Ja, furcsálltam is azokat a sárga számokat oldalt, akkor az gondolom azt jelenti, h ehónap 17-ig érvényes.Ez ideiglenes rendszám, arra találták ki, hogy haza lehessen hozni.Bár úgy hallottam a magyar zsaruk ugranak rá... Pedig ehhez a rendszámhoz még biztosítás is van, azzal együtt adják. Friss műszaki is van az autón, érvényes is lenne, ha a magyarok elfogadnák a német műszakit. De nem, mi ezt is "jobban tudjuk".
én jól kijövök ezzel is-azzal isNéhányszor volt nálam automata autó, hát volt hogy bekuplungoltam volna a fékbe és majdnem kirepültem cserébe a szélvédőn....
Mindkettőnek megvan az előnye 
Nekem viszonylag olcsó motorosbakancsom van (21ért vettem), protis, kényelmes és sétálni is lehet benne, nem csak motorozni. Egyelőre kutya baja, nem ázik be, nem hápog. Na jó, kicsit talán kopott az orra, de ennyi belefér 3 szezon után.
Aránylag hosszú távú teszten részt vett a családban két Probiker motoros bakancs is. Nem ajánlom jó szívvel... viszonylag olcsó volt, de hamar összetöredezett a (mű)bőr felsőrésze, a páromé helyenként már olyan, mintha vatta lógna belőle. Az övé 2 éves, az enyém olyan 1-1,5, de már az is kezdi megadni magát... vagy szigorúan rövidtávú jóidőcipőnek szabad használni, vagy az első esőcseppeknél esőcsizmát húzni rá. Vagy valami baromi jó impregnálószerrel befújni. Mindenesetre én legközelebb csak rendes bőr(+textil) lábravalót veszek, nem ilyen nubuk-utánzatot. A textil része, meg a talpa még tök jól bírná amúgy.
Hozzáteszem, cipő/csizma és kesztyűápolásban nem vagyok valami gondos, sose kezeltem különösebben egyiket se. A kesztyűk így is bírnak 2-3 szezont, mire elkezdenek lyukadni, az előző csizmámnak meg a talpa kopott el 7 év után, pedig áztam abban is párszor. Ha gondosabb gazda lennék, lehet, hogy a bakanccsal se lenne bajom, de ilyesmiből nálam csak olyan válik be, ami bírja a ridegtartást
Mikor meglett a jogsim apám olyan bátor, hogy odaadta az Audit, hogy akkor én vezetek át a szomszéd faluba a pékségben. Nem tudtam hol van, szóval haladtam szépen mikor az üzlet előtt 1 méterrel, hogy "most balra!". Két lábbal tapostam a fékbe és leszidott, hogy ezt miért csináltam. Hát a Renault Thalián vót kupjung, ebben nemén jól kijövök ezzel is-azzal is
Automata autót nekem különben úgy "tanítottak" vezetni, hogy tegyem be a bal lábam az ülés alá és ki ne merje húzni onnan - pont az ilyen reflex-kuplungolások miatt
pedig már vezettem az Audit, csak még jogsi nélkül 
Első automata élményem amúgy is felejthetetlen volt. Már levizsgáztam mindenből, de még nem volt meg a jogsim, amikor nézelődtünk. A tulaj kérdezte kipróbálom-e, mondtam, kipróbálnám, de nincs jogsim. Elvigyorodott, felvillantott egy rendőrjelvényt és mentünk is. Most már megszoktam, de jobb a kényelem. Na meg az, hogy a tűsarkú piros bokacsizmámban is vezethetek, mert nincs kuplung ami alá beszorul a sarka.
ezt a tűsarok-pánikot sosem értettem...Nekem úgy mondták, hogy képzeljem azt, hogy béna a bal lábam.
Szokás kérdése, én ugye jogsi után egyből automatába ültem, nem is vezettem mást. Sőt, biztos voltam benne, hogy kéziset már nem is tudnék, mert amikor egyszer rákényszerültem többször lefullasztottam, ugráltam vele mint egy kisnyuszi.
Kismilliószor vezettem már 12 centis tűsarkakban, hogy szorulna már be a kuplung alá???? A gázpedál alá se szorul be 
Na ezt en se ertem mert a talpaval nyomja az ember a pedalokatezt a tűsarok-pánikot sosem értettem...
dobd ki a szőnyeget !Úgy szorul be, hogy a sarkammal begyűröm a szőnyeget a pedálok alá.
érzékenyül a szart,inkább megrémül.....Igazából nem tudtam, hogy hova illesszem, de hát egyem meg a kis csöppséget
baszki, kitört belőled az érzékeny lelkű, romantikus, szentimentális, finom úriember???érzékenyül a szart,inkább megrémül.....
Nekem pl. volt egy kis sarkú papucsom. Annak folyamatosan a sarka beakadt a gumiszőnyegbe, mert épp olyan széles volt a papucs sarka, hogy abba a kicsi negyzet alakba beleszoruljon.ezt a tűsarok-pánikot sosem értettem...
