Program a biztonságos közlekedésért

Jaj Istenem, tudom, bennem a hiba, de én ebből megint csak a kötelező és ellenőrzés szavakat szűrtem le. Oktassuk - és gyakoroljuk nap,mint nap! -a körültekintő, odafigyelő vezetést bármilyen járgányon, legyenek jó utak, ahol lehet közlekedni, és nem szállsz el, mint a sóhaj, gondoljunk másra is, ne csak magunkra, és máris nem kell kötelező holttér tükör és egyéb ellenőrizhető, esetleg méregdrága cuccok!
Vagy rosszul látom?

 

Maximálisan egyetértek veled.Ezek olyan lehúzás szagúak nekem mindig.Például apukám anno vett magának egy új ETZ-t.Erre tavaly elküldték eredetvizsgára,mivel még sose volt,kell a műszakihoz.De minek?Azért,hogy az államot gazdagítsuk?Meg a másik,hogy ha én be is tartok minden ilyen biztonsági óvintézkedést,akkor az állam miért nem biztosítja nekem hozzá az utakat?Lepusztult,nyomvályús,kátyús utak mindenfelé az országban.Az emberek közlekedési moráljáról nem is beszélve.Először talán a fejekbe kéne rendet tenni,komolyabb képzést adni a jogosítvány megszerzésekor.

 

Én (mint elég sok kategóriában jártas személy) legfőképpen az elektronika irányában történik elmozdulás!
Az első pont csak azt állapítja meg, hogy sok a motros baleset és kész, a többi pont jobbára arról szól, hogy fejlesszék a járműveket és az oktatást!
A tecnikai háttér eddig is megvolt csak opcionálisan, most kötelezővé teszik a ráfutásgátlót pl!
Ezek a szabályok szerintem rövidtávon valamelyik elektronikagyártónak fognak kedvezni mert mire az egész járműpark kiöregszik és új járművek (a kötelező fejlesztésekkel) kerülnek forgalomba az kb 10 év mire meglátszik a javulás!

 

Azért érdekes,hogy régen amíg ezekkel az elavult életveszélyes autókkal,motorokkal,kamionokkal jártunk,nem volt ennyi baleset,mint most .Pedig már eléggé lecserélődött a járműpark,sok a "biztonságos" jármű.

 

Ez már igaz,de ne feledjük,hogy azóta a járművek pöppet gyorsabbak és dinamikusabbak lettek,a számuk pedig minimum meg 10x-eződött!

 

Csak az emberek vezetési tudása nem nőtt ilyen arányban.