Nálunk a cégnél van sok majdnem egyforma motor, van karcosabb meg újabb is!
Egyik kolléga múltkor elkoptatott egy motort mert figyelmetlen volt, ráült egy karcosabbra és amikor kész lett a motorja nem akart visszaülni rá mert csillogott és meglátszik rajta minden új karist!
Én ültem rá mert enyimé felderíthetetlen elektromos problémával küzd!
Na mondom magamnak erre vigyázni kell, fele sem tréfa de legalább új gumit kapott!
Hát egyik nap esett az eső, ilyenkor a bal központi agyféltekémben átbillentek egy csillárkapcsolót a vizes üzemmódba és óvatosabban megyek de még van egy csomó kapcsoló, pl villamos sin, járda, aknatető, rendőrautó, hüje robogós, stb.
Ezeket szoktam kapcsolgatni.
Hát szóval jött egy fájintos kanyar és húztam neki a vízen mert megtapadt a gumi (érezni lehet) de egyszer csak az ideális íven (ami korrigálhatatlan volt az autók miatt
) feltünt egy aknatető (vas, vizesen csúszik) és már nem értem el a kapcsolót csak a pislogó gombot!
Arra még volt időm, hogy ... ja arra sem és amint ráment az első kerék a csatornafedélre el is indult kifelé -na mondom magamban ennek a motornak annyi- aztán jött a hátsó és az is.
Nem volt túl sok választásom.
Kicsit hagytam hagy menjen és amikor kijátszotta magát a motor korrigáltam az íven és folytattam tovább a kanyarodást mintha mi sem történt volna gázelvétel és fékezés nélkül.
Az egész kb 2 másodpercig sem tartott.
Ja egy helyen kipróbáltam mit tud az új gumi és leért az oldaltámasz kanyarban, csúnya látvány volt!
Ha fékezel, tutira pereceltél volna egyet. De nem fékeztél, mert tudsz valamit.
