Street Racer STR motoros kesztyű a MotoZemtől

Tipikus kezdő hiba

Azt, hogy nem lesz elsőre könnyű, azt már előre sejtettem.
"Hosszú idő" óta tervezem, hogy végre megtanulok motorozni, de valahogy mindig kimaradt az életemből. Kaptam sok felelőtlen ígéretet, hitegetést, de volt aki csak lazán lenéző módon közölte, hogy ő ugyan nem enged a "drága vasa" közelébe, mert félti tőlem. (De más kezdőtől nem féltette érdekes módon.)
Ezért nem is tudtam hova legyek örömömben, amikor az egyik ismerősöm felajánlotta a dolgot. (Azt hiszem a egy élet is kevés, hogy majd megháláljam neki a dolgot.) Erre a célra az egyik motorját fel is ajánlotta. Magyarul zakózhatok is vele, nem fog elsápadva sipákolni. Amint azt jól meg is tettem első próbálkozásom alkalmával.

De ne ugorjunk ennyire előre. Az ismerősöm és annak egyik barátja felajánlották, hogy segítenek megtanulni motorozni. Az ismerősöm adja a motort és a barátja a "szaktudását", cserébe ő is megtanítja ugyanazon a motoron motorozni a barátnőjét. Szóval két szűzkislány állt a nagy próbatétel előtt.
Már az lesokkolt, hogy amikor megérkeztünk a helyszínre (nevezzük az ismerősöm barátját Mussolininek, ez a névadás adja önmagát a storyban) M. közölte velem, hogy minek jöttem motoros nadrágban, csizmában - és bár a viharvertebb motoroskabátom volt rajtam, - azt is kifogásolta. A bukót meg egyből visszaparancsolta a kocsiba. Én meg nem nagyon tiltakoztam.
Elsőnek én vállaltam be a dolgot. Felültem. Elmagyarázta. Én meg nagy lelkesen bele is vágtam. Első körben tök jól el is indultam, csak mivel földes területen történt az oktatás, ill. tele volt lyukakkal, és kövekkel. Azt vettem észre, hogy dőlök menet közben. :) Gyorsan egyenesbe akartam rakni és lefékezni a járművet, de abban a pillanatban - ne kérdezzétek miért - a fék helyett a gázt adtam rá. Pár pillanat megilletődés, és arra sem figyeltem, hogy épp merre tart a motor, és beszáguldoztam a susnyásba, ahol igaz satufékkel, de megálltam, majd szépem lefeküdtünk pihenni a motorral. Éreztem, hogy megütöttem a lábam, de az önérzetem jobban sértült. Félszemmel rásandítottam a többiekre, akik álltak a távolban és állapotomat probálták felmérni. Gyorsan felpattantam, majd a motor is talpra lett állítva, addigra odaértek a többiek is. M. közölte, hogy ez tipikus kezdő hiba volt. Nem nagyon nyugtatott meg őszintén szólva. És áldottam az eszem, hogy rendes motoros ruha volt rajtam. Összekapartam az önérzetemet, és újra motorra ültem. Annyira lesokkolt az előző jelenet, hogy a következő próbálkozásoknál nem nagyon mertem húzni a gázt, sőt igen szolidan nyomtam, olyan szinten, hogy párszor le is fulladtam. Miután eléggé kimerültem és megkaptam M.-től, hogy ő elmondott már nekem mindent, hogy mit kéne csinálnom, de én nem csinálom (magyarul h... p... vagyok). Még jobban összeomlott az önérzetem, és átadtam a helyem M. barátnőjének. Neki nem volt probléma az elindulás, inkább a megállás, ui. M. szerint azt nem kell még tudnia se neki, sem nekem. Így azt nem is mondta el. Én is csak onnan tudtam, hogy elmondta az ismerősöm. De vagy 10-15 percig körözött . barátnője körülöttünk, és minden kör alkalmával megkérdezte, h most megállhat-e. M. rászólt: "Ha megállsz nyakonváglak!" Ismerősömmel csak pislogtunk. (Idáig azt hittem csak velem ilyen kedves...) Majd megállt a csaj (majdnem ő is zakózott egy nagyot), és átadta nekem a helyet. M. már nem foglalkozott velem. Leírtam magam a szemében egy életre ezzel, hogy elsőre nem éreztem rá. Majd az ismerősöm kezdett el magyarázni jóval nyugodtabb, kedvesebb hangvételben. Akkor történt az első csoda. Minden ment, amit mondott. M. arcán láttam a távolban a meglepődést, hogy ő küzdött velem, és nem ért el semmi, míg más magyarázatában azonnal működik. (Talán a lealacsonyító jelzők használata nélkül jobban eljutott az agyamig az info.) Majd mikor végeztünk, az ismerősömmel kocsiba szálltunk otthagyva M.-et a barátnőjével. A kocsiban (hallótávolságon kívül) sajnáltuk már előre a szegény lányt, h kettesbe marad ezzel a pasival, és a tanítási módszerével. Mikor elindultunk, akkor sajdult belém a fájdalom. A lábam. Korábban is éreztem, de nem törődtem vele. Nehogy még több kedves jelzőt kapjak M.-től. A kocsiban kihámoztam a lábam a motorosnadrágból. Amíg a csizma ért semmi baja nem volt. Viszont föltötte kb. 20cm hosszúságban és 5cm szélességben szederszínű folt alakult ki. Ismerősöm elszörnyűlködött a dolgon, hogy mi történt velem, és miért nem szóltam, hiszen ez biztos nagyon fájhatott, és amikor talpra álltam nem mondtam, h fáj bármim is. Aztán bevallottam, h nem akartam puhánynak tűnni, és bár később is fájt, de nem akartam emiatt még jobban égni M. előtt és a barátnője előtt.

Majd mindketten nyugtáztuk M. pedagógiai képességeit, és megállapítottam, hogy amikor már siker élményem is volt, és nem csak a rosszat kaptam állandóan kifejezetten élveztem a dolgot, és szeretném mindenféleképpen folytatni.

Természetesen esések és égés nélkül! :D :D :D
  • Like
Reactions: 1 person

Hozzászólások

Mely's;bt20254 írta:
Tipikus kezdő ... ezt mondták rám is, amiért szimulátorra ültem az oktatómmal. Mint kiderült az egyik suhancot biciklizni tanítják, mert azt se tud, de neki nagymotor kell. Könnyű kinevetni a kezdőket, de a csoportból csak nekem van saját bukóm protektoros ruhám és motoros csizmám.
Lehet fiatalon kellett volna elkezdeni, amikor a haverok simsonnal tanítgattak, nem 30 felett. Azt mondták sosem késő elkezdeni, remélem ez igaz, mert megcsapott a benzingőz :)
Vót egy kép nagyon régen a Autó-Motorba (ugye akkó csak az vót). 250-es csepptankos Jawa preparálva, elű űt a tanuló, mögötte a oktató, és neki is vót csinyáva kormány kezelőszervekkee, meg a hátsó lábtartóra fékpedál. A váltót aztat a tanulónak köllött kezeeni, mer az ugye a berugóvaa eggyütt van ezen a vason, oszt aztat körülményes lett vóna hátravezetni. Nekem nemcsak azér tetszett, mer Jawa, hanem mer így menet közbe lehetett eemagyarázni, megmutatni, mit hogyan köll csinyááni. Mostanába mér nem csinyának illyeneket?
 
Én 32 évesen tanultam motorozni, és nem volt késő ...:)Iskolában tanultam, ( bukósisak , kesztyű, megfelelő cipő ,ruházat kötelező volt ) Normális,türelmes oktatóm volt, de így sokszor éreztem magam bénának( sokszor az is voltam :D). Ez szerintem természetes, de idővel egyre ügyesebb leszel .... Sok szerencsét a tanuláshoz!
 
Anno nekem is ez volt a "hibám",mikor motorozni tanultam,hogy sokszor gázelvétel helyett még inkább ráhúztam... most már tudatosan csinálom ezt :D
Szerintem is pattintsd le ezt a talján legényt,mert az ilyen csak önbizalomromboló... bárki meg tud tanulni motorozni,te is,ne add fel ! :cool:
 
moncsi21;bt20263 írta:
Én 32 évesen tanultam motorozni, és nem volt késő ...:)Iskolában tanultam, ( bukósisak , kesztyű, megfelelő cipő ,ruházat kötelező volt ) Normális,türelmes oktatóm volt, de így sokszor éreztem magam bénának( sokszor az is voltam :D). Ez szerintem természetes, de idővel egyre ügyesebb leszel .... Sok szerencsét a tanuláshoz!

A 32 megvan lassan nálam is, bár remélem addigra vége is lesz :)
Nem adom fel, túl régóta vágyom rá, köszönöm a biztatást. :D
 
Szerintem is sok türelem kell hozzá és nem csak az okatató, hanem a tanuló részéről is önmagával szemben. :D
 

Blogbejegyzés információ

Szerző
Bad Titaa
Olvasás
3,005
Hozzászólások
52
Utolsó frissítés

Motoros blogok további bejegyzései

Bad Titaa további bejegyzései

Oszd meg ezt a bejegyzést

CsamShop kendők

Back
Oldal tetejére