Nahátakkor... Tegnap hazafelé jöttünk Poroszlóról Mologyeccel és Klementinával. Nem tudom melyik községben jártunk, amikor is Mologyec előzött, én még megigazítottam a tükröm, majd mentem volna utána, de hiába húztam a gázt, semmi nem történt. Szerencsére épp olyan helyen jártunk, hogy félre tudtam gurulni. És értetlenül néztem ki a fejemből. Indítottam volna, semmi. Az akksi a szombat reggeli bebikázás óta tökéletesen szuperált, a műszerfal világított, szóval kizártam, hogy azzal lenne gond. Közben Mologyecék észrevették, hogy eltűntem és visszajöttek. Hívtam Szacsát, hátha van ötlete, persze nem vette fel. Amikor is Mologyeccel közösen megállapítottuk, hogy a vészleállítót megnyomtam menet közben, ahogy a tükröt igazítottam. Aztán sebességben akartam elindítani, ezért nem ment. Szőőőke!
Hoppá... a Honda nem indul sebességben, behúzott kuplunggal? Vagy nincs rajta kuplungkapcsoló? Maradok a gagyi Suzukimnál...
Én ma leparkoltam a járdán egy autó mellett, és elmentem dolgomat intézni. Amikor jövök vissza látom, hogy az autó tulaja bosszúsan méregeti a járgányt, majd közölte, hogy így nem tud beszállni a kocsiba... És, hogy ő megérti, hogy kis helyet akarok elfoglalni, ő is motorozik, mert motoros rendőr, de legyek kedves odébb tenni a fenekemet. Mondtam neki, hogy elnézést, a hölgyek motorral sem képesek normálisan parkolni... Megértő volt.
) Nekem volt gyszer olyan, hoyg megálltam (kocsival) egy réteses előtt (szabálytalanul), hogy csak beaszaladok, veszek valami sütit. Közben ott összefutottam egy régi ismerőssel, aki a közelben vett lakást. Felaszaladtunk hozzá körülnézni. Fél óra múlva jövök le, látom ott áll a 12 dühös ember, akik nem tudtak kiállni tőlem a parkolóból, mert keresztben álltam meg, majd jól elfeledkezdem magamról. DD
Sok sok kedves Bruhaha Ahogy visszaolvasok...tök aranyos sztorik És ahogy előadjátok, hát inkább kedves kis vicces történetek Bár nem tudom mit szóltam volna ha valaki mögém parkol...jaaaa, nekem nincs is autóm
Évci! Én is jártam már így a vészleállítóval, csak rágó kidobásnál sodortam el a kapcsolót. Szombaton sebességben hagyva álltam le és nem akart indulni. Kellett néhány másperc mire rájöttem, hogy miújság. (még nem hagytam sebességben soha a motorom, így nem tudtam, hogy van ilyen funkciója is) Dehát csak így szoksz össze a motoroddal, hogy ezeket szépen felfedezed! Nem szégyen ez, csak jót lehet rajta kacarászni - ettől vagyunk csajok!
Tagama szaktárs útikompresszorjához szeretnék hozzáfűzni egy történetet: Még kezdő futár koromban jártunk mindenféle robogóval, néha az iroda előtt szereltünk motort, defektet. Egyszer az egyik kollégának buheráltuk a robogóját, lapos volt a gumija állandóan ezért szerzett valahonnan egy kis elektromos kompresszort amit rácsomóztunk rettentő hosszú dróttal az akksira a gumicsövet meg jó erősen a hátsó kerék szelepsapkájára nyomtuk fújás miatt! De mivel az akksi gyengécske volt ezért kitaláltuk, hogy járassuk a motort alapjáraton. Járattuk. Kevés volt. A motor és a kompresszor tulaja ekkor úgy döntött, hogy meghúzza a gázt, hogy legyen fordulat az áramtermeléshez. Lett fordulat. Annyira, hogy a hátsó kerék is serényen elkezdett forogni mint a villám és a rádugott gumicsőnél fogva - mint valami modern kori parittyázó gép - vagy tízszer legalább megforgatta a kompresszort és minden alsó holtponton oda is csapta járda aszfaltjához ami által garanciáját azon nyomban elvesztette és apró darabokra esett! Az eset mély nyomot hagyott a járdában!
Ez a benzincsap valami mumus lesz a csam házatáján... Elhoztuk az MZ-t pénteken, de nem nagyon volt helye. Betoltuk a terasz alá, hogy legalább fedett helyen legyen. Ádám nézegette, hogy jó állásban van-e a csap (mivel nem TS tank van rajta, nem fordul el rendesen a csap a fiúk szerint). Mondtam neki, hogy leszarcsi, alig van benne benzin, ha az kilóg akkor sem sírom tele a párnám (hittem én ezt péntek este). Szombaton felkelek, kimegyek a teraszra, lenézek: motor mellett hatalmas tócsa. Mondom Ádámnak, hogy ezek szerint tényleg nem nyert állásban hagytuk a csapot. Lementünk a motorhoz, nézzük, olyan furi, mert más meg nem volt csatak nyálas. Igaz, hogy ereszt egy kicsit a benzincsap, de mint kiderült, előtte locsolt virágot az anyukája, és az egyik láda pont a motor felett van. De éppen úgy, hogy a blokk mellé folyt csak víz, minden más része száraz volt.
Emzé benzincsap állásai: fülecske ülés felé - zárva fülecske lefelé - nyitva fülecske előrefelé - tartalék
Ennél már csak az a rosszabb ha megállunk egy olajfolt felett véletlenül és amikor megyünk vissza a motorhoz akkor látjuk, hogy valami nem stimmel!
PirosSV-s Szandra autótvezetni tanul. és ma is volt gyakorolni. Kérdeztem tőle a múltkor, hogy nem fura-e sok év motorozás után autót vezetni, mondta, hogy annyira nem gázos. Na hát ma gázos lett Sikerült neki kuplung gyanánt meghúzni a tanulóautón az ablakmosós bajuszkapcsolót
Az hogy a fenébe jött össze, mikor az ráadásul jobb kéznél szokott lenni? Én anno együtt csináltam az A1-B-t, a B lett meg hamarabb. Átbulizott este után, másnap rutinóra, de persze gyakorolni kell még a vezetést, meg amúgy se érek már ki időben tömegközlekedve, apámmal be az autóba, hogy ő majd hazaviszi. Már a rutinpályán, fordulok rá a parkolóhelyre, szemben padka, ahogy kell, meg kell állni, sebaj, ott a jobb lábamnál a fék, tapossuk meg Felugrattam a padkára, ahogy kell, szerencsére, mire a fal jött volna, lefulladt, de addigra már mindent nyomtam, ami a lábamnál volt, a kuplung kivételével
Ezt én sem értettem, az nekünk is jobb oldalt van, szerintem a refit huzigálta, csak még nincsen képben az autó anatómiával De úgy voltam vele, hogy lehet azon a jószágon máshogy vannak a dolgok
Huhhhh... asszem, elszoktam a motorozástól az utóbbi pár hónapban, míg kényszerűségből nélkülöztem a törött seggű Baglyomat... most két röpke szösszenet az elmúlt hetekből: 4 keréken (autóval) M7-es, előttünk egy nagyon vagány Goldwinges rövidnadrágban, papucsban, ujjatlan pólóban tép 140-nel, már ettől kerekedett a szemem, mert azért mégis... mindegy. Goldwinges ember annyira laza, hogy egyszer csak nyújtózik egyet, majd hátratehénkedik és az egyik kezével letámaszt az oldaldobozon. Ennek következtében az alábbi épületes társalgás folyt le a Drágám és köztem: D: na látod, most bemutatja, hogy neki tempomatja is van. én: tényleg? Ezt mivel demonstrálja? D (hülyén, hitetlenkedve néz rám) : hát a jobb kezével támaszkodik hátul én: és? (most már el se hiszem, hogy ezt a hülyeséget én kérdeztem) D (még hitetlenkedőbb, kerek szemekkel) : hát... azzal a kezével kellene különben húznia a gázt... vazzzzzzzzzzzzzzz......... azt hittem, elsüllyedek.... mint aki még sose látott motort... A másik: nagy nehezen beöltözöm, felülök a motorra, a többiek már persze percek óta csak rám várnak, nagy sietve lerúgom egyesbe a váltót, engedem a kuplungot, indulnék, lefulladok... öööööö.... izé, kis türelem, máris jövök!!!! Beindít, újra kuplung, újra gáz, megint lefulladok.... a harmadik próbálkozásnál a Drágám megkérdezte, hogy sokáig kívánom-e még ezt a mutatványt ismételgetni, vagy felcsapom végre az oldalsztendert, hogy el is tudjak indulni...
A minap vittem egy levelet egy megszokott útvonalon egy megszokott helyre. Csengetek, beengednek, felviszem, átadom. A címzett szól:-Ez nem is idejött, ez nem is az az utca és nem is az a házszám! Én meglepve:-Jé tényleg, akkor elnézést, de akkor minek jöttem ide? Na mindegy, akkor elviszem oda is! Egyik kolléganőmmel beszélgetek, hogy mit szokott inni és mikor. Mondja, hogy utoljára szilveszterkor ivott de akkor is keveset. Mondom neki, hogy kezdesz zülleni!
