Idén július elején készülünk egy erdélyi motorozásra a párommal és az egyik motoros klubbal. Én hátul utazom és még soha ekkora utat, ráadásul motoron nem utaztam. Van addig szoktatás, gyakorlás de szívesen fogadok pár tippet, ötletet, praktikát amit írni tudtok Nekem a cca.600 km-re. Türelemmel és kitartással "magasan kvalifikált" vagyok ... a földön, gyalog de mi a helyzet a motoron?
Én utasként még csak 450 km utaztam egy nagyon kényelmetlen cafe raceren. Egy rendes túramotoron szerintem nem lesz probléma, max unalmas Legalább is én nem bírtam annyira a benzintyúkosdit, untam magamat sokszor... Mint pl amikor Balassagyarmattól-Salgótarjánig aludtam egyet hátul...
Aaaazt nem tudom minek mondják, és nem is merem megkérdezni otthon, mert biztos, hogy " százszor mondtam már nyuszi, nem igaz, hogy nem jegyzed meg milyen motorom van", de a típusa az VFR900. Ha ez túra akkor majd elraktározom, mint infót Kényelmes hátul, eddig annyi bajom volt, hogy csúszkáltam, de nem motoros gatyát viseltem. Vegyes érzésekkel várom ezt a túrát, de azt biztosan tudom, hogy szeretném ezt a beavatást
600 km egy seggel vagy több etapban? Mondjuk embere meg motorja válogatja, de én semmin se érzem magam jól ennyi km-en keresztül. Eddig amit legtöbbet mentem egy nap az egy Bp-Zalaegyerszeg retúr volt. Ezt saját motoron és utasként is. De amúgy szerintem nem a megtett km-ek száma a döntő, hanem hogy hány óra alatt mindazt és hogy milyen sűrűn vannak megállók. Mostanság a Bp-Hajdúnánás útvonalat jártam egyedül, elöl, hátul, pályán, főúton és mindenhogy sok Vonattal a legkevésbé fárasztó, vagy autóban pályán Viccet félretéve, tankolás miatt egy megállást mindig csinálunk, de én a végére rohadtul elfáradok. Ha pályán akkor a tempó miatt tartanom kell a fejem. Ha főút akkor meg 3-4 óra az út (szünettel, mindennel együtt). De mondjuk lehet nem a legkényelmesebb motorok: 250-es zümmögő Hornet és egy 750-es GSXF Bocisárkány Jah még annyi, hogy nekem a derekam, a térdem és a nyakam szokott megfájdulni, ha vezetek még a mancsom is lezsibbad. De azt hiszem ehhez erősen köze van a szar izületeknek.
Mi ugye tavaly teljesítménytúráztunk egyet, 1025 km 17 óra alatt és kb 60 km autópálya volt benne (Bp - Aszód táv 2x M3-on). Még mai napig nem értem, hogy az én seggem miért bírta jobban a kis GS-en, mint Szőrmóknak a hipi-szipi-szuper zselés ülésen túramotoron... De előtte a Tompa - Zabljak táv volt a legtöbb, kb 650-et mentünk a nap végére, ott elfáradtam, bár inkább azért, mert az utolsó két órát lázasan vezettem már végig...
Elvileg több megállás is lesz a két végpont között, azt hiszem kettő vagy három. Legutóbb Budapest-Dédestapolcsány útvonalon jártunk Lillafüredet érintve. Ott egyszer álltunk meg Füreden, visszafelé pedig Egerben. Elvileg ha kiértünk Erdélybe, akkor ott is napi 100-200 km utazás, kirándulás a terv. Ettől betojtam kicsit, de őszintén szólva ott a táj és az újdonság varázsa úgy gondolom feledteti a fizikai kényelmetlenségem.
Napi 100-200km arrafele sem túlvállalás, szerencsére már elég sok helyen rendesen leaszfaltozták az utakat, főleg a legjobban látogatott nevezetességek fele. Feltéve, hogy azon a 200km-en nem akartok megnézni naponta 10-15 erődtemplomot, meg várat...
Na csajok .... 5 nap Székelyföldön, összesen 2100 km. Leírhatatlan az élmény, még fáradt vagyok. Gyönyörű, felejthetetlen élmény. .. és azt hiszem a karom egy külön életet kezdett élni, már nem is tudom mikor fáj és mikor nem Persze volt a szerpentineken 2-3 idegösszeroppanásom, de majd megszokom
Motoavanturaval megyunk http://www.motoavantura.com/motorostura/erdely-legjava-motoros-tura-2016-julius/ Nagyon jol szerveznek, Montenegroban is Veluk voltunk
Az komoly! Nagyon jó kis útvonal. Jó utat Nektek! Annyi a tapasztalat, hogy a Békás szoros után (ha mentek arra) a víztározó körül borzalmas az út végig. Állítólag 3 éve még nem volt ilyen rossz. Mi végig szenvedtük.
Hát majd Árpin (a túravezető) leverem, ha megint elvisz olyan helyre, ahol megint sírva fakadok Anno Montenegróban elnézett valamit, és az egy km helyett, 5-6 km-t mentünk kinn az erdőben, ahol rohadt nagy sár volt, gödrökkel tele és hatalmas kövekkel is A felénél már kivoltam és megmondtam, hogy felülök egy GS-re és valaki hozza utánam a motorom Most már nem aggódnék, de akkor hirtelen tele lett a f*szom
Nekem is volt anno olyan Erdélyben, hogy felmentünk egy hegyre, és ott megmondtam, hogy nincs az az isten, hogy innen levigyem a motorom. Még a guzzival voltam... Basszus murvás-saras-földes szerpentin a hegytetőig.. felfele még hagyján, de nekem lejtőparám is van, meg murvaparám is... meg a motorom sem volt egy könnyű darab.
Nekem elég volt ehhez tavaly Zalakarosról hazajönni. Nem volt semmi extra, csak durva oldalszél, szitáló eső és kb. 15 fok nyáron, nyári cuccban... kb. Székesfehérvárnál jelentettem be, hogy én akkor most itt szeretnék aludni, majd holnap tovamegyünk. Aztán a végén mégis hazajöttünk
Székesfehérvárnál amúgy is mindig 10 fokkal kevesebb van, mint az ország többi részén. Mi jártunk már úgy, hogy ott dekkoltunk egy híd alatt, mert havas eső esett májusban egy 1 km-es sávban.
