KéRdésEs SZituációk...

Vajon meddig mehet el a rendőr???

Ma szokás szerint a Hősök terén szabálytalankodtam, azaz a teret megkerülve kanyarodtam volna a Dózsa György útra rá, át a kocsisorok közt, ahol akkora hely van, hogy még egy tank is elférne, egyenesen a sor elejére a lámpához.
Sajnos a kocsisorok közt egy teherautótól nem láttam, hogy 2rendőrbácsi sétálgat gyalogosan az út szélén.
Amikor meglátták, hogy előre megyek mindjárt odamasírozott hozzám az egyik, de nem állított ki a sor elejéről, hanem leszidott és azt akarta, hogy az egyébként 4sávos, de kxrvára egyirányú úton forduljak meg és menjek vissza a sor végére.
Alig hittem a fülemnek!!!!
Egy rendőr azt akarja, hogy haladjak a forgalommal szembeeen????

Hát normális az ilyen????
Hátranéztem, láttam, hogy esélytelen dolgot akar ez a rendőrmuki, úgyhogy amikor zöldre váltott a lámpa jól otthagytam őket a francba.

Avagy: ha nem szed ki a sorból a rendőr, akkor vajon milyen alapon szólít fel arra, hogy elkövessek egy még annál is nagyobb szabálytalanságot, amit az imént elkövettem???
Mert ez egészen nagyon röhejesen hangzik.

Legközelebb ha megint a sor elejére megyek, akkor majd büntiből keresztbeállít a villamossínen és arra kötelez, hogy várjam meg a villamost???

elmeorvosi vizsgálatra velük...

Ablak Zsiráf írta:

Vajon meddig mehet el a rendőr???

Kattints a kibontásához...

Felhívtam Baraboszit, megkérdeztem.
Azt mondta, hogy ilyet nem tehet a rendőr és hogy ha lettem volna olyan barom, hogy ijedtemben megcsinálom, na akkor kaptam volna egy nagyvödör bónuszpontot a jogsimra.

Ilyet tényleg nem tehet.. Vagy nagyon buta és tudatlan volt, vagy nagyon rosszindulatú....

Akkor most van itt az ideje, hogy még valami rendkívül vicceset meséljek a rendőrökről!!!! :hi-hi:

KTmal 3asban 7végén pénteken és szombaton is a Glory Hole nevű műintézményben(http://www.newgloryhole.hu/) múlattuk az időt vacsora után(pénteken Bettykémmel, másnap pedig az egyik AfricaTwines barátnőjével, Orsival), ami egy svingerklub,de mielőtt bárki a lehető legrosszabb dologra gondolna...lemegyünk piázunk és nézzük a műsort, meg táncolunk...kb erről szól...nem arról,ami egy átlagember fejében megfordul.

Az igazán nagy poén az volt, hogy egyszercsak félrehívott a "poledance"(rúdtánc) koronázatlan királynője, Mia, hogy megsúgja, hogy a színpadon önjelölten vonagló és vetkőző 3 srác rendőr!
Nem hittem el!
De miután a 3ból 2 ránkindult már csak megkérdeztem...és tényleg rendőrök voltak és készenlétisek. Persze rögtön pattania kellett mind2 srácnak...bár asszem csepp kis KTm(mind a 120kgjával) elég elrettentően vigyázott a kis sxggünkre.

Készültek képek is titokban.
Ezek a képek alkalom adtán sokat érnek majd.

A rendőrök nem emberek és nekik soha, de soha nem lehet szórakozni munkaidőn kívül... Viccen kívül: mivel egyenruhás rendőrökről van szó.. ha nem munkaidőben vannak (szabadidőben) és semmilyen megbotránkozást keltő dolgot nem tesznek.. akkor minden további nélkül élhetik az életüket! Más kérdés, hogy amnnyiben kiderül egy redőrről, hogy nem a hivatásához méltó szabadidős tevékenységet végez, abban az esetben is megvan a megoldás, felel tetteiért a megfelelő bizottság előtt, csak ennyit szerettem volna hozzáfűzni...

A rendőrsrácok a klubban legalább annyira pofátlanok voltak, mint ma a visszafordítós kollégáik az úton. Bizonyára vannak olyanok, akiknek kell eme " ne menj el a sorok közt" korlátozás(aminek a legbrutálisabb és egyébként anyagi következménye egy letört tükör lehet), de mi lenne ha minden motoros így járna...mármint a kocsik mögé beállva??? 2x akkora lenne a dugó Pesten mint egyébként.

Ebben a városban a közlekedési helyzet lehetetlen.
Én is azért járok motorral...

A közlekedési helyzet Budapesten tényleg elszomorító.... Én biztosan aláírom azt a kezdeményezést, hogy a buszsávot a motorosok is használhassák.. sőt, ami még nagy előrelépés lenne, hogy tényleg lehetővé válna az, hogy a piros lámpánál a motoros előre menjen, erre kialakított helye legyen, csak sajnos a "törvényhozók" nagy többsége nem motorozik (tiszetelet a kivételnek), így nem is gondolnak bele igazán, hogy igazán milyen védtelen egy motoros a többi járművel szemben. Ezért ís találom jónak az "Újság" általi buszsávos kezdeményezést..... Magyarországon csak úgy valósulhat meg egy új kezdeményezés, hogy "hozz egy jó példát, majd talán átgondolandó...stb.". Lásd: az angol példa, én azért bízom benne, hogy tényleg nem fog elakadni ez a kezdeményezés... mert tényleg sok baleset megelőzhető lenne és nem utolsó sorban a bp-i közlekedési káoszt egy ici-picit feloldaná... Nem marad más, csak a remény ..

Adrinak mocskosul igaza van a buszsávval kapcsolatban.
Mert nem akadályozzuk a buszt a haladásban és azt hiszem a taxikat sem.

Technikai topik ugyan, de megfelelőbbet nem találtam.

Van ugye az, hogy kresz meg annak a változása.
Pár hete olyan az idő, hogy megfigyelhető a motorosok nagyobb számú megjelenése az utakon.
Lehet valami félreértés, lévén egy ideje ugyan a sorok közt előregurulhatnak a motorosok viszont ez nem azt jelenti, hogy a közlekedő kocsisorok közt haladhatnak. Gyakorlatilag idéntől napi jelenség, hogy a 40 körül mozgó sorok közt mennek el a motorral. Sokszor a sztrádán is a sorok közt haladnak, mintha újabban ott lenne a helyük. Nem az eszementekre gondolok, ők eddig is csinálták, hanem a korrektül és körültekintően motorozó motorosokról beszélek. Azokról, akik eddig szabálytalanul előregurultak, viszont amikor elindult a kocsisor, besoroltak. Most mennek tovább a választón, mintha mise történt volna körülöttük - csak egy kicsit gyorsítanak, mégis legyen sebességkülönbség.
Ez azért szar, mert amellett, hogy sok baleset lesz belőle, a funkcionális analfabéta motorostársak okán ezt a remek szabályt vissza fogják változtatni és izzadhatunk ismét a sorban állva, vagy épp szabálytalankodhatunk mint annak előtte. Csak mert pár hülye nem képes arra, hogy értelmezze: álló és előre meg gurul az nem haladó és közt és előz. És bizony sajnos nem is olyan pár.
Tényleg ennyire nehéz értelmezni dolgokat?

Igazad van, elképzelhető, hogy megszüntetik ezt a lehetőséget de ez nem változtat semmin sem!
Aki eddig nem mert menni a sorok között ezután sem fog merni menni hiába engedik meg a szabályok!
Azt azért tudni kell, hogy a sorok közötti manöverezéshez nem kis rutin kell, egy (idény)motoros (ezzel nemakarok senkit sem megbántani) eleve nem mer az autók között közlekedni (és ebben teljesen igazuk is van) mert teljesen jogosan tart tőlük!

Én ezt a szabélyt úgy értelmezem, hogy:
- piros lámpához előre lehet menni a sorok a között, tehát én addig megyek a sorok a között amig piros lámpával nem találkozom!

Megjegyzem egy autós veszélyesebb a motros elött mint után mert ha a motros az autó után van akár 100% is lehet az esélye annak, hogy az autós nemtud a motrosról és esetleg csinál olyan manővert ami teljesen váratlanul éri a motrost!
De ha a motros az autós elött van akkor akár 100% is lehet az valószínűsége annak, hogy tud a motrosról az autós!
A bizalmi elvet figyelembe véve csaknem gázolja el becsukott szemmel!

Tehát ha összefüggő kocsisor kialakúl akkor valószínüsíthető, hogy van egy piros lámpa is valahol!
Tehát ha nem is látható a lámpa, előre lehet menni az autók között!
Ha nincs lámpa hát nincs lámpa!
Ezt nemírja a kresz, hogy a lámpát messziről látni kell a motrosnak!
És az is előfordulhat, hogy közben zöldre vált!
És ha pl az autósok nem teszik lehetővé (márpedig nemteszik), hogy szabályosan közéjük soroljon akkor kénytelen a motros a csíkon menni!
Én egyszer nagyon szabályosan akartam menni és mentem a kocsisorban, és mi lett a következménye?
Egy gödröt megfogtam, felnijavítás, gumicsre, stb!
A csík szerintem jobb ha van a környéken autó!

Osh, szerintem a motorosok mindig is előrementek az autók között, akár álltak már az autók, akár nem. Ez idén sem változott...

Kicsi Piszok ;-) hát hol, merre motorozol Te?
Pesten sokszor (M3 kivezető) 3 kilóméter sor áll-halad lassan. Lassan 40-50-el. Aki előtt van a moci az valóban nem gáz, de sávon belül nézelődik az autós, lukat kerül és ezzel az épp odaérő mocist fellapítja a bármire is.
Az előregurulás az állók közt előre, amikor elindul a sor - mindegy, mennyire van az a lámpa - besorol a motor az épp aktuális lehetőség szerint - nem írod komolyan, hogy az autós nem teszi lehetővé a besorolást! Mocival egy gyufaskatulyányi helyre besorolsz, ha akarsz!
A probléma itt van - eddig besoroltunk, most meg szarik a motoros bele, kresz kocsisor közt és kalap. Ez meg egy baromság.

Az meg lehet, hogy ma egy idénymocist lapítottam majdnem ki 190-el az egyik német autópályán ( ;-) ), mikor is úgy döntött elfér előzésben a külsőben tötymörgő jármű és az érkező köztem a felezőn. A szívroham jött rám, mert esélytelen volt lassítani, elférni éppenhogy és aztán meredten lestem a tükröt, hogy a másik kocsinak löktem-e e menetszéllel.
Ez persze extrém hülye volt, csak adott esetben én mentem volna a sitre, mert ugyebár....
A városban viszont a kátyúk okán lesznek kilapítva. Miért annyira bonyolult sorinduláskor besorolni? Hát az autósok 99%-a indulási reakcióideje 3 másodperc, ami 15 méter hézag! Oda a Kombínóval is besorolsz! :-D

Csutka, sajnos sokat változott. Mondom bátran, mert napi kétszer megyek keresztül Pesten. Igen eddig is elgurultak, de most menetben is gurulnak és tavasz lévén nézni rossz, hogy billeg a legtöbb. Nem írnám, hidd el, ha nem változott volna. Simán rosszul vagyok a látványtól és jobban idegesít, mint amikor a supersportos húz ki 100-al a sor közül néha egykeréken. Az ugyanis többnyire tudja mit csinál - ha nem azzal sokszor nem találkozik az emberfia.
A legszebb amikor a tükrök közt bírkózza magát - jobb, bal, jobb, bal, kézzel lábbal - indul a sor, de csak csatázik középen.
Egész tavalyig rengeteget érveltem mindenféle autós fórumokon, hogy gurulás, meg nemisúgy, ki voltam-vagyok hegyezve ezekre, figyeltem mindig is a helyzeteket, ezért is tűnik fel, hogy qrva nagyot változott a dolog és nem előnyére. Talán mert most "szabad", olyan is bevállalja, aki anno nem, mert hát szabályos. Komolyan nem tudom mire gondoljak, de félelmetes nézni is.

Osh, nálunk a szabályok egyéni értelmezése/átértelmezése/kibújása nemzeti sporttá vált az utóbbi 20 évben. Ebben a leg példamutatóbbak a politikusaink, és a kisember a maga módján ugyanazt kicsiben nyomja mindenütt másutt (mert máshol neki nem megy).
Pölö én az m1-m7 behajtón csorgadozom nap mint nap befelé és általános, hogy már Budaörsnél áll/cammog a kocsisor befelé. Lassan és különböző sebességgel haladó sorok közt én se szeressek menni, pláne reggeli dugóban, ahol az autósok szuperfigyelmetlenek bírnak lenni (biztos nem látnak még a csipától). Tehát én a buszsávban való szabad garázdálkodás után a pálya leálló sávját is nyugodtabb lélekkel használom... Kevesebb az oda kitörő autós, mint az idegroncs sávváltó a sorok közt, és nekem elég ha csak pár km/h-val már bírok jobban haladni náluk...

Yama750 írta:

Osh, nálunk a szabályok egyéni értelmezése/átértelmezése/kibújása nemzeti sporttá vált ...

Kattints a kibontásához...

Sajnos a szabályozóink olyanok, hogy sokat kreatív értelmezés hiányában nem is lehetséges betartani. Ez a törvényalkotóinkra nézve jellemzés. Kapásból van olyan hatósági állásfoglalásom (írásos) teljesen más témában, amit nem kevesebb mint egy törvény és egy törvényerejű rendelet tilt. Közlekedés közben én is ritkán tudom eldönteni, hogy vajon melyik országban is vagyok...
Viszont méltatlankodásom trágya most más, hisz azzal nekem semmi bajom, ha valaki pl a leállóban gurul. Az 150 ropi, ha bevállalja az illető mit érdekeljen engem. Nem vagyok önkényes rendőr.
A fentiekkel is csupán annyi a bajom, hogy ismerve kis hazánkat pár kilapított motoros után majd betitlják és azután majd még figyelik is. Ráadásul elég lesz annyi is, hogy valami elvtárs kocsiját találja el egy kétkerekű és banánripablikunk máris lépni fog.
Továbbá az emberi hülyeség lázít. És sokadjára is kénytelen vagyok belátni, hogy mi még nem vagyunk érettek felelőségteljes döntéshozatalra se a politikában se a közlekedésben. Ide nem parlament kell, hanem gyám. (de ez már más)

Mi van akkor ha valamelyik elvtárs kocsiját nem motor találja el hanem egy babakocsi, vagy egy fiatal házaspár (erre volt példa és a vétlen fiatal házaspárt hozták ki bűnösnek bár ők nemélték túl) vagy egy villamos?!
Teljesen mindegy mitörténik, az elvtárs mindig megússza, ezért van a mentelmi jog!
Szerintem a sorok közötti haladást engedélyező szabály elött is kapott már elvtárs horpadást!
Vagy pl nemrég rátámadt egy elvtárs az őt igazoltató rendőrre!
Szerintem azért annyira nemkéne fosni a politikusoktól, az ő vérük is piros bár még nem nyitottam fel egyet sem!
A sorok közötti motorozást azért engedélyezték mert egyrészt úgysem tudnak ellene mit tenni másrészt mivel úgysem tudnak ellene mit tenni legalább ne nehezítsék és ezálltal a szabály álltal legalább felhívják az autósok figyelmét arra, hogy várható a csíkon motoros!
Tehát azért van a szabály, hogy hátha kevesebb lesz a baleset!
A sorok közötti haladásból amúgy szerintem alig származik baleset!
Sokkal több származik abból amikor a figyelmetlen autós kihajt főútvonalra egy alárendelt útról megfelelő körültekintés nélkül!
Az egykerekezőkről nem mondok semmit.

Zöld Piszok írta:

...az ő vérük is piros bár még nem nyitottam ...

A sorok közötti haladásból amúgy szerintem alig származik baleset!
Sokkal több származik abból amikor a figyelmetlen autós kihajt főútvonalra egy alárendelt útról megfelelő körültekintés nélkül!
Az egykerekezőkről nem mondok semmit.

Kattints a kibontásához...

Hűha! Vérszomjas kis Piszok!

Nem származik súlyos baleset, ezért nem hallunk róla. A horpadásról és horzsolásról még szerencsére nem írnak a hulladékmédiumok.

Persze a másik meg az, hogy az utóbbi időben az autósok figyelnek a mocikra, helyet hagynak, stb. Lehet ezzel vitatkozni, de kicsit hajaz nekem arra, mikor is a lovas fórumokon csak száguldozós hülye krosszosokról olvasok, míg jómagam csak és kizárólag olyan motorosokkal találkoztam terepen (lovon) akik még a motort is leállították.
A hangulatkeltés viszont kedves önbíráskodásra hajlamos országunkban arra jó, hogy idővel betartsanak a másik oldalról. Pár "ráhúzás" és egyéb bunkózás meg senkinek sem hiányzik. Szerintem.
De ettől még mindenki úgy, ott és annyira közlekedik, ahogy csak bír.