Sir Tremor
Who the fuck is Alice?
Hívtam a havert,az egyik beosztottjánál van az ügy.
Talán hétfőn okosabbak leszünk,mert akkor tud rákérdezni,de előrevetíttette a válasz egy részét,miszerint:
"Csak akkor derül ki a felelősség,ha 5-6 szemtanú egyöntetűen állítja,hogy melyik résztvevő hagyta figyelmen kívül a piros jelzést.Egyéb esetben a helyszínelés csak a baleset körülményeit(járművek sebességét,ütközési pozícióját)tudja leírni,a konkrét felelősség kérdésére nem tud választ adni!"...ami ugye érthető is,mivel itt a LÁMPA a főszereplő(a résztvevőkön kívül)!
De Ő is megerősített abban,hogy az autó állapotából még nem kell elhamarkodott következtetéseket levonni a motoros sebességét illetően,mert a súly/lendület tényező furcsa dolgokat tud okozni,főleg ha azt is figyelembe vesszük,hogy ez egy Hyundai,nem egy Hummer,ennek az autónak elég gyengécske kasznija van,amit könnyedén rommá lehet törni!
Én személy szerint nem gondolnám,hogy veszett nagy tempó lehetett(persze ez a féknyom hosszától is függ...ha egyáltalán van féknyom),mert a motor nem tört annyira össze.
Egy ilyen oldalról történő ütközésnél(nagy sebességnél)a motor rendesen összemenne és akár darabjaira is hullana,telószár leszakadna stb...
Azért ez még eléggé egyben volt.
Azért remélem szerencsénk lesz és kiderül,mi történt!
És azt is remélem,hogy minden résztvevő felépül a sérüléseiből.
mivel ha a motros megy bele akkor egyszer átér (a sebessége miatt) másrészt akkor nem csak egy autóval találkozott volna hanem legalább kettővel!
love:
)
Tényleg vigyázni kell, a hidegben nagyon lassan melegszenek a gumik, én egy szimpla fékezéskor csúsztam meg, hála isten esés nem lett belőle, mert nem mentem gyorsan.
