A keresés eredményei

http://www.youtube.com/watch?v=MEIa-cByYZk

http://www.hir24.hu/szines/2011/11/04/mivel-kergetik-oruletbe-a-noket-a-ferfiak-szavazzon!/

Szerintem inkább attól fosnak, hogy fizetés nélkül letiplizel

Kiindulva abból, hogy az oldal neve sincs helyesen leírva..... Egyébként a Gmail helyesírás ellenőrzője az osztd - at átjavította oszd - ra. Google Hejesírás

R.I.P. Marco Simoncelli http://www.sportmotor.hu/motoros_videok/speed/marco-simoncelli-emlek-video-94992

Akik 1990 előtt születtek azoknak kötelező végig olvasni!!! "Akik 1990 előtt születtek, azok valódi hősök, olyasféle igazi hollywood-i mindent túlélő fenegyerekek. De tényleg! Gondolj csak bele, 1990 előtt születettek, azaz MI, kész csoda..., hogy életben maradtunk. Nekünk még nem volt...

Lehetne nyitni egy topikot a manipuláló kutak címével.

Ha már van férfi kézikönyv, akkor nem hiányozhat a női kézikönyv sem. A nő kézikönyve Gratulálunk új nő választásához! Ha meghallgatjuk, modell kedveskedik. HASZNÁLATI UTASÍTÁS Gratulálunk új nőhöz! Olvassuk kezelési útmutatót alaposan, sok figyelem kell helyes működtetéséhez...

Rég röhögtem ilyen jót, mint mikor ezt a topikot olvastam.

Az e-ringen ha összejön pár csaj mehetnek külön is. Egyébbként nem javaslom, mert elég sok a kamikáze :D Tavaly 2x 1/2 óra 6000 volt. Ha van e-ringes matricád a motoron akkor kaptál 10%-ot az árból.

Erről az alföldön motorozásról jut eszembe, annó 98-ban voltam NSZK-ban Nyugat Berlinben még ETZ-vel.Összefutottunk egy hazánk fiával és amikor megkérdeztem tőle, hogy tetszik neki NSZK, NDK, csak annyit válaszolt, hogy kúrva sok a kanyar.Kiderült , hogy az alföldről jött.:D

Nincs tapasztalatom, ergó nincs mit tanulni tőlem :) Ha lenne sem tudnám elmagyarázni.:D Ezért szeretnék tanulni. Véleményt sem szoktam nyilvánítani, mert minek? Valakinek úgysem tetszik, hogy esetleg neked más a véleményed, és elkezdődik a leoltogatás ami a végén mindíg komoly sárdobálásba megy...

Én gyakorló szeretnék lenni. Tanulni szeretnék a többszázezer km-t motorozó, és a több tizenéve meglévő jogsistól, ha már így leoltottak...

Hagyjuk....

A szervezés nem az erősségem.:D

Örülök neki, hogy van itt pár ember aki megmondja a tutit.Bár ezt meglehetne tenni kérkedés, és mások leoltása nélkül is főleg, hogy nem is ismersz.

A múltkor sem szóltál, hogy megszervezted, pedig én voltam az első aki jelentkezett....

Köszi a tanácsot, megfogadom és alkalomadtán gyakorolni is fogom. Ha már osztod az észt akkor akár meg is mutathatnád....;)

"Akármilyen hihetetlen, a hátsó fék kiválóan alkalmas arra, hogy kanyarban csökkentsük vele a motor sebességét -méghozzá viszonylag nagy biztonsággal.Kanyarban a hátsó fékkel úgy lehet lassítani,hogy a motor tömegközéppontja nem lendül előre úgy,mintha az első fékkart szorítanánk meg.Pontosabban...

Esett. Tiszta víz minden