Tudom a meleg autóban eltöltött km-ek száma nem számít, de akkor olyan 3500 körül járok idén....

Az Ubihuszár meg jövő héten elkészül, ha szerencsém van addig nem esik le a hó és haza tudom lábon hozni Dunaújvárosból.

Nah, akkor lesz meg az első 30 km-em.

Babulu · 2014 Január 26

Tagama írta:
Nekem eddig 1402, pedig nem vagyok futár

Nem vagy, valóban. De legalább annyira őrült vagy

mondjuk felétek már több hó volt, mint pesten ezen a télen. Tegnap meg láttam hogy egy szarvascsorda ment át a 86-oson, fényes nappal. Szóval kvára vigyázz, főleg hogy sötétbe jössz-mész...

Tagama · 2014 Január 26

Vigyázok, nyugi

Meg Mihály is mindig velem van. Folyton figyelem a világító szempárokat, jobbról-balról.
De hallod, egyik nap, egy emelkedő tetején, ami ráadásul kanyarban végződik, hirtelen elővillant két narancssárga, apró világító pont, mondom bakker, ott egy róka, erre nem két mécses volt? Nem tudnak legalább kéket kirakni, vagy lilát, vagy mittomén? :eek:

Tagama · 2014 Január 26

alvaro írta:
Majd írjad, mert nekem fogalmam sincs Csak azért szoktam nézni az össz-számlálót, hogy legyen valamire időzíteni a szervizeket

Mivel szereted a számokat, ma összeszámoltam, h az össz-számlálón mutatott 1402 megtett km, a napi felírt távokkal releváns-e? Hát, már most van 18,6 km eltérés, mert a napi szakaszok szerint már 1420,6 km-t mentem. Ez eddig 1,31% eltérésnek felel meg. Ha, tegyük fel, idén meglesz 30e km, akkor az azt jelenti, h év végére az össz-számlálóban 393 km-rel lesz kevesebb, mint valójában a motorban :eek:

Mert az eddig sem volt kétséges, h a napi trip mér helyese(bbe)t.
Úgyhogy eddig nagyjából egy laza 1000 km hiányzik a km-órámból

Witch77 · 2014 Január 26

Tagama írta:
Mivel szereted a számokat, ma összeszámoltam, h az össz-számlálón mutatott 1402 megtett km, a napi felírt távokkal releváns-e? Hát, már most van 18,6 km eltérés, mert a napi szakaszok szerint már 1420,6 km-t mentem. Ez eddig 1,31% eltérésnek felel meg. Ha, tegyük fel, idén meglesz 30e km, akkor az azt jelenti, h év végére az össz-számlálóban 393 km-rel lesz kevesebb, mint valójában a motorban Mert az eddig sem volt kétséges, h a napi trip mér helyese(bbe)t.
Úgyhogy eddig nagyjából egy laza 1000 km hiányzik a km-órámból

érdekesek ezek a számlálók... igaz, autóban, de nekem most tűnt fel először, pedig eddig is GPS-sel jártam Svájcba, hogy ugye félút körül szoktam egyet tankolni az 1070 km-es távon, akkor nullázom a napi számlálót és jövök tovább. Most valamiért rögzült, hogy a félúti tankolásnál a GPS szerint még 530 km volt hátra - mire ideértem, a napi számlálómban 516 km volt (bár most összezavarodtam, lehet, hogy fordítva volt? :eek:

Mindegy, az tuti, hogy az egyik szerint 530 volt, a másik szerint 516)... persze, ilyesmi akár a keréknyomástól is lehet, tudom, de nekem ez a 14 km 500-on elég nagy különbségnek tűnik...

Tagama · 2014 Január 26

Witch77 írta:
érdekesek ezek a számlálók... igaz, autóban, de nekem most tűnt fel először, pedig eddig is GPS-sel jártam Svájcba, hogy ugye félút körül szoktam egyet tankolni az 1070 km-es távon, akkor nullázom a napi számlálót és jövök tovább. Most valamiért rögzült, hogy a félúti tankolásnál a GPS szerint még 530 km volt hátra - mire ideértem, a napi számlálómban 516 km volt (bár most összezavarodtam, lehet, hogy fordítva volt? Mindegy, az tuti, hogy az egyik szerint 530 volt, a másik szerint 516)... persze, ilyesmi akár a keréknyomástól is lehet, tudom, de nekem ez a 14 km 500-on elég nagy különbségnek tűnik...

Bizony, az sok. Az én autóm ezt egy 100 km-es távon is produkálja, a motorhoz képest

Ugyanaz a táv az autó és a motor között laza +30 km különbség, a kocsi javára.
Korábban meséltem, h a motoron a napi számláló már olyan 5-6 km-t mért, míg az össz-számláló meg sem mozdult. Ezért írom fel most mindig, h tudjam, mennyi a difi valóban. Pedig érdekes, mert digitális mindkettő.

alvaro · 2014 Január 27

Nálunk is Teresa a legszerényebb, ha távot kell mérni, Ciliegia már többet mutat, de a legtöbbet mégis a Yaris mutatta, amikor megvettem. Aztán lecseréltem a gumikat gyári méretre...

Szerintem írtam már, hogy GPS híján nyugis autópályaszakaszokon remekül tudom méregetni az óra eltérését

Már ha véletlenül pályán járok, legutóbb nyáron a cseheknél. M0 nem számít, azt össze-vissza terelgetik, a fene tudja, hogy van számozva

Ja, meg egy hasonló beállítottságú csóka blogján olvastam, hogy neki 2 robogó között 28%(!!!!!!!!) eltérés volt az órákban, és ez alapján mondták sokan a csalósabbikra, hogy kevesebbet eszik. Hát így könnyű...

ekime6 · 2014 Január 27

A GS is csalóka. Kezdjük ott, hogy km/h-ja 7-10 között mér felé... Legalább is az útszéli mérők ezt mutatják nagyjábból. Távban ez olyan 100 km-enként 1 km körül van.
Hmm... 30.120 körül tettem le télre a kicsikét. Így belegondolva, nincs is benne 30 e

Witch77 · 2014 Január 27

ekime6 írta:
A GS is csalóka. Kezdjük ott, hogy km/h-ja 7-10 között mér felé... Legalább is az útszéli mérők ezt mutatják nagyjábból. Távban ez olyan 100 km-enként 1 km körül van.
Hmm... 30.120 körül tettem le télre a kicsikét. Így belegondolva, nincs is benne 30 e

MINDEN jármű órája felfelé csal sebesség tekintetében, ezzel is központilag szabályozva egy kissé a sebességhatárok betartását - ugyanezen okból csalnak az útszéli mérők is, csak azok meg lefelé

Tehát az igazság valahol a GS és az útszéli mérő között félúton van, és ráadásul ez is sebességfüggő

Kis sebességnél kisebbet csalnak, nagyobbnál nagyobbat

(teszem azt, az autómban 50-nél még csak 3-4 km/h különbség, 120-nál már 10)
A GPS az egyetlen, amelyik hihető adatot közöl, különben nem tudna megfelelően irányítani

Ez az egész viszont a távolsággal nem sok összefüggésben áll, a napi kilométer-számláló nem a sebességedből számolja ki a megtett távot, hanem a kerék fordulatainak számából (legalábbis a mi fapados felszereltségű motorunknál feltétlenül

)

Babulu · 2014 Január 27

Witch77 írta:
MINDEN jármű órája felfelé csal sebesség tekintetében, ezzel is központilag szabályozva egy kissé a sebességhatárok betartását - ugyanezen okból csalnak az útszéli mérők is, csak azok meg lefelé Tehát az igazság valahol a GS és az útszéli mérő között félúton van, és ráadásul ez is sebességfüggő Kis sebességnél kisebbet csalnak, nagyobbnál nagyobbat (teszem azt, az autómban 50-nél még csak 3-4 km/h különbség, 120-nál már 10)
A GPS az egyetlen, amelyik hihető adatot közöl, különben nem tudna megfelelően irányítani
Ez az egész viszont a távolsággal nem sok összefüggésben áll, a napi kilométer-számláló nem a sebességedből számolja ki a megtett távot, hanem a kerék fordulatainak számából (legalábbis a mi fapados felszereltségű motorunknál feltétlenül )

Nekem a lánckeréknél mér, szóval annak a fordulatából

PapírCica · 2014 Január 27

Igazából mindegy hogy a kerékfordulatból vagy a lánckerékfordulatból mér, mert mindkét esetben ha a gyáritól kicsit is eltérő abroncsot pakolsz fel, rögtön mást fog mérni mint akár csak az eredetileg beállított... Jól gondolom?

_Bq_ · 2014 Január 27

Jól gondolod... plusz a lánckeréken mérésnél megvan az a bónusz probléma is, hogy ha a gyáritól eltérő áttételt raksz fel, akkor is hibásan fog mérni, hiába minden más marad a gyári...

ekime6 · 2014 Január 27

Witch77 írta:
MINDEN jármű órája felfelé csal sebesség tekintetében, ezzel is központilag szabályozva egy kissé a sebességhatárok betartását - ugyanezen okból csalnak az útszéli mérők is, csak azok meg lefelé Tehát az igazság valahol a GS és az útszéli mérő között félúton van, és ráadásul ez is sebességfüggő Kis sebességnél kisebbet csalnak, nagyobbnál nagyobbat (teszem azt, az autómban 50-nél még csak 3-4 km/h különbség, 120-nál már 10)
A GPS az egyetlen, amelyik hihető adatot közöl, különben nem tudna megfelelően irányítani
Ez az egész viszont a távolsággal nem sok összefüggésben áll, a napi kilométer-számláló nem a sebességedből számolja ki a megtett távot, hanem a kerék fordulatainak számából (legalábbis a mi fapados felszereltségű motorunknál feltétlenül )

Háhá, Szőrmók Diversionje ~3 km/h-val alámér

_Bq_ · 2014 Január 27

... én meg mindenképpen büntetős kategóriában járkálok, úgyhogy nem annyira érdekel, mennyit csal az óra...

tt100 · 2014 Január 27

Nekem nagyon vigyáznom kell,mert amikor 50-et mutat az óra,az már valójában 80

Witch77 · 2014 Január 27

ekime6 írta:
Háhá, Szőrmók Diversionje ~3 km/h-val alámér

és ezt mihez néztétek? Szintén útszéli mérőkhöz?

Illetve mi van rajta, ami nem gyári, illetve tutira jó-e a keréknyomás? A kilométer-spirál is tutira rendben van? A kilométer-óra is gyári, a lapja is és tutira hibátlanul működik? Ha mindez stimmel, akkor állítsátok ki közszemlére, mert tutira az egyetlen ilyen képességekkel bíró közúti jármű a világon

ekime6 · 2014 Január 27

Witch77 írta:
és ezt mihez néztétek? Szintén útszéli mérőkhöz? Illetve mi van rajta, ami nem gyári, illetve tutira jó-e a keréknyomás? A kilométer-spirál is tutira rendben van? A kilométer-óra is gyári, a lapja is és tutira hibátlanul működik? Ha mindez stimmel, akkor állítsátok ki közszemlére, mert tutira az egyetlen ilyen képességekkel bíró közúti jármű a világon

Nyáron mértük GPS-szel mikor a körúton voltunk

Elvileg minden fasza, király, gyári vagy esetleg utángyártott rajta. Egyedül a karburátornak voltak hibái, de már azt is megcsináltatta

És ezt a csodát akarja eladni! Még ez is ritka a sok milliónyi között

Babulu · 2014 Január 27

tt100 írta:
Nekem nagyon vigyáznom kell,mert amikor 50-et mutat az óra,az már valójában 80

Persze mert a tied az út másik oldalán megy

tt100 · 2014 Január 27

Babulu írta:
Persze mert a tied az út másik oldalán megy

Az semmi,de jönni is a másik oldalon jön !

Hány kilométert motorozol egy szezonban?

Tagama

Vendég

Ősblogger

Hivatásos Darazsász

Tagama

Vendég

Tagama

Vendég

motorizált boszorkány

Tagama

Vendég

Homura-chan megtestesült önzése

The Driver

motorizált boszorkány

Hivatásos Darazsász

Origami-motoros

_Bq_

Vendég

The Driver

_Bq_

Vendég

Motorbiciklista

motorizált boszorkány

The Driver

Hivatásos Darazsász

Motorbiciklista