Vészfékezés közben, ha 50km/h feletti sebességről indítod a fékezést, és 14km/h alá csökkent a sebességed. Szóval, ha dugóban araszolgatsz, és hirtelen rányúlsz a fékre, nem kezd el villogni.
Nem mellesleg, az azért még egy jó kérdés, hogy az EU-n belül is hol elfogadott ez a módszer... itthon szerintem a műszaki KRESZ még előírja, hogy a féklámpa folyamatosan világító vörös fény kell, hogy legyen. Az, hogy a vészvillogót bekapcsolja mellette, más kérdés, arra nemigen van előírás...