Először is köszönöm Nanának a közreműködést, hogy végre nem "Megerősítésre váró tag" vagyok 
Úgy gondoltam, hogy ha már ide fel vagyok regisztrálva, és van blog, akkor ide fogom leírni, ha megyek motorozni, hogy milyen is volt, meg stb. (mert amúgy vezetek egy másik blogot, de itt csak motoros kalandokat "vetem papírra"
).
Lényegében már a bemutatkozásomban leírtam, hogy hogyan is kezdődött az egész "őrület". Bár anno nővéremnek 5 évesen(!) apum vett egy kicsi gyorsasági motort. Drága testvéremet a suliban a konyhás nénik a kis motoros csajnak hívták
Apám megígérte kb. mikor 8 éves voltam, hogy majd megtanít engem motorozni azon. Csak addigra anyám rájött, hogy a motorozás csöppet se veszélytelen (mikor tesóm eltörte a kezét egy kis árokba borulásnál). Így az lett, hogy eladta a kis motort a szomszédnak, és a szomszéd apuka tanította meg rajta a tőlem fiatalabb kisfiát motorozni 
...
Aztán jött 2004. Apám megvette a HONDA CBF 600-as motorját. Mikor nézte a katalógust, én is néztem vele. Már egy robogóért is meghaltam volna. Miután megvette a sajátját, rá pár hétre történt, hogy itthon ültem, csörög a telefonom. Menjek ki a ház elé. Vett nekem egy 3 éves Honda ZX Dio-t (remélem jól írtam, rég volt). Kb. elsírtam magamat örömömben Akkoriban is volt egy "komoly kapcsolatom" egy sráccal (életem első nagy szerelme), aki szintén robogózott Anyámék óva intettek, hogy ne merjek a dombra felmenni... egyből odavezetett az első utunk és persze, hogy elestem, és persze, hogy tele ment a kipufogó földdel és tolhattam haza, ami azért se volt annyira szerencsés, mert dombon lakok én is Szóval először lefele tök jó volt, mert gurult magától a motor, de feltolni... 2 hetes izomláz lett az eredménye XD Törtem szegény motort 2 nyáron át. Még egykerekeztem is vele!!! XD Persze nem szánt szándékkal... Új visszapillantó tükrök, új hátsó gumi (defekt...), új hátsó sárvédő, a szép lila fényezésnek a fele hiányzott a végére róla. Aztán anyám teljes mértékbe kiűzte a házból és kikerült a telephelyünkre, ahol meg a kutyák szedték szét a f*sza kis bőrülést... jelenleg az egyik autószerelőnk használja. Megjavította magának és azzal jár be.
Egyszer volt egy nagyon kellemetlen élményem a CBF-fel. 13. szülinapomon történt. Kartalon (szomszédos falu) majális volt. Apa egyik ismerősének is hasonló Hondája volt, kitalálták, hogy elmennek motorozni. Apa vitt engem, a pasi is hozta a saját lányát. Minden jó volt, tetszett. Nem emlékszem már, hogy pontosan merre voltunk, csak arra, hogy Hatvan felől jöttünk hazafele a 3-ason. Apa ugyebár rendes motoros bőrszerkóba volt, én meg edzőcipő+farmer+bőrkabát. Elkezdett szakadni az eső. 160-nál kb. mintha késsel szurkáltak volna folyamatosan a combomban. Nem volt kellemes, az tuti. Apa félre is állt felhívni nővéremet, hogy menjen a kocsival a telepre és nyissa ki a kaput, hogy betudjuk vinni a motort. Háromnegyed órát vártunk a kapu előtt jégesőben, de tesóm csak nem jött... Apám ugyanis annyira beállt a majálisnál a sátorokhoz, hogy onnan nem lehetett kiállni, mert fél méteres sár lett... Kimentünk így a majálisra, és drága jó apám belement a jó kis sárba, a motor kicsúszott alólunk, és a földön végeztük... a bukósisak ismerősé volt. Mondta, hogy 1 hónap után is potyogott a sár belőle. Ugyanis tetőtől talpig saras lettem ugyebár. Sose felejtem el, hogy egy IFA-val vitt haza apám egyik haverja XD S összeszedtem egy jó kis megfázást is akkor. Azóta nem túráztam a Hondával. XD
Egyszer viszont kipróbáltam. Mentem vele kb. 1 km-t. Egyesbe. Nem tudtam kettesbe váltani aztán tehetségesen eldőltem vele derékszögben. Miközben álltam. Nem annyira ért le a lábam XD Szerencsére semmi baja nem lett, mert direkt ott hagytam a lábam. Tudniillik, apám inkább engem dobna tűzbe, mint a motort...
Olyan 2007-2008 körül vette meg a Yamaha WildStar-t. 1600 ccm. Emlékszem mikor elvitt az első körre vele (azóta se ültem rajta...), nagy nyugisan nézelődtem. Chopper, hát az nem tud menni. Francokat. Ha nincs a háttámla, olyat zakóztam volna hátra!!! Nem tetszett. Túl hangos volt. Meg marha nagy!!!
Aztán történt az, hogy szoktam a vizsgasoron is dolgozni. Egyszer láttam, hogy ott egy tök szép kis chopper a soron, csak oldalt leállítva. Még kérdeztem is az egyik vizsgabiztosunk, hogy az kié. "Áh, apád egyik haverjáé. Itt tárolja." Mondom tök szép, meg minden. Rá 2 hétre apám haza állított vele, hogy az enyém. Mert úgy is behozzák lassan azt, hogy B-s jogosítvánnyal lehet majd a 125 ccm-t vezetni, nem is kell vizsgáznom (ami persze végül tudjuk, hogy nem így lett). Tavaly nyáron néha mentem vele, csak a környéken, és csak úgy, hogy apuval. Vele nem állítanak meg a rendőrök. Nagyon élveztem! Elején persze tanítgatott, ahogy egy oktatóhoz illik. Az első 5 km-t itt a kis utcákba tettem meg, azt is úgy, hogy indulás, gyorsítás, kettesbe váltás, vissza egyes, megállás. Szóval olyan 20 méterenként álltam meg, hogy tanuljam a motor kezelését, meg persze a kanyarokat . Aztán vitt is le a fő útra, anyám nagyon nagy örömére Drága édesanyám nagyon ki volt borulva, hogy fater motort vett nekem úgy, hogy még jogsim sincs, meg hát egy lány ne motorozzon!!! Ő ezen az állásponton van. Pedig, ha tudna erről az oldalról! Látná, hogy nagyon sok nő ül motoron Annak se örült, hogy Leventével megyek. 2 hónapig könyörögtem, mire adtak pénzt, hogy vegyek magamnak normális protektoros ruhát. Meg Levente is megnyugodott, mert zavarta, hogy farmerbe és sima bőrkabátba ülök fel mögé. Már mondogatta azt is, hogy ha anyuék nem vesznek, majd ő vesz nekem, legalább valami alapot
Na ennyi, hogy hogyan kerültem motorra meg ilyenek ...
Leventével december végén találtunk egymásra. Akkor még nem is tudtam, hogy motorozik. Internetes társkeresőn ismertem meg. 2 napig egyfolytában beszéltünk, aztán találkoztunk és össze is jöttünk. Életem legjobb döntése volt Talán 1-2 hét telt el mire kiderült, hogy amúgy van egy Honda XBR 500-asa, egy '88-as cafe racer (bocsánat, ha rosszul írtam). Emlékszem januárba vitt rajta egy kisebb kört Százhalombattán (ott lakik). Nagyon élveztem azt is! Alig vártam, hogy jobb idők legyenek és mehessünk együtt túrázgatni Emlékszem, február végén (talán 24.-én) végre tök jó idő lett, sokan akkor ültek először motorra (ismerőseim legalábbis), mi is egyből lementünk a Balcsira. Másnap elmentünk Párkányba, sütizni egyet és a Dunakanyarba vissza Pesten át Harmadnap meg Tatabányára mentünk a Turul madárhoz
Együtt szerintem már legalább 5000 km-t elmentünk, ide-oda-amoda. Voltunk többször is Szlovákiában, a Balcsin, Balcsit pl. 2 hete körbemotoroztuk, voltunk már a Mátrába (Százhalombattától számítva!), kb. 1 hónap az AKMT csapattal is elmentünk (szintén Mátrába, 30 motorossal), meg még jó pár helyen Alig várom, hogy végre meg legyen a jogosítványom, és mehessünk együtt két motorral. Na akkor le is írom az első igazi motorozásomat, ami tegnap történt meg velem
Nálam volt Levente. Főtt a fejünk, hogy mit is csináljunk (mert Aszódon semmi sincs, és még kocsival is jött, szóval motorozásra nem gondoltunk, mert persze a ruháját se hozta), szóval gondolkodtunk. Apám reggelinél mondja, hogy 2 barátjával kitalálták, hogy tesznek egy rövidke túrát valamerre, fél 3-kor indulnak. Erre felénk fordult, hogy mi is jöhetnénk, ott az oktató motor. Bukósisak van plusz, meg előkerestem fater régi motoros kabátját (a nadrág szóba se jöhetett, mert Levente 190, amíg fater kb. 180 cm, szóval kissé rövid lett volna). Ki is mentünk a telepre a motorért mikor fater hívott, hogy hozzam el a Yamahát, a T-s mellényt meg a vizsgakartonom, mehetek én is külön motorral. Egyből felderült az arcom, hogy EEEZAAAZ!!!, és már szedtem is össze a dolgokat. Apa barátai nem hiszem, hogy annyira örültek nekem, mert Marcinak is 1000 ccm-s Yamaha túramotorja van, meg Józsinak is akkora csak Honda. Fater úgy kezdte nekik, hogy lakott területen 40, azon kívül 60-nal megyünk. Persze, hogy első percbe elhúztak a francba Így hát ez nem lett betartva. Jött Sógorom is a kis 200 ccm-s nagy robogójával (bár elég kicsi neki, mert majdnemhogy 2 m magas ). Szóval érdekes volt a banda: fiatal - öreg, kis motor - nagy motor, tanuló - veterán, robogó - túramotor - chopper. Nagyon szexi voltam a narancssárga kukásmellényemben Apropó, találkoztunk Mátraházán a pihenőben két 550-es(?) Viragos hölgyekkel Én is szeretnék nagyobbat Amúgy esküszöm, hogy ismerősök voltak nekem, talán CSAM-os képeken láttam őket? Amúgy féltem mikor kiderült, hogy a Mátrába megyünk... Te jó ég, hogy fogom azokat a kanyarokat bevenni? Mit ne mondjak, kis chopperrel gyerekjáték volt... Ha a Suzukival mentem volna (oktatós 550-es), szerintem estem-keltem volna XD Azzal kicsit még bizonytalan vagyok, mert csak pl. lábujjhegyen ér le a lábam, meg fenn van a súlypontja, nem olyan könnyen bírom el. A lényeg, hogy nagyon jól ment. Sógorom is megdicsért, hogy milyen szép ívesen fordulok meg stb. Szóval annyira szar nem lehettem De eléggé elfáradtam így hirtelen abban a 135 km-ben Kezdésnek elég is volt
Ja és ma is voltam motorozni, de most oktatás céljából Gödöllőn lesz a vizsgám, így hát ott gyakorlok. Lényegében jól megy, a hülye STOP táblákra kell jobban odafigyelnem (megállok, csak nem a vonalnál, hanem úgy, hogy egyből kilássak <nesze neked="" 4="" éves="" b-s="" jogsi,="" hozzászoktam="" az="" autóhoz,="" bár="" ott="" se="" így="" kell="" xd="">), meg az indexelésre (amit szintén kiteszek, csak hogy hamarabb kéne, nem 20 m-rel a kanyar előtt, hanem 30), de ettől függetlenül jól megy Majd jobban odafigyelek és ennyi. Bele is döglöttem a 30 fokban a bőrruhába... Kellett nekem ilyet venni XD Én hülye hittem apámnak
Azt hiszem, így hirtelen BŐVEN elég ennyi
Balesetmentes közlekedést
Jó éjszakát!
MSE</nesze>
Úgy gondoltam, hogy ha már ide fel vagyok regisztrálva, és van blog, akkor ide fogom leírni, ha megyek motorozni, hogy milyen is volt, meg stb. (mert amúgy vezetek egy másik blogot, de itt csak motoros kalandokat "vetem papírra"
).Lényegében már a bemutatkozásomban leírtam, hogy hogyan is kezdődött az egész "őrület". Bár anno nővéremnek 5 évesen(!) apum vett egy kicsi gyorsasági motort. Drága testvéremet a suliban a konyhás nénik a kis motoros csajnak hívták
Apám megígérte kb. mikor 8 éves voltam, hogy majd megtanít engem motorozni azon. Csak addigra anyám rájött, hogy a motorozás csöppet se veszélytelen (mikor tesóm eltörte a kezét egy kis árokba borulásnál). Így az lett, hogy eladta a kis motort a szomszédnak, és a szomszéd apuka tanította meg rajta a tőlem fiatalabb kisfiát motorozni ...Aztán jött 2004. Apám megvette a HONDA CBF 600-as motorját. Mikor nézte a katalógust, én is néztem vele. Már egy robogóért is meghaltam volna. Miután megvette a sajátját, rá pár hétre történt, hogy itthon ültem, csörög a telefonom. Menjek ki a ház elé. Vett nekem egy 3 éves Honda ZX Dio-t (remélem jól írtam, rég volt). Kb. elsírtam magamat örömömben
Akkoriban is volt egy "komoly kapcsolatom" egy sráccal (életem első nagy szerelme), aki szintén robogózott Anyámék óva intettek, hogy ne merjek a dombra felmenni... egyből odavezetett az első utunk és persze, hogy elestem, és persze, hogy tele ment a kipufogó földdel és tolhattam haza, ami azért se volt annyira szerencsés, mert dombon lakok én is Szóval először lefele tök jó volt, mert gurult magától a motor, de feltolni... 2 hetes izomláz lett az eredménye XD Törtem szegény motort 2 nyáron át. Még egykerekeztem is vele!!! XD Persze nem szánt szándékkal... Új visszapillantó tükrök, új hátsó gumi (defekt...), új hátsó sárvédő, a szép lila fényezésnek a fele hiányzott a végére róla. Aztán anyám teljes mértékbe kiűzte a házból és kikerült a telephelyünkre, ahol meg a kutyák szedték szét a f*sza kis bőrülést... jelenleg az egyik autószerelőnk használja. Megjavította magának és azzal jár be. Egyszer volt egy nagyon kellemetlen élményem a CBF-fel. 13. szülinapomon történt. Kartalon (szomszédos falu) majális volt. Apa egyik ismerősének is hasonló Hondája volt, kitalálták, hogy elmennek motorozni. Apa vitt engem, a pasi is hozta a saját lányát. Minden jó volt, tetszett. Nem emlékszem már, hogy pontosan merre voltunk, csak arra, hogy Hatvan felől jöttünk hazafele a 3-ason. Apa ugyebár rendes motoros bőrszerkóba volt, én meg edzőcipő+farmer+bőrkabát. Elkezdett szakadni az eső. 160-nál kb. mintha késsel szurkáltak volna folyamatosan a combomban. Nem volt kellemes, az tuti. Apa félre is állt felhívni nővéremet, hogy menjen a kocsival a telepre és nyissa ki a kaput, hogy betudjuk vinni a motort. Háromnegyed órát vártunk a kapu előtt jégesőben, de tesóm csak nem jött... Apám ugyanis annyira beállt a majálisnál a sátorokhoz, hogy onnan nem lehetett kiállni, mert fél méteres sár lett... Kimentünk így a majálisra, és drága jó apám belement a jó kis sárba, a motor kicsúszott alólunk, és a földön végeztük... a bukósisak ismerősé volt. Mondta, hogy 1 hónap után is potyogott a sár belőle. Ugyanis tetőtől talpig saras lettem ugyebár. Sose felejtem el, hogy egy IFA-val vitt haza apám egyik haverja XD S összeszedtem egy jó kis megfázást is akkor. Azóta nem túráztam a Hondával. XD
Egyszer viszont kipróbáltam. Mentem vele kb. 1 km-t. Egyesbe. Nem tudtam kettesbe váltani
aztán tehetségesen eldőltem vele derékszögben. Miközben álltam. Nem annyira ért le a lábam XD Szerencsére semmi baja nem lett, mert direkt ott hagytam a lábam. Tudniillik, apám inkább engem dobna tűzbe, mint a motort... Olyan 2007-2008 körül vette meg a Yamaha WildStar-t. 1600 ccm. Emlékszem mikor elvitt az első körre vele (azóta se ültem rajta...), nagy nyugisan nézelődtem. Chopper, hát az nem tud menni. Francokat. Ha nincs a háttámla, olyat zakóztam volna hátra!!! Nem tetszett. Túl hangos volt. Meg marha nagy!!!
Aztán történt az, hogy szoktam a vizsgasoron is dolgozni. Egyszer láttam, hogy ott egy tök szép kis chopper a soron, csak oldalt leállítva. Még kérdeztem is az egyik vizsgabiztosunk, hogy az kié. "Áh, apád egyik haverjáé. Itt tárolja." Mondom tök szép, meg minden. Rá 2 hétre apám haza állított vele, hogy az enyém. Mert úgy is behozzák lassan azt, hogy B-s jogosítvánnyal lehet majd a 125 ccm-t vezetni, nem is kell vizsgáznom (ami persze végül tudjuk, hogy nem így lett). Tavaly nyáron néha mentem vele, csak a környéken, és csak úgy, hogy apuval. Vele nem állítanak meg a rendőrök.
Nagyon élveztem! Elején persze tanítgatott, ahogy egy oktatóhoz illik. Az első 5 km-t itt a kis utcákba tettem meg, azt is úgy, hogy indulás, gyorsítás, kettesbe váltás, vissza egyes, megállás. Szóval olyan 20 méterenként álltam meg, hogy tanuljam a motor kezelését, meg persze a kanyarokat . Aztán vitt is le a fő útra, anyám nagyon nagy örömére Drága édesanyám nagyon ki volt borulva, hogy fater motort vett nekem úgy, hogy még jogsim sincs, meg hát egy lány ne motorozzon!!! Ő ezen az állásponton van. Pedig, ha tudna erről az oldalról! Látná, hogy nagyon sok nő ül motoron Annak se örült, hogy Leventével megyek. 2 hónapig könyörögtem, mire adtak pénzt, hogy vegyek magamnak normális protektoros ruhát. Meg Levente is megnyugodott, mert zavarta, hogy farmerbe és sima bőrkabátba ülök fel mögé. Már mondogatta azt is, hogy ha anyuék nem vesznek, majd ő vesz nekem, legalább valami alapot Na ennyi, hogy hogyan kerültem motorra meg ilyenek ...
Leventével december végén találtunk egymásra. Akkor még nem is tudtam, hogy motorozik. Internetes társkeresőn ismertem meg. 2 napig egyfolytában beszéltünk, aztán találkoztunk és össze is jöttünk. Életem legjobb döntése volt
Talán 1-2 hét telt el mire kiderült, hogy amúgy van egy Honda XBR 500-asa, egy '88-as cafe racer (bocsánat, ha rosszul írtam). Emlékszem januárba vitt rajta egy kisebb kört Százhalombattán (ott lakik). Nagyon élveztem azt is! Alig vártam, hogy jobb idők legyenek és mehessünk együtt túrázgatni Emlékszem, február végén (talán 24.-én) végre tök jó idő lett, sokan akkor ültek először motorra (ismerőseim legalábbis), mi is egyből lementünk a Balcsira. Másnap elmentünk Párkányba, sütizni egyet és a Dunakanyarba vissza Pesten át Harmadnap meg Tatabányára mentünk a Turul madárhoz Együtt szerintem már legalább 5000 km-t elmentünk, ide-oda-amoda. Voltunk többször is Szlovákiában, a Balcsin, Balcsit pl. 2 hete körbemotoroztuk, voltunk már a Mátrába (Százhalombattától számítva!), kb. 1 hónap az AKMT csapattal is elmentünk (szintén Mátrába, 30 motorossal
), meg még jó pár helyen Alig várom, hogy végre meg legyen a jogosítványom, és mehessünk együtt két motorral. Na akkor le is írom az első igazi motorozásomat, ami tegnap történt meg velem Nálam volt Levente. Főtt a fejünk, hogy mit is csináljunk (mert Aszódon semmi sincs, és még kocsival is jött, szóval motorozásra nem gondoltunk, mert persze a ruháját se hozta), szóval gondolkodtunk. Apám reggelinél mondja, hogy 2 barátjával kitalálták, hogy tesznek egy rövidke túrát valamerre, fél 3-kor indulnak. Erre felénk fordult, hogy mi is jöhetnénk, ott az oktató motor. Bukósisak van plusz, meg előkerestem fater régi motoros kabátját (a nadrág szóba se jöhetett, mert Levente 190, amíg fater kb. 180 cm, szóval kissé rövid lett volna). Ki is mentünk a telepre a motorért mikor fater hívott, hogy hozzam el a Yamahát, a T-s mellényt meg a vizsgakartonom, mehetek én is külön motorral. Egyből felderült az arcom, hogy EEEZAAAZ!!!, és már szedtem is össze a dolgokat.
Apa barátai nem hiszem, hogy annyira örültek nekem, mert Marcinak is 1000 ccm-s Yamaha túramotorja van, meg Józsinak is akkora csak Honda. Fater úgy kezdte nekik, hogy lakott területen 40, azon kívül 60-nal megyünk. Persze, hogy első percbe elhúztak a francba Így hát ez nem lett betartva. Jött Sógorom is a kis 200 ccm-s nagy robogójával (bár elég kicsi neki, mert majdnemhogy 2 m magas ). Szóval érdekes volt a banda: fiatal - öreg, kis motor - nagy motor, tanuló - veterán, robogó - túramotor - chopper. Nagyon szexi voltam a narancssárga kukásmellényemben Apropó, találkoztunk Mátraházán a pihenőben két 550-es(?) Viragos hölgyekkel Én is szeretnék nagyobbat Amúgy esküszöm, hogy ismerősök voltak nekem, talán CSAM-os képeken láttam őket? Amúgy féltem mikor kiderült, hogy a Mátrába megyünk... Te jó ég, hogy fogom azokat a kanyarokat bevenni? Mit ne mondjak, kis chopperrel gyerekjáték volt... Ha a Suzukival mentem volna (oktatós 550-es), szerintem estem-keltem volna XD Azzal kicsit még bizonytalan vagyok, mert csak pl. lábujjhegyen ér le a lábam, meg fenn van a súlypontja, nem olyan könnyen bírom el. A lényeg, hogy nagyon jól ment. Sógorom is megdicsért, hogy milyen szép ívesen fordulok meg stb. Szóval annyira szar nem lehettem De eléggé elfáradtam így hirtelen abban a 135 km-ben Kezdésnek elég is volt Ja és ma is voltam motorozni, de most oktatás céljából
Gödöllőn lesz a vizsgám, így hát ott gyakorlok. Lényegében jól megy, a hülye STOP táblákra kell jobban odafigyelnem (megállok, csak nem a vonalnál, hanem úgy, hogy egyből kilássak <nesze neked="" 4="" éves="" b-s="" jogsi,="" hozzászoktam="" az="" autóhoz,="" bár="" ott="" se="" így="" kell="" xd="">), meg az indexelésre (amit szintén kiteszek, csak hogy hamarabb kéne, nem 20 m-rel a kanyar előtt, hanem 30), de ettől függetlenül jól megy Majd jobban odafigyelek és ennyi. Bele is döglöttem a 30 fokban a bőrruhába... Kellett nekem ilyet venni XD Én hülye hittem apámnak Azt hiszem, így hirtelen BŐVEN elég ennyi
Balesetmentes közlekedést
Jó éjszakát!
MSE
</nesze>
