Úútálom a pályát. Szeretek motorozás közben nézelődni, kanyarogni, a pályán meg csak az aszfalt van meg az oldalszél. Különösen az emnullát utálom, ott még az aszfalt is sz@r. Viszont sokat járunk arra, hogy a fene...
Van Esztergomban egy eldugott helyen egy fogadó, ahol biztos forrásból tudom, hogy hamarosan lesz kedvezmény a motorosoknak, meg ott lehet hagyni a cuccot, ha valaki várostnézni szeretne, olcsó a szoba és lehet bográcsolni az udvaron... érdekel valakit?
Térjünk vissza az előbbi licitháborúra, már csak azért is, mert elgondolkodtam, hogy nekem mi volt eddig a legtöbb Az 500 egy időben nem volt olyan nagyon rendkívüli, simán belefért egy Balaton-kör, szolnoki indulás-debreceni érkezéssel, Pesten keresztül A legelvetemültebb-legemlékezetesebb egy közel 800km-es etap Röszkétől Kotorig, reggel 8-tól hajnali 2-ig... na, ezt nem kívánom senkinek Autópálya csak Belgrádig van (abban sincs túl sok köszönet), onnantól sima országutak, meg pár apróbb hegy a szerb-montenegrói határvidéken... a táj amúgy gyönyörű, csak haladni nem lehet úgy, ahogy akár csak itthoni viszonylatokban is számolná az ember
Ha a kaja+rezsi megvan belőle, vállalom A licithez: kb. 760km a tavaly előtti 48 óráson: Pécsváradtól körbe Ausztrián és a Soprononi-hegységen át Tapolca fele, aztán a Bakonyon keresztül összevissza kis utakon hazáig. Délelőtt 10:30-tól kb. éjjel fél 3-ig (meg előtte egy rövidke a hosszúhetényi szállásról a pécsváradi starthoz). Cca. 18 óra 600km megvolt még pár alkalommal, pl. tavaly 48-ason, vagy Észak-Csehországból haza, mondjuk abban pálya is volt bőven - de azért csalinkázás is. 2 év belföld? Ha így van, akkor még egy szempontból adtam egy pofont a szabálynak, nem csak utasszállításban
Tavaly mi is mentunk egy olyat h mo-au-olo-szlo-au-mo. Kb 1500as. Az uncsibb reszeket mi is fout vonalon tettuk meg. A hegyesebb reszeken pedig kanyargosabb mellek utvonalakon. Tavaly a Maltatal volt a foutirany ott keppingeztunk. Tavaly elott is kb egy 1500asat akkor a grossglockner volt a cel es sillianba taboroztunk le. Nagyon szep helyek. Akik nem voltak meg....erdemes arra gurulni
Mi is körbetekertük a dunakanyart. Zümi pöccre indult, 3. indításra. Csak megint bepisil a két szélső karbi. Ami viszont aggasztó, hogy 120 km után is. Valakinek ötlet? Enyi idő alatt, ha fennakad a tűszelep is le kellene jönnie.
Na mi is haza ertunk epsegben!! Sopron- stift vorau- seewiesen- hochkar- sopron! 509 km.... a celt vegul is elertuk...hochkar.... de igen ratyi idonk volt....ott elkapott fent minket rendesen a ho eses...fura volt ho esesben motorozni...kb5 percet voltunk fent...szet fagytunk....lefele jovet elkapott minket a szakado eso....kenytelenek voltunk az autopalya fele venni az iranyt...az ut haza fele...eros szel , eso... alig vartam h haza erjunk....de mind ezt leszamitva szep helyeken jartunk ismet.
Az én rekordom 1600 km.Gyergyószentmiklós-Aglasterhausen(itt lakom)Kb.12 évvel ezelött mentem le,egy Suzuki Marauderrel,egy chopper fazonú géppel.Románból Budapestig a 600 km 10 óráig tartott,addig,mint Budapest és az"otthon".1000 km-eket lazán lenyomok és pályán.Sokat járok külföldre,itt valahogy még az ótópályán is látok látnivalót,szerintem megszokás kérdése.Szar a monotónia,de moccon nehéz bealudni,söt véleményem szerint nem is lehet,bár biztos volt már rá példa.Tavaly Spanyolban,Portugálból vissza volt meg az 1300-1400 km egy nap,mert Aragónián keresztül jöttem,ahol több száz km hosszan csak a fizetö kapuk vannak.Itt Németben egy seggel 830 körül volt a leghosszabb,Dániába mentem,Sonderborgba-be,nem tudom,hogy ejtik és az elsö o át van húzva,olyan skandinávosan.A dán határ olyan 770 körül van.
Hát nem tudom. Most már úgy érzem, hogy tényleg sok volt a tegnap. Bár amúgy is szarok a térdeim, de nem tett jót a sok behajlítva tartás... Jobban elfáradtam 1 nap alatt, mint a tavalyi 9 napos 5x ennyi távos túrában Ma legalább meg volt az első CSAM lányos motorozás, mert Mina velünk tartott Ubival még husit is vett a szlovákoknál, ha már itthon semmi nem volt nyitva
Akit penzert meg lehet venni azert soha nem adnek egy 50-esnel täbbet azt is csak kiveteles esetben es forintban
