Oszd meg az albumot a barátaiddal!

Megfontolt gyorsulás jellemzi, szakadékban és hátszélnél 102 km/h végsebességet tapasztaltam, utassal 87 km/h sikerült vele összehozni. A két nagy kerék és futóműve elöl tökjól kompenzálja a gödröket, a hátsó keréken ülve viszont csak sofőrként kényelmes, az utas már seggrepacsizik rendesen, ő már számolgatta a csigolyáit, neki már kemény volt a magyarországon jellemző útminőségen. Az utas lába a nyakában van, valójában csak ilyen ugorjfeléselviszlek adhoc jellegű motoroztatásra tervezték azt a hátsó ülést, nem tartós gubbasztásra.