Jelenleg egy régi böngészőt használsz. Lehet, hogy nem jeleníti meg tökéletesen ezt a honlapot vagy más honlapokat. Frissítsd a böngésződet, vagy válassz egy másik böngészőt!
Egy élet-cseréhez át kéne tölteni a hozzá szükséges infókat is a fejedből (nem elmondani pár cetli erejéig, hanem rendesen letölteni)... szóval nem biztos, hogy csak a pofájuk nagy és visszariadnak. Ha véletlenül gondolkodik valaki, akkor se fog beleugrani egy cserébe.
De ezt csak úgy mondom...
Elöl 25-öt mi bírt neked úgy, hogy még számos ezret fogsz beletenni? Heidenau K73 első volt fent nálam több, mint 33 ezret - bár közben Teresa 3 hátsót megevett ugyanebből a típusból... Metzeler Z6-ok szépen együtt koptak, 28 ezer után kopásjelzőn első-hátsó abból a garnitúrából, amit újonnan...
Gondolhatod, hogy én se állok meg azért, hogy jobbal intsek ;) De nem nagyon veszem észre, hogy bárkinek eljutna az agyáig, melyik végtagommal csápolok, vagy ha eljut, hogy érdekelné.
Viszont a kabát mindig rajtam, akárhány fok is van. Olyan rövid útra meg, amire nem érdemes beöltözni, eleve el...
Uggyan, kispálya - én többször intek jobb kézzel, mint ballal :D
Egyébként a városi rotyogósok tipikusan nem szoktak visszainteni, így ha rossz kedvem van, nem is próbálkozok velük. Majd ha ő int, akkor visszakapja :p A simsonos-horgászcuccos taták se az integetős fajta :D
Körbejártuk a Körösöket, avagy Erdély röviden:
http://forum.hwsw.hu/topic/21921-motorosok-topicja-a-ruham-bor-es-nem-ballon/page__view__findpost__p__7346403
Én először egy kis 250-esen gyakoroltam (a fene tudja már, mi volt, de yamaha, vékony, kicsi, könnyű), ami a súlya miatt feltétlen jó volt. Aztán a GPX400 az nagy is volt, meg messze is volt az eleje :D
Viszont olyan szépen dünnyögött benne a sornégy. Aztán csak egyhengeresem lett a végén :)...
Nem, én egészen jól szórakoztam azon, milyen jól kivágták magukat egyesek a látszólag zsákutca szavakból, ha nem egy, hanem mondjuk másfél szótagot vettek belőle.
Hohohó... első utcai vezetésemen sikerült blokkolnom az első kereket durva fékezéssel. Motor- és kulccsonttörés lett belőle, nem árt vigyázni azzal a fékkarral.
Olyan megfontolt vagyok azóta is, hogy ihajj.
Ez nagyon poén, szinte kedvem lenne egy ilyen művészi kis gyösszel zümmögni néha :D Komolyan, szerintem van benne valami.
Ennek szinte csak az utilitarista szemléletem szab gátat, mert - egyelőre - azt hiszem, akár használható is lenne egy ilyen rendszámtalan kis cucc az utakon.
Meg az, hogy...