csam hír: Panka Manó jogsit szerez

Szeretném veletek megosztani a motorozásról szóló tapasztalataimat, minden jót és rosszat elmesélni, hogyan lettem idén boldog jogosítvány-tulajdonos.

Bővebben...

Ez nagyon szép történet
Mondjuk én ha ennyire nem oktatnak tutira sulit váltottam volna, bár ez alkati kérdés. Én még gyerek vagyok igénylem a felügyeletet és hogy mindent szájbarágósan magyarázzanak, mutogassanak. Sőt, kell a dicséret is, ha valamit jól csinálok.
Viszont mik azok a karjelzések? Indexelés helyett? Vagy én nem értek valamit
És végül melyik motorral vizsgáztál? Az FZ6-al vagy a CBF-el?

Nekem se karjelzés volt, hanem index. Páromat két éve még le is cseszték, hogy karjelzéssel csinálja (anno kismotoron még úgy kellett neki)

ekime6 írta:

Nekem se karjelzés volt, hanem index. Páromat két éve még le is cseszték, hogy karjelzéssel csinálja (anno kismotoron még úgy kellett neki)

Kattints a kibontásához...

Tudtommal már elég régen kihalt ez. Kb. mióta van index a motorokon és nem bicikli gyorsaságúak

Akkor kib*szott öreg lehetek, nekem még bőven kalimpálni kellett, pedig index is volt anno az MZ-ken, meg a bicikliket is lehagyták... Mondjuk vizsgázni is vagy 15 éve vizsgáztam...

Babulu írta:

Mondjuk én ha ennyire nem oktatnak tutira sulit váltottam volna, bár ez alkati kérdés. Én még gyerek vagyok igénylem a felügyeletet és hogy mindent szájbarágósan magyarázzanak, mutogassanak. Sőt, kell a dicséret is, ha valamit jól csinálok.

Kattints a kibontásához...

A páromat az ügyesokos oktatója azzal küldte haza az első rutinóra után, hogy "biztos csak van a családban, ismeretségi körben valakinek egy Simsonja, tanuljon meg azon elindulni-megállni-váltani, és majd ha megy, menjen vissza". Ennyi erővel én is megtaníthatom motorozni, elég, ha vizsgára elmegy... Mindezt azért, mert az oktató úr lusta/képtelen kilogisztikázni, hogy hogy juttasson ki egy kisebb, meg egy nagyobb köbcentis motort a tanpályára, és mivel mások már boldogulnak a nagyobbal is, csak azt viszi ki.

_Bq_ írta:

A páromat az ügyesokos oktatója azzal küldte haza az első rutinóra után, hogy "biztos csak van a családban, ismeretségi körben valakinek egy Simsonja, tanuljon meg azon elindulni-megállni-váltani, és majd ha megy, menjen vissza". Ennyi erővel én is megtaníthatom motorozni, elég, ha vizsgára elmegy... Mindezt azért, mert az oktató úr lusta/képtelen kilogisztikázni, hogy hogy juttasson ki egy kisebb, meg egy nagyobb köbcentis motort a tanpályára, és mivel mások már boldogulnak a nagyobbal is, csak azt viszi ki.

Kattints a kibontásához...

Ilyenkor összeteszem a két kezem, hogy milyen normális oktatót sikerült találnom.

_Bq_ írta:

Akkor kib*szott öreg lehetek, nekem még bőven kalimpálni kellett, pedig index is volt anno az MZ-ken, meg a bicikliket is lehagyták... Mondjuk vizsgázni is vagy 15 éve vizsgáztam...

Kattints a kibontásához...

15 év, hát az már egy gyerekkor
Amúgy amikor vizsgáztam 3 éve volt ott egy csaj, aki a korlátlanra járt, de volt neki 125-ösre papírja és ő mesélte, hogy régen még úgy vizsgázott, csak azt nem tudom hány éve. Szerintem legalább 5, azaz akkor az már 8. Viszont a páromnak se kellett kalimpálni és ő 6 éve vizsgázott.

Még nekem is kellett integetnem. De az oktató mondta a vizsga előtt, hogy indexeljek is, mert van amelyik vizsgáztató erre, van amelyik meg arra gerjed...

A karjelzést én is kicsit megkérdőjeleztem,h minek is??De aztán mielőtt kimentünk a forgalomba elmondta az oktató ők azért erőltetik,hogy így az egyensúlyérzék sokkal jobb és a stabilitásunk.És igaza volt. És akkor rutin előtt kiderült a turpisság lehet indexelni is de akkor már mindenki ezt szokta meg. Babu van aki szereti ha tutujgatják és nagyon nagy segítség...volt amiben én is örültem mikor segítettek.Sanyi azt mondta "szereti hagyni,hogy valaki ráérezzen a motorozás mivel is jár" ha dolgokban akadozik természetesen segítenek.Van aki antitalentum még sem esne neki jól ha elmondják,vannak emberek akik meg kitartóak és tanulnak...azok bent maradnak.Amúgy megedződtem itt a motoros körben főleg a fiúk (tiszt a jelenlévők) tudnak olyan rezzenéstelen arccal hagyni.. "had érezze a kihívást és a törődést" vagy meg marad a hátam mögött vagy ..nem?!. Esetleg elmegy a kedve a motorozástól vagy megmarad?!Erről Zp és a első Bumakó jut eszembe lámpától lámpáig...Mikor megkértem bocsi de vigyáznál rám!A válasz annyi volt én a motoromra vigyázok ha az megvan te is megleszel!A nyugatinál leszálltam mögüle és azt mondta tessék ismerkedj szóval jó barát lett...így voltam most is tessék itt vannak a motorok lehet ismerkedni és mindegyiken megtanulhatsz motorozni

Úgy emlékszem, "az én időmben" úgy volt, hogy meg kellett tanulni a kézjelzéseket, pedig valóban volt az MZ-n index. A vizsgán kézjelzéssel kellett motorozni.

Engem egy ex-motoros rendőr oktatott. Nekem nem az kellett, hogy magyarázzon, hanem úgy menjek ahogy Ő. Uh, kegyetlenül ügyes volt. Egyszer, mikor a kis GSX feladta a nagy melegben rutinozás közben, elhozta a saját SV 1000-ét, hogy gyakoroljak azon. Ránéztem kerek szemekkel, hogy felejtse el. Ráadásul még a hitelt fizette rá, talán 2-3 éves volt a gép... Azért egy olyan állatra az én ügyetlen seggemmel ráülni egy élmény volt! De nem nagyon mertem vele menni, féltettem. Szóval hamar visszaadtam inkább a gazdinak és vártam másnapig, hogy a GSX kipihenje magát és újra gyakorolhassak.

Ekime és ilyenkor milyen kis "picinek" érzi magát az ember de jó húzóerő is egyben.Én amikor Mina odaadta a motorját,hogy menjek vele izzadtam rendesen.Mert az érték is meg az,hogy bíznak benned még nagyobb nyomás...tehát nem lenne célszerű megborulni

Meg rohadt meleg is volt!

Meglátjuk ma is a melegre foghatom e?

Pankamano írta:

Ekime és ilyenkor milyen kis "picinek" érzi magát az ember de jó húzóerő is egyben.Én amikor Mina odaadta a motorját,hogy menjek vele izzadtam rendesen.Mert az érték is meg az,hogy bíznak benned még nagyobb nyomás...tehát nem lenne célszerű megborulni

Kattints a kibontásához...

Azon a motoron még mindig pirinyónak érezném magam sőt, ahhoz sose nőnék fel azt hiszem... Már kicsit előre fosok a jövő évtől, mert befogjuk apám régi, de konkrétan vadiúj Honda CBF 600-asát, csak szegény évek óta áll a garázsba. 2004-es és van benne 5500 km... Odaadta volna friss jogsisként is (de csak mert haverok rábeszélték ), de úgy gondoltam, hogy nem kéne egyből 80 LE, hiszen a kocsim is annyi! Amúgy már dupla annyit tettem bele csak március óta a GS-be, mint apám 9 év alatt a Hondába. Na majd jövőre kézbe veszem, hogy végre ne ott árválkodjon az oktatós motorok között.
Szóval jövőre a GS is eladó sorba kerül... Majd tudtok rá esetleg vevőt?

Jelentem ma Panka megtette forgalomban az első önálló 60 km-ét, leszállva a motorról pedig fültől fülig ért a szája.

Mina írta:

Jelentem ma Panka megtette forgalomban az első önálló 60 km-ét, leszállva a motorról pedig fültől fülig ért a szája.

Kattints a kibontásához...

Jelentem még mindig fültől fülig ér a szám Nagyon köszönöm Mina....ez a motoros szüzességem elvesztése voltHolnapra még jobban oda leszek mert most kicsit megütőt a jó idő és az izgalom mámora!

Én meg nem tudtam menni, mert szarakodni kellett egy szimulátorral

Most meseljem el nektek hogy amikor en vizsgaztam?