Nem dühöngök, csak nagy az Isten állatkertje... Ma jövök visszafelé a 8-ason, nyugis 110-el, megelőz egy szutyuki. Jön a 90-es tábla, visszalassít, ismerem a részt, értelme nincs miért visszalassítani a forgalmat, de a tábla ki van téve (gondolom jó trafizóhely). Kielőzöm a 110-el, megyek tovább. Látom görcsöt kapott a lába hirtelen a pedálon ettől, jön visszaelőzni. Hát már a Lóóót is felbosszantotta, az magától odalépett neki, oszt 120-nál még mindig tapadt a marha, 130-nál kapott észbe a következő 90-es táblánál. Mit, tesz, és na mit tesz a ketrecszökevény állat? Nyomott egy satut, mert hirtelen lemaradt. Gondolom a mögötte jövő nem kicsit szidta az anyját....
Kellene egy külön közlekedési "anomáliák" topic lassan. Szívesen beleolvasgatnék néha így egyben. A héten mennem kellett fogorvoshoz, és már itt nálunk a Szlovák úton elém keveredett egy szlovák rendszámú Audi terepjáró, és a következő lehetőségnél egyből kanyarodni akart balra. Az persze senkinek nem derült ki, hogy miért állt meg a sáv kellős közepén, mert nem indexelt, le sem húzódott a felezőhöz, úgyhogy konkrétan lefagyott tőle a forgalom, mert senki nem tudta, mi van. Aztán nagy nehezen sikerült egy lyukat kifognia és befordulnia, így nekem is utána. Onnantól úgy ment előttem, hogy minden kibaszott kátyút kikerült, de úgy, hogy mindig átlógott a szembe jövő sávba (nekem ment úgy is, hogy másik irányba tekertem a kormányt, és a saját sávomban maradtam, ráadásul én nem terepjáróval voltam, mint ő, hanem Suzuki Swifttel), és persze továbbra sem indexelt egyszer sem, úgyhogy végig azon izgultam, hogy valakit frontálisan telibever. Ráadásul nem láttam ki rendesen mögüle, úgyhogy próbáltam lemaradni, ami szintén kihívás volt, mert kb 45-tel ment folyamatosan. Aztán a Vezér útnál megszopatta magát szerencsésen. Ott egy ideje felújítás van, és le van zárva az egyik sáv. A lámpán még át lehet menni két sávban, de a lámpa után elfogy a bal oldali... Az okos gondolta, hogy majd itt kielőzi az egész sort, mert persze a rutinosak nem álltak be abba a sávba, ami 1. kanyarodik balra, 2. elfogy mindjárt. Szépen át is ment a lámpánál, aztán beszopódott 5 méteren belül... és mivel fogalma sem volt, hogy hol van az indexkapcsoló az autóján, szerintem még most is ott áll, mert tuti nem engedte be senki csak azért, mert neki Audi terepjárója van...
Nem tudom, hogy az ilyen büdösbogarak miért hiszik azt, hogy a másikra rátolakodás indexelésnek számít. Én is sokszor találkozom ilyenekkel. Ha rajtam múlik ott gyökeresedik meg a sávjában. Pedig előzékeny vagyok, ha valaki kiteszi, beengedem. Engem is beengednek. Persze a bunkója tudja mi a baj, ha megunja kiteszi, és még dumál is hozzá. Motoros. Szinte nem múlik el nap, de hét biztosan, hogy ne halna meg motoros valahol. Tegnap a Mátrában, egy buszra kenődött fel valaki. Gondolom nem a busz szedte le a motort a szebe sávban, hanem motoros barátunk besokallt. Múlt héten mentünk a telekre az M3-on kefelé. Még javában 70-es táblák voltak, belső sávban próbáltam előre jutnai. Hátulról toltak, gondoltam kimegyek egy sávot, középre, francnak se kell egy trafi. Index ki, tükörbe bekukk. Egy riadt szemű motorost láttam vagy 200-al közeledni a középső sávban. Mivel én is mentem már 200 fölött, tudtam, hogy ez hamar itt lesz, nem mentem elé. Egy átlag autós ehhez nincs hozzá szokva, lehet fel sem fogja. Szerintem, ha 2 másodperccel előbb váltok sávot, menthetetlenül belém rongyol. Elhúzott mellettünk, Mariann csak annyit kérdezett, mi volt ez? Ez előtt, és ez után főleg, elgondolkoztam, hogy annyiszor olvasom, hallom, hogy szegény motorost elütötte a csúnya autós. És javarészt szarrá tört autók és még szarabbá tört motorok vannak a képen. Szerintem a városban 50-nél és egy ilyen helyen 70-nél nem lesz mindkét jármű totálkáros. Jelen esetben, ha hamarabb sávot váltok és telibekap, ő tuti elpatkol én meg bizonygathatom, hogy nem szabálytalanul mentem ki eké, hanem ő jött fénysebességgel...
Én már a következőt teszem, ha valakinek lassú vagyok, és tol hátulról. Kirakom jobbra az irányjelzőt, hogy előzzön meg. 10-ből 1 veszi a lapot, és megelőz. A többi nem mer előzni, akkor sem, ha egyenes az út, és nem is jön szembe senki. Ha ezt is megunom - nagyon hamar - akkor lassítok szépen, és ha kell, meg is állok. Jó, autópályán nem, de ott van több sáv a hülyéknek. Teszem ezt azért, mert 1 . zavar, ha tolnak, 2. senki miatt nem megyek gyorsabban annál, mint ahogy én akarok, 3. az ilyen barmok generálnak sok balesetet, így jobb ezektől távol tartani magunkat, menjenek csak a faszba előre meghalni. Autóval is ezt teszem már. Nem sietek.
Ezt én is simán megteszem, sőt nyomok egy satut is, ha úgy tartja kedvem. Az szokott leginkább zavarni amikor a rohadék xenonnal égetik ki a szemem. Ennek most viszont az M3-as 3X3 sávos út legbelső sávjában nem sok értelme lett volna. Nem is esett nehezemre a sávváltás.
Az ilyen gyökereket is elengedem már. Krúzolok pár kilométert 60-70-nel, és már el is tűnik a távolban. Az ilyen majomnak egyszerűen fáj, ha megelőzöd. Vagy közlekedési rendőr szeretett volna lenni, de ott is megbukott.
Régen satuztam én is, de ezzel vigyázni kell. Ha valaki rád bizonyítja, hogy direkt satuztál, indokolatlanul (nem volt előtted semmi, ami ezt indokolta volna), akkor ha ütköztök, még téged hoznak ki hibásnak. Na, már csak ezért is elengedem. Okos enged...
Azt meg hogyan? Nem tartja a féktávot, én meg sünt láttam. Hagyjuk már. Amúgy is csak rövidet, de annál erősebbet fékezek. Nem volt még senki aki tapadva maradt, de fékcsikorgást szoktam hallani.
A satuzasert en nagyon haragszom.Azert mert ha mögötted jövö teljesen hülye es ö is satuzik vagy elkapja a kormanyt könnyen lehet belöle baleset es artatlan aldozatai lehetnek akiknek semmi közük a dologhoz.
Tehát én vagyok a hibás. Szabályosan haladok, rámtapad valami paraszt, esetleg a lámpájával tükrön keresztül vakít is. Majd megkérem álljon félre az első parkolóba, hogy benyújthassam a bocsánatkérésemet, amiért előtte haladok. Ha netán tényleg fékezni kényszerülök nem kicsit, hanem nagyon és ő lezúz engem is meg még másokat is, nyilván én vagyok a hibás. Uraim, csak gratulálni tudok! Engem tolhat és vakíthat? Így talán éles helyzetben nem fog másra rászálni, kivárja a sorát, vagy halad, ahogy haladni kell.
Rengeteg eset jut eszembe a "namajdénmegmutatom" figurákkal kapcsolatban. M1, Varadero 1000-el megyek én és a barátnőm. Belső sávban cammogunk 140-el, épp egy teherautó konvojt előzünk. Kivág elém egy Suzuki Swiftes. De nem megy többel 130-nál. Ennyi a megengedett sebesség, majd megmutatja, hogy mi itt a rend. (Arról fogalma sincs, hogy az órája csal ennyit simán, szóval 120-al tart éppen fel a belső sávban). Hosszú kilométereken keresztül nem hajlandó lemenni, pedig vakít már a refelektorom, és hát rá is tapadtam, ami ugye nem szabályos. De ő kitart. Hát gyerekek, nem vagyok rá büszke, de balról (volt annyi hely) így is megelőztem, mert elfogyott a türelmem. Na, ekkor ez is rákapcsolt. Addig nyomta, amennyit a kocsija tudott. Olyan 160 körül még jött mögöttem,- de hamar elszaladt a ménes, - aztán húztam egy kövéret, és leléptem. És ebből megint ki húzhatta volna a rövidebbet? Persze én, mert gyorshajtást követtem el. Nem kicsit. Vagy az előzés....Na, arra emlékezni sem akarok. Annyi hülye van. NaNa, nyiss egy külön topicot. Hamar teleírjuk ilyenekkel.
Ezt ahhoz tudnám, hasonlítani, ha betörnek hozzád, te a parasztot proltóval fejenvered. Könnyen bajbakerülhetsz, ha ottdöglik, de a vegzálást nem te kezdted. Istenem, hirtelen nem a megfelelő eszközhöz nyúlsz. Hidd el én nem tartanálak hibásnak.
Úgy látom nem vergődünk zöldágra. Még jó, hogy a vázolt szituációban én nem vagyok veszélyztetve egy rámtapadt, vakító autóval. Részemről off a téma. Beszéljünk az időjárásról.
A múltkor ment előttünk egy jó szakadt, valami G rendszámú kocsi, és egy rendkívül humoros tábla volt rajta, valami olyan, hogy "bocs, ha túl közel megyek előtted"... Ehhez képest mi láttuk, hogy egy idióta, és tartottuk a biztos követési távolságot, de ő meg úgy rá volt tapadva az előtte menőre, mintha legalábbis az húzta volna egy két méteres kötélen.
legújabb kedvencem: hétköznap késő délután, kertváros, egyenrangú útkereszteződésbe érkezünk nagyjából egyszerre - nekem balról valami kis piros golyóforma háziasszonymobilban anyuka, mögötte 2 gyerek, én vagyok a jobb kéz, meg is áll, megadná az elsőbbséget, eddig minden szép. Épp csak nekem jobbról (neki szemből) is érkezik a kereszteződésbe ám egy gépjármű, akit meg nekem kell elengednem, ő hozzánk képest cirka 3 másodperces késésben van, de nem fogok elé kivágni nyilván (ők egyenesen kívánnak továbbhaladni, én gömböcautó utcájába nagy ívben balra készülődöm). Egyértelműen megállok én is, nézek jobbra, várom, hogy elhaladjon a hármunk közül erre elsőként jogosult, majd töredékmásodpercekkel később arra eszmélek, hogy őrült dudálással és csikorgó gumihanggal kísért porfelhő robban nekem balról Hirtelen az futott át az agyamon, hogy anyuka két gyermeket is tartalmazó gömbmobilját telibe verte valami vadbarom hátulról, de nem: a hirtelen felé kapott pillantásommal még épp megcsodálhattam a kipörgő gumikkal kivitelezett por-és falevélfelhőbe burkolt helyből felszállását, majd döbbent arcom előtt keresztben elsuhantában észlelhettem a nekem szóló feltűnően artikulált verbális kommunikációval kísért egyezményes kézjeleket is - mindezt végig dudaszóval kísérve. Szerintem ezen tevékenységek összessége a fenti konstellációban nyilván valami olyasmiként szinkronizálandó, hogy "mi a morva anyádért nem indultál már el, te idióta kretén, de ha ennyire balf@sz vagy, akkor itt rohadj meg az elsőbbségeddel együtt a kereszteződésbe cövekelve, engem meg ne tarts fel a KRESZ-nemtudásoddal, én húzok innen, mielőtt agyvérzést kapok a szerencsétlen töketlenkedésedtől" - vagy bármi efféle, azonos jelentésű, de eltérő hangalakú körmondat... Őszintén szólva én másodpercekre úgy lesokkoltam, hogy ha történetesen nem katapultál ideggyenge anyuka a helyszínről, hanem kommunikációra kerül sor, hirtelen nem is tudtam volna egy értelmes ékezetet sem kinyögni... most komolyan... ez most akkor tényleg, frankón, így??? És akkor ő most hótt vérkomolyan tutira meg volt róla győződve, hogy neki van igaza, én egy kalapos-skodás kategóriába sorolható, 7végi mazsolatanonc vagyok, és mindezt még halálosan felháborodva, füstölő fejjel, káromkodva, mutogatva, dudálva ki is kéri magának???? 2 gyerekkel a háta mögött?????????? Hát úristen... valójában azóta sem vagyok képes lekottázni a logikáját... fel nem foghatom, vajon milyen KRESZ szabály kreálódhatott ennek a véglénynek az elsorvadt agytekervényeiben, ami alapján a keletkezett forgalmi anomália helyes megoldása úgy nézett volna ki, hogy én azonnal, de adj uram teremtőm élek az általa megadott elsőbbséggel - és ezzel egyidejűleg meghatottan keblemre ölelem az anyósülésen át az ölembe érkező harmadik versenyzőt?!?!!?!? Vagy ha nekem jobbról-balról is jönnek egyenrangú útkereszteződésben, akkor kereszttűzbe kerültem, meneküljek padlógázzal??? Esetleg mivel ő adott elsőként elsőbbséget, így ő lett a főnök, és mivel ő a neki szemből jövővel nem került forgalmi helyzetbe, így az játékvezetői döntés alapján kimarad egy körből, aztán majd újra dobhat, átmenetileg nem kell vele foglalkoznunk???? Vagy esetleg tényleg én maradtam ki valami KRESZ módosításból az elmúlt 20 év alatt???
Nálunk is egyenrangúsították a kereszteződéseket úgy egy éve. Ennél fogva nagyjából 50% százalák, hogy megadják a jobbkesztyűt, avagy sem. Általában aki tisztában van a KRESZ eme remek találmányával, az nem szokott így reagálni, hisz tudja, hogy, ha neki jobbkéz, neked is jobbkéz. Minden nap új hülyéket ismer meg az ember. Ezt a helyzetet úgy lehet kivédeni, hogy, ha már megadták az elsőbbséget, ki kell gurulni elé, és úgy elengedni a nekünk jobbról jövőket. Igaz, ezt nem szeretem, mert, ha sokan jönnek, én szoktam elállni az elsőbbségemtől, elengedem a balomon levőt. Minek szívasam, ha ő mehetne.
