Street Racer STR motoros kesztyű a MotoZemtől

Fecsegő

én, aki csoki és édességimádo vok, én sem szeretk mindent:D a pillecukrot pl imádom, föleg megmicsinálva?? ööö, folyos ragados tudjátok, melegen...
 
Néztem ma egy motort... Gyönyörű, ülésmagassága is jó (bár az egyik srác, aki ott volt, hörgött picit, amikor látta, hogy csak a lábujjhegyem ér le, de megnyugtattam, ez nálam normális, a tanulómotorról se ért le jobban, és ha picit arrébb csúszok, akkor egy lábamat talpra is tudom tenni), ára is megfelelő. Két, vagyis egy probléma van vele. Az, hogy belpiacos modell, azon még könnyen túllépek. Csomó embernek van belpiacosa, ha olyan rossz lenne az ügy, mint azt néha hallom, nem létezne egy ilyen gép sem, mert a kutyának se kéne. Van egy nehezebb ügy: jelenleg pár kw-al több szerepel a forgalmijában, mint amit én vezethetek. Ha lehet egy icipicit még fojtani rajta, és levizsgáztatni úgy, hogy megfeleljen a jogsimnak, akkor hamarosan lesz egy álomszép motorom. Végre. :csam: (És akkor már csak azt kell feldolgoznom, hogy kawa létére nem zöld...)
 
macs írta:
Néztem ma egy motort... Gyönyörű, ülésmagassága is jó (bár az egyik srác, aki ott volt, hörgött picit, amikor látta, hogy csak a lábujjhegyem ér le, de megnyugtattam, ez nálam normális, a tanulómotorról se ért le jobban, és ha picit arrébb csúszok, akkor egy lábamat talpra is tudom tenni), ára is megfelelő. Két, vagyis egy probléma van vele. Az, hogy belpiacos modell, azon még könnyen túllépek. Csomó embernek van belpiacosa, ha olyan rossz lenne az ügy, mint azt néha hallom, nem létezne egy ilyen gép sem, mert a kutyának se kéne. Van egy nehezebb ügy: jelenleg pár kw-al több szerepel a forgalmijában, mint amit én vezethetek. Ha lehet egy icipicit még fojtani rajta, és levizsgáztatni úgy, hogy megfeleljen a jogsimnak, akkor hamarosan lesz egy álomszép motorom. Végre. :csam: (És akkor már csak azt kell feldolgoznom, hogy kawa létére nem zöld...)
Kattints a kibontásához...

De jó Macs! :hura: Kívánom, hogy találd meg álomszép motorod!;):)
 
macs írta:
Néztem ma egy motort... Gyönyörű, ülésmagassága is jó (bár az egyik srác, aki ott volt, hörgött picit, amikor látta, hogy csak a lábujjhegyem ér le, de megnyugtattam, ez nálam normális, a tanulómotorról se ért le jobban, és ha picit arrébb csúszok, akkor egy lábamat talpra is tudom tenni), ára is megfelelő. Két, vagyis egy probléma van vele. Az, hogy belpiacos modell, azon még könnyen túllépek. Csomó embernek van belpiacosa, ha olyan rossz lenne az ügy, mint azt néha hallom, nem létezne egy ilyen gép sem, mert a kutyának se kéne. Van egy nehezebb ügy: jelenleg pár kw-al több szerepel a forgalmijában, mint amit én vezethetek. Ha lehet egy icipicit még fojtani rajta, és levizsgáztatni úgy, hogy megfeleljen a jogsimnak, akkor hamarosan lesz egy álomszép motorom. Végre. :csam: (És akkor már csak azt kell feldolgoznom, hogy kawa létére nem zöld...)
Kattints a kibontásához...

Szia Macs!

1.sz. probléma: le lehet ültetni bármilyen mocit, akkor leér róla a lábad. (Nekem mondjuk nem jött be. Rábeszéltek, de 1 hétvége után visszavittem a szerelőmhöz, h lesszíves visszacsinálni :) )

2.sz.probléma: az én Zsuzsikám is belpiacos, ledes féklámpán kívül eddig mindent kaptam rá a Louisban. Semmivel sem hátrányosabb egy ilyen moci, sőt esetleg még szebb is. Az enyémre is mindenki azt mondja, h szebb, mint az európai társai.

3.sz. probléma: ha megveszed, akkor próbáld meg kibulizni, h átíratáskor az új törzskönyvbe írjanak kisebb kW-ot. Én is megjátszottam ;) , fordítva, csak azért tudom, h nem ördöngősség. Persze kérdés, h mennyivel kellene kevessebbet írni. Nálam a köv. volt a szitu: a Zsuzsi 33 kW-os gyárilag, de a korlátlant min. 35 kW-ra adják. Az oktatóm kikötötte, h a vizsgára oda ne menjek vele, mert ha megnézi a vizsgabiztos a papírjait, akkor nem enged vizsgázni. Így a papírok intézése előtt még az üzletben szóltam, h nekem lenne egy ilyen kívánságom, megoldható-e? Abszolút nem akadtak fenn rajta, így lett a 33-ból 38, a biztonság kedvéért :) , és még pénzbe se került.

Csak akkor szívtam meg egy hangyabokányit, amikor bevezették a teljesítményadót.



Jaaaaaaaa, és vizsgán a kutya se nézte meg, h elég erős-e a motorom a korlátlan jogsihoz :karomkodik2:
 
Tagama írta:
Szia Macs!

1.sz. probléma: le lehet ültetni bármilyen mocit, akkor leér róla a lábad. (Nekem mondjuk nem jött be. Rábeszéltek, de 1 hétvége után visszavittem a szerelőmhöz, h lesszíves visszacsinálni :) )

3.sz. probléma: ha megveszed, akkor próbáld meg kibulizni, h átíratáskor az új törzskönyvbe írjanak kisebb kW-ot. Én is megjátszottam ;) , fordítva, csak azért tudom, h nem ördöngősség. Persze kérdés, h mennyivel kellene kevessebbet írni.
Kattints a kibontásához...

Ültetés nem játszik nálam, megszoktam, hogy törpilla vagyok, és jobban oda kell figyelnem megállásnál, ne legyen hupli, lejtő, bármilyen úthiba a lábam alatt. Mert akkor dőlök mint a zsák... :D
KW.-al kapcsolatban. Jelenleg 28 kW-os a kis drága. Szóval csak hármat kéne "lecsalni".
 
macs írta:
Ültetés nem játszik nálam, megszoktam, hogy törpilla vagyok, és jobban oda kell figyelnem megállásnál, ne legyen hupli, lejtő, bármilyen úthiba a lábam alatt. Mert akkor dőlök mint a zsák... :D
KW.-al kapcsolatban. Jelenleg 28 kW-os a kis drága. Szóval csak hármat kéne "lecsalni".
Kattints a kibontásához...

Megértem, én is azért csináltattam vissza, mert megszoktam a lábujjhegyezést :) . Én mondjuk nem dőlök el, de lejtőn felfele nem szeretek megállni, mert vért izzadok elinduláskor :fujj Bár már egyre jobban megy a lábfékkel való elindulás :)

Sztem mindenképp próbálj rá a "lecsalásra", ahogy írtam. Veszteni nem veszhetsz vele, max. nem csinálják meg ;)
 
A válaszadáshoz be kell jelentkezned vagy regisztrálnod kell.

Legújabb blogbejegyzések

CsamShop kendők

Back
Oldal tetejére