Blogbejegyzések megtekintése ebben a kategóriában: Vickancs fotoblog 2019 - Page 2

Nem vagyok nagy túrázó, inkább motorozok mint gyalogolok, azért néha csak rászánom magama. Most hétvégén is ez történt, mert ellátogattunk a pákozdi Ingókövekhez. Nagyszerű időnk volt és a természet is megmutatta már a gyöngyörű arcát.

Szabadságom alatt eljutottam a Kaprunba a Vötter's Múzeumban, ahol oltimer autók és motorok vannak kiállítva. Aki a környéken járt látogassa meg, érdemes, mert fanasztikus kincseket láthat.
Számomra különösen az volt érdekes, hogy láttam egy Yamaha 250 Victoria motort. Sose hallattam róla, hogy "rólam elnevezett" motor lenne, ezért kicsit majd kutakodnom kell ezután.
Persze a képen nem ez a motor szerepel, hanem az előtérben található BMW.

Kicsit szabadságra mentem, ezért kissé megkésve tudok csak beszámolni, hogy Sikerrel jártam! Ausztria egyik legmagasabb pontjáról tekintettem le. 3029 méter magasan jártam Csodás kilátás annyira lekötött, hogy a végén már nem zavart az alattam elterülő magasság és a köztem lévő kevéseke rácsozat.

Még a hosszú hétvégéből alig eszméltem fel. Hosszú hétvégén az Őrségben barangoltunk. De ezt a rövid hetet is tartalommal töltöttük meg. Mi nem a legnagyobb ünnepi forgatagban kóstoltuk meg az "országtortáját", hanem egy csendes csütörtöki estét választottunk erre a fehérvári Vörösmarthy cukrászdában. A cukormentes és a normál tortából is kértünk 1-1 szeletet, de nekem a málnás jobban bejött (Boldogasszony csipkéje) .
Hétvége hamar eljött kis motorozás, fodrászat, borozás stb. becsúszott a szombatba, de a vasárnap nagyon aktívra sikeredet. Reggel már egy kis bicajozással kezdtünk (nálam ez nagy szól az elmúlt 5 évben ez a 2 vagy 3 alkalom). Tényleg kicsi táv volt, mert a 1,5 km-re lévő Sóstói kilátóhoz mentünk, ami most hónap végéig mindennap ingyenesen tart nyitva. Korábban már jártunk a sóstói tanösvényen, de a kilátó zárva volt. Így nagyon örültem, hogy végre hétvégén is nyitva van, amikor elmehetünk. Mivel a kilátóban szabályozva van, hogy egyszerre mennyien tartozkodhatnak fennt, így kicsit várnunk kellett a lépcsőzés előtt. Kb 10 perc után mehettünk is felfelé. Már felfelé menet is gyöngyörű látvány kezdett kibontakozni, ahogy a sóstó területe egyre inkább kitárul. Felértünk ..... Nem tartom tériszonyosnak magam, de azért végig kapaszkodtam a korlát valamelyik pontjába, nem a magasság zavart, hanem hogy alattunk csak rácsozat volt, nem pedig egy átláthatatlan felület. Persze párom szívta a vérem, hogy a "lábam alá nézzek, ha megyek" . Bevallom nagyon jól esett lejönni, és szilárd talajt érezni a lábam alatt.
Ezután a talajon maradtunk, át autóztunk Veszprémbe és felfedeztünk az állatkertet és dinoparkot. Ezalatt csak 2-3szor kezdett el esni az eső.

Júniusban voltam barátnőmmel az Onroados 48 órás tájékozodási túrán. Én kis naiv azt hittem, hogy majd egy jót nézelődünk, mint Erdélyben tavaly. Helyette kaptunk egy kőkemény tájékozodási versenyt. Ennek hatására megszületett az ötlet, hogy mi elmegyünk és körülnézünk az Őrségben. Már júliusban tervezgettük, de végül a kupaktanács úgy határozott, hogy erre az augusztusi hosszú hétvége lenne a legmegfelelőbb időpont. Kezdetben úgy volt, hogy 4 csaj 4 motorral megyünk, de aztán végül 8an 6 motorral mentünk.
Nagyobb létszám miatt, plusz ünnepi hosszú hétvége, nehezen ment a szállás keresés, de végül sikerült Őriszentpéteren egy vendégházat találnunk. Tehát létszám, szállás pipa, már csak az útvonal, látnivalók összeállítása maradt hátra. Hosszas kutatómunka előzte meg, de indulás előtti napokban összeállt, kinyomtattam, és jól bent is hagytam az munkaasztalomon. Így a hétvége folyamán a fejben megmaradt infok alapján és a google segítségével újraterveztem az egészet, és spontánabb lett a túra.
A képen az egyik be nem tervezett nevezetesség, a Gödörházi harangláb látható, ami a helyben kapott információk alapján az Őrség második legidősebb szoknyás fazsindelyes haranglába.

Vasárnap csajos napot tartottunk. Összebeszéltünk, hogy vasárnap motorra pattanunk és gurulunk egyet. De hova.... Balaton - ááááááá ne, mert ott sokan vannak. Így ellenkező irányba indultunk.
Fantasztikus ebédet fogyasztottunk Esztergomban a Csülök Csárdában (csülkös bableves mennyei), amit lekisértünk egy fagyival a sarkon. Majd Párkány - Letkés határátlépésekkel megérkeztünk Börzsönybe, ahol felkerestük a Kemencei Erdei Vasútmúzeumot.
Az étterembe is megkaptuk a pincér külön figyelmét, hogy 3 motoros csaj csak így férfi kíséret nélkül és ha nem "ebéd idő" lenne meg is motoroztathatnánk.
Erre a sztorira jött rá, hogy amint leparkoltunk a vasútmúzeumnál, összeszedelőzködtünk, hogy bemenjünk - még bejárathoz se értünk, leáll mellettünk egy motoros, hogy nem mehet el csak úgy el itt, hogy ne álljon meg 3 motoros csaj láttán. Kérdezgetett minket, hogy hogy keverdtünk oda, meg hát hovamegyünk, meg hogy lehet, hogy csak nők együtt. Ilyen nagy szám lenne, hogy csajok együtt motorozunk?!
A nap folyamán még meglátogattuk Verőcén Ybl Miklós szobrát, és a vasakat megkompoztattuk Visegrádnál, majd zárásként egy Lepencei kanyargás.
Szentendrén megitattuk a vasakat, búcsúzkodtunk.

Párom nem szeret közúton motorozni, ő inkább a pályák, kanyarok szerelmese. Ennek ellenére ritkán jut ki pályázni - elfoglaltság miatt, - én meg még ritkábban megyek vele. Pályázni nem szeretek, nézni meg nem szeretem őt, mert csak aggódok.
Vasárnap mégis kimentem vele a Kakucs-ringi szabad motoros napra, mint néző. Be kell vallanom, hogy síralmas a helyzet. Olyan motorosok voltak a pályán.... alattuk nagyobbnál nagyobb gépekkel. Felmerült bennem, hogy ezek hogy nem haltak még meg közúton..... Technikai tudás nincs, de ezres sportmotor kell.
Nem tudom, hogy ez a silány motoros oktatásnak (jogis képzésnek) tudható-e be, de rosszfelé haladunk....

Új lakásunkban még nem minden találta meg a helyét, és még kialakítandó hangulathoz hiányoznak a kiegészítők. Ezért sokszor csak mászkálok és keresem a kincseket.
Már több helyen találkoztam ilyen ülőkékkel, egyet már be is szereztem az előszobába, hogy legyen hova leülni a cipőhúzáshoz. Lehet még egy kisebbet is veszek, lom elnyelőnek.

Unokahúgom születésnapjára gokartozást kapott, mivel akkor eltört a lába, így csak most volt alkalmunk ezt megvalósítani.
Szombat délután be is támadtuk a Fehérvár Ring-et, ahol a kisasszony élete első gokartozásán vett részt. Olyan izgatott volt, hogy még rosszalkodni is elfelejtett.
Az első köröket óvatoskodva tette meg - 5 perces köridővel, - de szépen lassan gyorsult, és a második 10 perces etapra, már 1 perc alatti idővel teljesítette a távot. Utolsó köre már 50 másodperces volt.
Nagyon büszke voltam rá, hiszen egyszer sem ment neki a gumifalnak, szépen vette az iveket.

Székesfehérvár megismeréséhez, hozzátartoznak a helyi események látogatása.
Debrecen a karneválljáról hires, amit gyerekként, felnőttként én is nagyon sokszor átéltem. Augusztusban ez volt a város nevezetessége, és az ehhez kapcsolodó rendezvények - jazz konceretek, bor és sörfesztivál stb..
Fehérváron nem virágkocsik lepik el a várost, hanem Óriásbábok. Augusztusban lesz a Királyi Napok elnevezésű esemény, amelynek a beharangozásaként július minden szombatján este 6kor megjelenik néhány óriásbáb és bemutatkozik. Összesen 21 db ilyen óriásbáb van, és minden héten újabbak jelennek meg, mutatják be őket. Kit ábrázol, és hogyan élt, mit tett. Ezeket a bábokat hagyományőrző csoportok is kisérik (zászlóforgatók, harcosok, néptánc csoport stb).
Persze szombaton az óriásbáb felvonulás alatt leszakadt az ég.... és egy makacs 8 évessel kellett végig kisérnem a menetet. Ennek ellenére különleges élmény volt.

Nagy eseményre készültem, készültünk. Korábban voltam már esküvői kiséretben tag, de még szervező sose.
Korán indultunk Törökbálintról, hogy Herendre érjünk 10:30ra, mivel szombaton nagy volt a forgalom. Sikeresen befutottunk a megbeszélt találkozó helyre, ahol a motorokat kicsinosítottuk. Külön köszönet a CSAM-os csajoknak, akik korábbi tapasztalatokat megosztották velem a díszítéssel kapcsolatban.
A vőlegényt 15 motorral kisértük el a menyasszonyért, jól fel is dudáltuk a környéket, jöttek az emberek az erkélyekre, kapukba. Onnan a Hivatalba mentünk. Az volt a gondolatom, hogy szertartás után a motorokkal sorfalat állunk, de helyhiány miatt ezt nem tudtuk megvalósítani, így bukósisakot tartva álltunk díszfalat nekik.
Ceremónia után elkísértük a Vendégházba őket, ott bogácsoztunk egyet, majd Herend melletti elhagyott szovjet katonai létesítményt látogattuk meg idegenveztéssel. Ezt követően a Bakonyon keresztül gurultunk, és Csákváron a cukrászdánál köszönt el a kis társaságunk.
Szuper nap volt, remélem, hogy az ifjú párnak is annyira nagy élmény volt mint nekünk.

Az emberem új vasat hozott a házhoz. Már vagy 2 hete nála van, de még nem volt alkalmunk közösen kipróbálni. Mi leginkább külön-külön motorozunk, ritkán motorozunk együtt 2 motorral. Ha együtt megyünk leginkább felülök mögé - utaskodni, főleg ha tesómékkal közösen megyünk túrázni. Az én kis traktoromat nem a 130 utazóra és a hosszú túrákra találták ki a japán mérnökök. (Yamaha MT-03 - 660 ccm, 1 hengeres blokk)
Így az egyik este úgy döntöttünk, hogy végre kipróbáljuk az új vasat - Yamaha XSR900 -. Munkából motorral megyünk haza, és másnap pedig így is jövünk be, ami az alsóbb utakon majd 200 km lett. Az XSR hátsó ülése ránézésre se nagy (magamhoz visszonyitva), hátul se doboz, se kapaszkodó..... Az ülés kemény, de nekem kényelmesnek bizonyult, amikor jó volt az út. Végső itéletem, az lett, hogy inkább maradok a külön motornál

De ezzel még nem fejeződött be a hetem, és a tesztmotorozás. Csütörtök estére egy kis fagyizós, motorozós összröffenést beszéltünk meg a kis túrázós csapatommal. A hét elején rácsaptam a tesztmotorra, hogy csütörökön nekem ez kell Így sikerült kipróbálnom a Yamaha Tracer700-t. A saját motoromhoz képest, élveztem, az egyenletes (2 hengeres járását), nincs olyan nagy vibráció, és a szélvédelmet, a 100 feletti utazónál se akart itt leszedni a szél. Persze volt ami nem tetszett - a térdemhez ért a bukócső, kormányon lévő kezelőszervek nagyon nem estek kézemre, szélesebb kormány nekem kényelmesebb lett volna, valamint olyan érzés volt mintha egy létra tetején ülnék - szokatlan volt számomra a magasabbra helyezett súlypont, de ezek mind-mind csak nekem jelent gondot, az én alkatomhoz, nem passzolt ez a motor. Lényeg, hogy nem lettem szerelmes, URAM megnyugodhatott, nem cserélek még motorot.

Hétvégén 7szer került megrendezésre a Yamahások találkozója. Szombaton korán útrakeltem, mert 8 órától már regisztráció volt, és mint mindig ebbe a feladatba részt kellett vennem. A helyszín ismét a Kakucs-ring volt. Korábbiaktól eltérően, most nem béreltük ki a pályát, így nem csak mi használtuk a létesítményt. A mostani eseményen lehetett pályázni (motoros nyilt nap volt), beszélgetni-nézelődni, tesztelni. és tájékozodási túrán is résztvenni.
Először is a tesztelésről: az Yamaha Magyarország, az Ivanics és a Top Tata jóvoltából voltak tesztmotorok ( Niken, XSR, MT09, MT10, Teneré).
Az én gyermekem a tájékozodási túra volt, mert én találtam ki az útvonalat, a feladatokat. Persze én indítottam és fogadtam a résztvevőket. Kaptam hideget, meleget.... , de hát ez mindig így van.
Este pedig Rossz Szokás koncerttel zártuk a programot. Vagyis nem akartuk zárni, de az időjárás nagy úr .....

Pünkösd miatt rövid hét volt, vagyis nekem olyan szerencsém volt, hogy több nap volt pihenős mint melós.
Hétfőn motorozni voltunk a párommal, egy motorral mert az én motorom még szervizben maradt, hogy a "nagy túra" előtt még átnézzék.
Először a Bakony felé vettük az irányt, de Várpalotánál nem tudtunk felmenni Tés felé, mert katonai éleslövészet volt, és nem engedtek át a területen..... Így aztán Balaton felé vettük az irányt. Balatonfüereden nyaltunk egy Tihanyi visszhangot, aztán irány Nagyvázsony, ahol a Vár alatt ebédeltünk. Zirc, Csesznek kanyarjat nem hagytuk ki és onnan haza. A nagy meleg miatt nem mentünk nagyobb kört (250 km).

Kedden, szerdán meló, meg már nagy készülődés. Csütörtöktől szabi ..... mert a hétvégén volt a 48h órás Onroad tájékozodási verseny. Évi barátnőmmel ketten egy csapatot alkotva, indultunk ezen a rendezvényen. Szalafő volt a központi helyszín, szállással együtt. Mivel nem a szomszédban van, így mi már csütörötön indultunk. Nem rohantunk sehová, így volt időnk motorozgatni. Nem vettünk részt a májusi Zsákfalus Onroad túrán, ezért tájékozodtam a leírásból, és a néhány helyszínt belevettem a napunkba. Így a Balatongyöröki Szépkilátó mellett eljutottunk Keménfára és Ispánkra is.
A túráról majd külön írok legyen csak annyi előljáróban, hogy jó buli volt, de minden erőnkre szükség volt.

Az új lakhelyemen még kicsit idegennek érzem magam. Sok-sok új hely vár még felfedezésre, ezért esténként mindig sétálgatunk a környéken, elsősorban a belvárosban, ahol elég sok esemény is helyet kap.
Egyik közeli kis utcaban van egy kis kézműves söröző, ami szívembe lopta magát, hangulatos hely, jófej csaposokkal.
Szívesen várom az ötleteket, hogyan lehet jobban megismerni a új székhelyemet - Székesfehérvárt.