A keresés eredményei

Az én másik ötletem pedig, hogy valamilyen hivataltól ki lehet kérni, mikor GYÁRTOTTÁK a rendszámodat és mikor HELYEZTEK vele forgalomba motort. Ebből talán rájöhetnek (rendőrök), hogy a hamisított rendszám nem lehet az új. Érted :)

ULI - 548, v ULI - 543

Az kivan zárva, mert nem tudom.

A modorod miatt?

Szegény gyerek, a veréstől aztán kurvára megtanulja mit hogy csináljon. Ez olyan önbizalom növelő lehet. Majd kipróbálom a nagypapámon, hogy ha nem bír felkelni a székből, akkor rászólok 5x, hogy DE TARTSD MEG MÁR MAGAD. S ha 6-odjára sem tudja, majd jól elverem. GRATULÁLOK! Te vagy az ugye...

Na EZ építő hozzászólás volt. You ROCK! :) /me őszinte

Nem, nem láttam. Szerencsére amivel kezdtem (GS500) az volt a "legöregebb" konstrukció, amivel el kellett boldogulnom az életbe. Ami csak éppen bonyolultabb egy faéknél (de én imádtam).

bicikliről beszélünk? Ott a hátsóra esküszök. ;) S felhagytam azzal, mert félek rajta. :D Motorról? Megfelelő (első-hátsó) arányra esküszök. :bang:

Én is így csinálom egyébként a "lassú" kanyarokba. Motor BE, test ki. Úgy jobban "uralom".

AHAHHA :) Egyébként minél több emberrel motorozom, annál inkább rájövök, hogy mindenki másképp csinálja. :D Nincs EGY jó megoldás, mégis működik valahogy.

YouTube - Honda VFR 800 Fi onboard - Mátra - Mátraháza-Parádsasvár 3:22-nél

Ez jó, ha látod a kanyar végét. De mit csinálsz, akarom mondani, hogy választod meg a sebességet ha nem látod a kanyar végét? Vagy miközbe egy 140%-os visszafordító van, amit úgy hittél, hogy csak sima egyszerű éles kanyar, húzod a gázt?

Szia Brigó, megyek én is.

sp1szacsa? sp1szacsa!

Jó-jó, de mire elkészül a motorod, neked is késznek kell lenned (agyilag-önérzetileg), hogy felülj a hátára! Menj safety-re, lesz rá keret! Utána viszont NEKED kell betörnöd a SAJÁT paripád.

Kicsi test, nagy arc, pici ego, nagy f*r*k. Örülök, hogy mulattatlak, lehet karriert kell váltanom? ISMÉT? WÁÁÁÁÁ

Babulu & lator, hagyd, never ending process. Ők mondják a magukét és mi is a magunkét. Abban azért egyetértünk, hogy széles utat, békét, csajokat/pasikat kívánok/unk. :bang:

Kipróbáltam én is, láttam ahogy mások is kipróbálták. Végignéztem, ott voltam, LÁTTAM, éreztem, felfogtam, kipróbáltam! Előbb megállok elsővel ÉS hátsóval, mint csak az elsővel. Ha nem hiszed és egy ici-pici manó se suttogja neked, hogy akár csak egy icúrka-picúrka igazam lehet járj utána...

Igen, erre szükség van! Minden tiszteletem a tiéd, hogy 48 éve motorozol! Őszintén mondom, remélem én is fogok tudni annyit. Ha nem hiszel a hátsó fék hatalmában, gondolom már leszerelted a motorról. Spórolni is lehet vele, pénzt is, tömeget is. Kevesebb fékolaj kell bele. -1 pedál. Esetleg...

Hűha, lehet ;) A direkt hajtásút már próbáltam, azon egyáltalán NINCS fék. :D