Street Racer STR motoros kesztyű a MotoZemtől

Elektomosság kétkeréken?

Ma olvastam egy cikket, amiben egy elemző azt állítja, hogy 2016-ra évi 466millióra nő az elektromos motorok piaca. A tanulmány szerint az ilyen hajtású motorok több országban is a gazdasági növekedés eszközei lesznek, más országokban pedig ezzel párhuzamosan megváltozik az emberek hozzáállása. Hozzáteszem, hogy az enyém nem fog :D, legalább is nem a motorozás lesz az, ahol a Zöld jövő lebeg a szemem előtt. Én ebben önző vagyok, hisz imádom a motorok hangját és ezt nem cserélném le semmiféle zümmögésre.
De ha már ezt így felvetette, akkor gondoltam megnézem, hogy miről is beszél, hol jár most ez az iparág.
Az első amire ráakadtam az Electric Motorsport
GPR-S
Néhány jellemző:
4 óra töltésidő, 3.3kWh akksi, 1,5 órás üzemidő, 60-70 mph csúcssebesség, 19 HP
Mindez 8500USD azaz 1700000HUF sárga és narancssárga színben kapható.
Hát mit mondjak, nem győzött meg takarékosság ide, vagy takarékosság oda!

Nem tudom, hogy mit kellene fejleszteniük, hogy meggyőzzenek, talán egy hybrid? Utánanéztem: a Yamaha állt elő egy hybrid limuzin robogóval, amit ugyan kipróbálnék, de még mindíg nem vennék meg. Nem sok adatra akadtam, de az biztos, hogy a motorkerékpár, neve Gen-Ryu, magas teljesítmény, könnyű, YZF-R6 600cc motor és az elektromos motorok biztosítják a hajtást, futurisztikus, fejlett aerodinamika és zajcsökkentés az utastérben úgy, hogy hang aktiválásos a navigációs rendszer, mobiltelefon, intercom-kommunikáció jól működik. Fejlett technológiáksorával felszerelve, mint a fényszóró, vagy a hátsó kamera, amely LCD képernyőn keresztül a műszerfalon nézhető. Talán a jövő ügyvédeinek, üzletembereinek a járműve lesz ez.

Hozzászólások

Z
én nem óckodnék az elektromos motoroktól,ha megközelítené a teljesítményük a mostani benzines mocikét és a hatótávolságuk is kielégítő lenne.Legalább nem górnám szét a környezetemet.
 
Ancsipancsi;bt10814 írta:
A múltról-jövőről annyit, hogy most is sokan kinevetik pölö az "ipari hulladékkal" közlekedő szocimotorosokat és nem értik mit szeretnek azon a "foson", mert csak az új motorok érnek valamit stb-stb...:)
De az új motorosok is lesznek öreg motorosok, akik az unokák modern motorjait a boton támaszkodva leszólják, mert "bezzeg a mi időnkben, a Suzuki GSX...na, az vót ám a valami!"
Az unokák viszont már az újra esküsznek, a régi egy "fos", nagypapa nem halad a korral...:D

Majd ha olyan motrok lesznek mint amivel az Endor bolygón is mentek a birodalmiak az erdőben na majd akkor haladok a korral én is! :D
 
Zöld Piszok;bt10840 írta:
Majd ha olyan motrok lesznek mint amivel az Endor bolygón is mentek a birodalmiak az erdőben na majd akkor haladok a korral én is! :D

Persze akkor is csak zöldben mi? És bosszantana, hogy nem lehet elfüstölni a gumit! :D
 
Egyszer elmesélem, hogy a villanyal a gond mindíg a tárolás...
Mikor van szél és nap, az alternatív erőművek termelnek. De ha túltermelnek simán leállítjuk őket. Nos elmondom, hogy lehet kapni a "szabad"piacon olyan szél-nap-hidrogén erőművet, ami kiszolgál egy komoly háztartást. Amikor sok a termelt enrgia akkor a fel nem használt energiát vízbontásra használva hidrogént állít elő, és tárolja. Amikor nincs szél,nap,stb. akkor a megtermelt-tárolt hidrogént alakítja villamosenergiává.
Persze most egyszerűsítettem, hogy mindenki értse...
Ja potom 50milla a cucc, ami 3x25Amper folyamatos villamosenergia leadásra képes.
Nos magyarországon egy cég elkezdte engedélyeztetni, aztán leállt mikor a különböző engedélyek-doksik ára már harminc mila felett járt, és közölték velük, hogy HA netán mégis meg kapják az engedélyt (ami nem valószínű), ugyanezt a folyamatot teljes egészében végig kell vinniük minden letelepített berendezésnél....
Vagyis egy darabig nem lesz ilyen...
Ja a cég norvég volt, és nem szegény... De nem is hülye...
 
Senki, nekem az efféle engedélyeztetési sztorikból az tetszett a legjobban, amikor egy család bealternatívenergiázta a kecót mert függetlenedni akartak a nagy büdös áram és gáz szolgáltatótól, de erre nem volt lehetőségük, sőt még meg is büntették őket, mert "házi fabrikálású" cuccok voltak.
Mi a tanulság? Ha valaki megoldja az összes fizetős energia forrását alternatívból, akkor megvárja míg számlanemfizetés miatt a szolgáltató maga köti ki az áramot és csöndesen vigyorog magában amikor a számla későbbi nullázása után köszöni szépen és nem kéri a visszakötést mert már megoldotta...
 
Egy friss hír a villanyos motorok terén!
A Csehek piacra dobtak egy új elektromos hajtásláncot, amit bárki megvásárolhat!
Adatok:
Gyártó: MotoCzysz
Teljesítmény: 100LE , 339Nm forgatónyomaték! Ez már kezd tetszeni! És a jó hír, hogy ez a 10kWh-s akksikkal együtt, potom 42500 USD (de ha sietsz, akkor a csehek az első 15 vásárlónak 10000USD kedvezményt adnak. :D Tisztára megéri)
 

Blogbejegyzés információ

Szerző
Norton
Olvasás
665
Hozzászólások
92
Utolsó frissítés

Motoros blogok további bejegyzései

Norton további bejegyzései

Oszd meg ezt a bejegyzést

CsamShop kendők

Back
Oldal tetejére