MotoZem RSA Dakar 2 motoros kabát homokos-fekete-piros

csam hír: A púpos csábító: Honda CBR600F 2011 teszt

NaNa

NaNa

nanana, Life is Life!
Fórumvezető
CsaM Csajok
<p><img src="http://csajokamotoron.hu/images/stories/2011/06-junius/honda-cbr600f/honda_cbr600f_2011_4.jpg" align="left" />Nem volt eltervezett a találkozás. Háromnapos várnézőbe indultunk, és jött az infó, hogy lehet kérni tesztmotort.</p>

<p><a href="http://csajokamotoron.hu/motortesztek/a-pupos-csabito-honda-cbr600f-2011-teszt">Bővebben...</a></p>
 
Az "utas" nem kívánta meg a Csábítót? Vagy Te, és akkor a Ló marad nála a családban? Neked nagyon jól állhatott!;) És hát ugye HONDA.....
 
hmm egy kísértet állruciban, szerkezetileg a 2009 es Hornet némi báli ruciban egy kis plasztik/ázással/kal kiegészülve

:p

Szép, gusztusos, Honda. Szeretem.... ;)
 
Na kérem az egy lámpa elöl nálam szerelem :) Főleg, mert ő is csak egy Hornet álruhában :D Ha kibír alattam a Zümi még jó pár évet, benne van a pakliban egy ilyen is a nagyzümi mellett! Persze ahhoz baráti ár kell, meg jó sok rutin. Egyelőre egyik sincs, de ami késik nem múlik :D
 
Nem szép, pláne az első indexe miatt!
A kawánál legalább vették a fáradtságot, hogy beleépítsék a műanyag idomba!
De nembaj, a szatyrot rá lehet akasztani! :D
 
Nagyon-nagyon...:(...de hááát...nagyon nagyon új is...és még jó az én kis Hornetem...egy darabig...
 
Hát, én az olyan mezítelenekre bukom mint egyébként a Hornetka meg a Lóóó, de azért nem rugdalnám ki a garázsból ezt a csíkos jószágot... :D Cekkerezésre nemgyó, mondtam már... :) Ledörzsizi róla a nájlonszatyorból kilógó répaszár meg csirkelábköröm a szép fényezést...;-)
 
A far-hát meg a vileda-nyél az elődjéről is ledörzsikéli a levonóst ( =matrica ) is. De ha egyszer köll otthon a táplálék ? :D
 
Egyébként én is azt néztem, hogy sok mindent elvettek ebből a motorból, amitől az F széria más mint az RR. Az enyém még a vázában, motorjában nem különbözik az RR-től, ( ha jól tudom ), de a motor kicsit kevésbé izmos, más a villaszög, és úgy általában inkább az utcára van hangolva. Az enyémen ( ennek az elődje ) még van hátsó majrévas, amihez klasszul fel lehetett kábel-kötegelőzni Mr. Beant, jobban elfér az utas lába még 45-ös bakanccsal is, és még van a csomaghálónak vagy másnak rögzítési pont. És Jucika még 110 paciló gyárilag, az új tesó kicsit kevesebb, bár nem hiszem, hogy ez nagyon érezhető lenne.
 
Hát valamit valamiért, szerintem őt ilyen szépségességi utcai gyorsasági túravasnak csinálták. Gondolom a költséghatékonyság mellett szólt, hogy a Hornet blokkját tették bele, mert az már megfelel az eu4 normáknak, és nem kellett újból költséges technikai fejlesztésbe nyúlni a válság idején. Rádobtak egy szép rucit a bevált technikára, és összeségében egy szép új darabot is tettek a piacra. A kecske és káposzta is megvan.
 
BoncaDóri írta:
Egyébként én is azt néztem, hogy sok mindent elvettek ebből a motorból, amitől az F széria más mint az RR. Az enyém még a vázában, motorjában nem különbözik az RR-től, ( ha jól tudom ), de a motor kicsit kevésbé izmos, más a villaszög, és úgy általában inkább az utcára van hangolva. Az enyémen ( ennek az elődje ) még van hátsó majrévas, amihez klasszul fel lehetett kábel-kötegelőzni Mr. Beant, jobban elfér az utas lába még 45-ös bakanccsal is, és még van a csomaghálónak vagy másnak rögzítési pont. És Jucika még 110 paciló gyárilag, az új tesó kicsit kevesebb, bár nem hiszem, hogy ez nagyon érezhető lenne.
Kattints a kibontásához...

Az akkori Horneten még volt majrévas, sőt pont olyan, mint a tied :D Az enyém is olyan, sőt nagyon sok Hondáról köszön vissza ez a kapaszkodó, mintha túltermelés lett volna belőle és mindenre ezt szórták volna :D
Sőt pár év, amikor kiadtak egy CBR600F Sport nevűt is, ami meg az általad leírtak mellett az RR üléseit kapta, meg kicsit sportosabb volt, de nem tudom miben. Úgy látszik, mikor mi van raktáron a Hondánál, abból építenek motort :D
Nem maradt elfekvőben pár régi CBR250 blokk? Vevő lennék rá :D
 
A japcsik nagyon értenek a bármiből motorkészítéshez... :) A Honda CX500 anno a háborúból megmarad hadihajók szivattyúmotorjaiból lettek. Hadihajóalkatrészből motorkerékpár ;) Trágyapumpának becézik szerencsétlen vasat... És a cx500-asok még ma is futnak, és mocsok módon félmilla körül tartják magukat a vénséges dinók... A repülőgépkerekekből lett robeszekről meg ne is beszéljünk... merthát abból is túltermelés volt :D
 
jah, te az újat mondod???,:) Én a régire gondoltam:D Az új nem egy vadállat:) A régi az...az új csak szép:D Bár nekem jobban tetszik az új 125 r-nek a narancs festése...és akkor azt rá a cbr 600-ra, és akkor 1 millával olcsóbb ár...és akkor....belelógott az ujjam:)
 
Sixtee írta:
jah, te az újat mondod???,:) Én a régire gondoltam:D Az új nem egy vadállat:) A régi az...az új csak szép:D Bár nekem jobban tetszik az új 125 r-nek a narancs festése...és akkor azt rá a cbr 600-ra, és akkor 1 millával olcsóbb ár...és akkor....belelógott az ujjam:)
Kattints a kibontásához...

Nem, én is a régire gondoltam, nem erre a hengerszegény ruházott crossmotorra :D De pl még 2008-2010-ig gyártották, szóval tuti akad még nekik elfekvőben :D Jöhet :)
 
Babulu írta:
Nem, én is a régire gondoltam, nem erre a hengerszegény ruházott crossmotorra :D De pl még 2008-2010-ig gyártották, szóval tuti akad még nekik elfekvőben :D Jöhet :)
Kattints a kibontásához...
HENGERSZEGÉNY!!!!!!!!!!!!!!Inkább legyen hengrszegény,mint sok hengeres,annál kevesebb a gond és annál olcsóbb a fentartás.És kérem ne ruházzuk a cross jelzőt egy feldőlökösszetörök' motorra!
:D
 
A válaszadáshoz be kell jelentkezned vagy regisztrálnod kell.

MotoZem Street Racer Aqua vízálló kabát fluo sárga

Legújabb blogbejegyzések

CsamShop kendők

Back
Oldal tetejére