Ilyen gyönyörű egy napot mint a mai... Ragyogó napsütés, szabadidő jókedv egyemás. 10re végeztem a napi hivatalos dolgaimmal (sulinak hívják 
), és úúgy örültem a motoros fejemnek, hogy előre gondolkodtam, mondom az iskolatáskám tartalmát:
matek füzet
matek tk.
egy toll +rotring
személyi
jegyzetfüzet
motoros csizma egyik párja
mondom a szütyőm tartalmát (ami amúgy egy HJC bukótartó)
A csizmám másik párja + motorolaj
Nahát nagy ügyesen kivártam a fél10-et, aztán kilőttem magam de rájöttem h minden nálam van, kivéve a műhely kulcs. Hazadzsaveltam érte, nehogy a kapu előtt koppanjak, 1-1,5km na és aztán spuri szépen a műhelyhez. Odaértem cipőt csizmára cseréltem (egyébként nyitva volt a kapu.. sebaj legalább egy jót sétáltam
), kitoltam a motort, szerencsére nem volt sok motor közé beágyazva sima ügy volt, felvettem a dzsekim is bukót is éééés irány tankolni! hanyatt vágtam magam hogy már megint közel 1500ért kell legalább tankolnom hogy legyen 5 literem...... 
Toooojok rááá mert szép napom van egy jót fogok motorozni kerül amibe kerül! 
Tankfedél vissza, sztender fel kuplung be, egyes és goooo Fúú de örült a szám olyan kellemes volt a menetszél is, az üreset is szépen vette MZ minden patent a vasúton sem kaptam pirosat csorna elhagy MZ gyönyörűen pörög úgy néz ki kiheverte a téli lustálkodást Beérek szilsárkányba szinte végig laza 4be végighajtok majd kiérünk és rakok egy ízes 5.-et ismét a miénk az út szabadon mehetünk, aztán kissebb úthibák meg egy leálló traki miatt ismét negyedik majd csinos indexxel kikerülöm balra és ismét szárnyalok, a motor kellően felpörög és rakok egy 5.et.
Vagyis raknék
Vagy mivan?
Elmászott a váltópedál?
Vagy hova tűnt?
Na mondom nem szerencsétlenkedek látatlanban igen bebénulhattam hogy nem találom meg a váltót. Lenézek,
nézem
nézem
nézem
hát most vagy napot kaptam vagy tényleg nincs meg a váltópedál?????????
Óóóó mondom hát ezt nem igazán tudom elhinni... Frankón leesett, letört, fingom gőzöm nincs a váltópedál
Ez is csak én lehetek Pedig időt mérni mentem volna a ringre, hát ja.. mentem volna
Nem mondom, hogy nem egy fontos alkatrésztől vettem érzékeny búcsút, de lehetett volna rosszabb is, mondjuk nagy tömegben kamionok közt vészféknél nem találtam volna meg a fékkart, na az finomabb lett volna. Fogjuk rá hogy ennyivel megúsztam. Szilsárkány után egy egész hosszú viszonylag egyenes rész van, körülnéztem hol tudnék a lehető legbiztonságosabban leállni, aztán elgurultam egy buszmegállóig, ott is egy füvesebb részre hogy ne zavarjak sok vizet. Megnéztem mi hol hiányzik ténylegesen, de az egész váltópedál nincs meg szal mégcsak nem is az mint a lábtartó vasnál volt, hogy közéen eltörött mert kifáradt az anyag. Ez szépen elmászott, hát ha neki jobb az úton mint MZ-n akkor remélem jól érzi magát Jaaa és a másik, az olaj. Folyik MZ orrán száján... Most mondanám h kicist belefáradtam az öreg motorokba, mihelyt megjavítok/megjavítunk valamit elromlik valami más, de előbb lenyugszok és megszerelem ha megjön az új pedál. Most már gyakorlatilag úgyis minden új rajta mi jöhet még???
Visszaültem a motorra és elintéztem két telefont. Az egyikbe lerendeltem az új alkatrészeket a páromtól, mivel Fertődön dolgozik motorszervízbe, a másik telefonnal megkockáztattam hogy apu hazaért már Németországból, és otthon van a Transit. Mindkét hívás sikerrel járt , most már csak aput kellett megvárnom . Gondolkodtam, hogy addig South arkot nézzek-e telefonon vagy leheveredjek egyet a búzatábla szélére, de aztán maradtam motoron el gyönyörködtem a csodás kilátásban és magamon nevetve vártam szeretett apumat
Mz-ke 4.be maradt, úgyhogy fini volt kettőnknek felrakni de fasza apja lánya vagyunk mi megoldottuk, le spaniztuk MZ-t leellenőriztük nem mozog-e el, aztán hazajöttük, beültünk meginni egy levezető hűsítő italt és megbeszéltük, hogy ilyen gyorsan is csak egyszer értem haza a "Pannonia ringről"
Ilyen jó volt a táj
A megérkező felmentő "sereg"
http://images.iwiw.net/0204/user/00/89/41/81/7/user_8941817_1244633565487
Megmentve
http://images.iwiw.net/0204/user/00/89/41/81/7/user_8941817_1244633573765
Nagy fehér főnök, a megmentő
), és úúgy örültem a motoros fejemnek, hogy előre gondolkodtam, mondom az iskolatáskám tartalmát:matek füzet
matek tk.
egy toll +rotring
személyi
jegyzetfüzet
motoros csizma egyik párja
mondom a szütyőm tartalmát (ami amúgy egy HJC bukótartó)
A csizmám másik párja + motorolaj
Nahát nagy ügyesen kivártam a fél10-et, aztán kilőttem magam de rájöttem h minden nálam van, kivéve a műhely kulcs. Hazadzsaveltam érte, nehogy a kapu előtt koppanjak, 1-1,5km na és aztán spuri szépen a műhelyhez. Odaértem cipőt csizmára cseréltem (egyébként nyitva volt a kapu.. sebaj legalább egy jót sétáltam
), kitoltam a motort, szerencsére nem volt sok motor közé beágyazva sima ügy volt, felvettem a dzsekim is bukót is éééés irány tankolni! hanyatt vágtam magam hogy már megint közel 1500ért kell legalább tankolnom hogy legyen 5 literem...... Toooojok rááá mert szép napom van egy jót fogok motorozni kerül amibe kerül! Tankfedél vissza, sztender fel kuplung be, egyes és goooo
Fúú de örült a szám olyan kellemes volt a menetszél is, az üreset is szépen vette MZ minden patent a vasúton sem kaptam pirosat csorna elhagy MZ gyönyörűen pörög úgy néz ki kiheverte a téli lustálkodást Beérek szilsárkányba szinte végig laza 4be végighajtok majd kiérünk és rakok egy ízes 5.-et ismét a miénk az út szabadon mehetünk, aztán kissebb úthibák meg egy leálló traki miatt ismét negyedik majd csinos indexxel kikerülöm balra és ismét szárnyalok, a motor kellően felpörög és rakok egy 5.et.Vagyis raknék
Vagy mivan?
Elmászott a váltópedál?
Vagy hova tűnt?
Na mondom nem szerencsétlenkedek látatlanban igen bebénulhattam hogy nem találom meg a váltót. Lenézek,
nézem
nézem
nézem
hát most vagy napot kaptam vagy tényleg nincs meg a váltópedál?????????
Óóóó mondom hát ezt nem igazán tudom elhinni... Frankón leesett, letört, fingom gőzöm nincs a váltópedál
Ez is csak én lehetek
Pedig időt mérni mentem volna a ringre, hát ja.. mentem volna Nem mondom, hogy nem egy fontos alkatrésztől vettem érzékeny búcsút, de lehetett volna rosszabb is, mondjuk nagy tömegben kamionok közt vészféknél nem találtam volna meg a fékkart, na az finomabb lett volna. Fogjuk rá hogy ennyivel megúsztam. Szilsárkány után egy egész hosszú viszonylag egyenes rész van, körülnéztem hol tudnék a lehető legbiztonságosabban leállni, aztán elgurultam egy buszmegállóig, ott is egy füvesebb részre hogy ne zavarjak sok vizet. Megnéztem mi hol hiányzik ténylegesen, de az egész váltópedál nincs meg szal mégcsak nem is az mint a lábtartó vasnál volt, hogy közéen eltörött mert kifáradt az anyag. Ez szépen elmászott, hát ha neki jobb az úton mint MZ-n akkor remélem jól érzi magát
Jaaa és a másik, az olaj. Folyik MZ orrán száján... Most mondanám h kicist belefáradtam az öreg motorokba, mihelyt megjavítok/megjavítunk valamit elromlik valami más, de előbb lenyugszok és megszerelem ha megjön az új pedál. Most már gyakorlatilag úgyis minden új rajta mi jöhet még??? Visszaültem a motorra és elintéztem két telefont. Az egyikbe lerendeltem az új alkatrészeket a páromtól, mivel Fertődön dolgozik motorszervízbe, a másik telefonnal megkockáztattam hogy apu hazaért már Németországból, és otthon van a Transit. Mindkét hívás sikerrel járt , most már csak aput kellett megvárnom . Gondolkodtam, hogy addig South arkot nézzek-e telefonon vagy leheveredjek egyet a búzatábla szélére, de aztán maradtam motoron el gyönyörködtem a csodás kilátásban és magamon nevetve vártam szeretett apumat
Mz-ke 4.be maradt, úgyhogy fini volt kettőnknek felrakni de fasza apja lánya vagyunk mi megoldottuk, le spaniztuk MZ-t leellenőriztük nem mozog-e el, aztán hazajöttük, beültünk meginni egy levezető hűsítő italt és megbeszéltük, hogy ilyen gyorsan is csak egyszer értem haza a "Pannonia ringről"
Ilyen jó volt a táj
A megérkező felmentő "sereg"
http://images.iwiw.net/0204/user/00/89/41/81/7/user_8941817_1244633565487
Megmentve
http://images.iwiw.net/0204/user/00/89/41/81/7/user_8941817_1244633573765
Nagy fehér főnök, a megmentő
