A cím nem véletlen de szerencsére semmi köze ahhoz a baromsághoz amivel a nőket hülyítik! 
Aki motorozott már tudja miről beszélek vagy sejti vagy ha nem sejti akkor most megtudja és inkább tőlem tudja meg mint, hogy meg kelljen tapasztalnia a saját bőrén mert nem gyógyít mindent a hajszárító!
(egy pillanat mert épp kolbászt sütök és meg kell forgatnom)
Az első 10 árnyalattal nem foglalkozom mert nem repülővel közlekedünk.
11-től 35-ig kell a hajszárító illetve az esőruha.
35-től 44-ig kell a thermógúnya erősen aláöltözve protektorral, muffal, lábzsákkal és markolatfűtéssel a motoron, jó fajta csizmával a lábon mert itt már szilárd halmazállapotú a folyadék!
45-től van a probléma, ezt hívják igazi szerelemnek bár sokan ezen csúsznak el mert belevetik magukat az érzelmek közé és csak egy gyors mentet akarnak ahhoz meg síkosító kell ami csúszik és hát csúszik is.
Itt az ember lánya-fia megtapasztalja az élet apró örömeit!
Örül minden centinek amit a nyeregben töltött!
(jól lesz a kolbász ha kisül a zsírja, asszem nyitok egy Kőbányait az illatához mert az megoldja a nyelvet)
A 45-ös az amikor a frissen esett hó ott az úton, teljesen szűziesen, hívogatóan csábít, hogy gyere, ne félj te vagy nekem az első!
Ezen viszonylag jól lehet haladni bár ez is bátorság vagy hülyeség függő!
(pardon, feljött a sör)
A 46-os maga a pokol, látszatra ugyanúgy néz ki mint a 45-ös azzal a különbséggel, hogy a 47-től felfelé lévőkre esett rá!
A 47-es az a 45-ös csíkban letaposva!
(hú b..meg de megijedtem, sört akartam inni de üres volt a pohár, aztán rájöttem, hogy a dobozban van a sör!)
Lehet rajta menni de csak óvatosan mert a keréknyom csúszik, ilyenkor én a friss havon megyek mert az tapad!
A 48-as a sós hó, latyak, utálatos nagyon mert megdobja a motort mint a vizes villamos sín ha túl hegyes szögben próbálkozol, na meg csúszik is, olyan mintha zsíron motoroznál és amit a kerék felcsap azt a motor összegyűjti és nehéz lesz tőle, nem árt néha lerúgni a motorról!
(jó ez a sör, szeretek mindenkit, kész a kolbász is, a hétvégén asszem főzök valamit)
A 49-es az a 46-os és a 48-es keveréke, jól összefagyva, hosszanti jégbordákat képezve mint a földúton a keréknyom, ezen csak akkor motorozom ha nincs más választásom mert haza kell menni!
50
A fekete jég!
Aki ezt a halmazállapotot elsőre megmotorozza esés nélkül az hazudik!
Még észre sem veszed és máris a földön vagy pontosabban olyan gyorsan elesel még álló helyben is, hogy még esés közben is azt hiszed, hogy minden rendben van!
Garantáltan a sisak elöbb éri el a földet mint a motor!
Azért fekete mert vékony és azt hiszed az az út jég nélkül!
Én egyszer mentem a 49-esen olyan 20 km/h-val egy kereszteződés felé még siheder futár koromban és láttam, hogy kereszteződés előtt kb 3 méterrel már fekete az út (azt hittem ott el van olvadva mert sózták, persze el volt csak utána vissza fagyott
) és oda időzítettem egy rövid fékutat, hogy mégse haladjak át a kereszteződésen körültekintés nélkül.
Precízen időzítettem a fékezést mivel rövid volt a fekete rész.
Aztán felkeltem az útról és csodálkoztam.
Ez már jó pár éve volt de még nem felejtettem el!
Ma hazafelé az út 1/3-án 48-asnál nem volt jobb.
Ennek az 1/3-nak a fele 50-es volt.
A teljes táv 15 km csúcsforgalomban, tehát mindenkire kellett figyelni.
A szokásos 30 perc helyett legalább 75 perc volt a menetidő.
Nem mondom, hogy nem féltem mert volt olyan rész ahol imádkoztam valakihez, mindegy kihez csak segítsen!
(hú de megijedtem, azt hittem kiborul a sör, ez kikészített volna)
Még hazafelé indulás előtt miközben melegítettük a motorokat egyik kollégámmal, azon nevettünk, hogy onnan a cég elöl ahol meg volt az összes a 46-tól felfelé, hogy merre induljunk el vajon mert annyira csúszott az út, hogy gyalog sem lehetett rajta közlekedni!
Ja és ő beszélt rá, hogy ma menjek motorral dolgozni mert ne legyek már ilyen puhány, hogy megijedek egy kis hótól!
Nem hagyhattam, hogy folt essen a becsületemen!
Aki motorozott már tudja miről beszélek vagy sejti vagy ha nem sejti akkor most megtudja és inkább tőlem tudja meg mint, hogy meg kelljen tapasztalnia a saját bőrén mert nem gyógyít mindent a hajszárító!
(egy pillanat mert épp kolbászt sütök és meg kell forgatnom)
Az első 10 árnyalattal nem foglalkozom mert nem repülővel közlekedünk.
11-től 35-ig kell a hajszárító illetve az esőruha.
35-től 44-ig kell a thermógúnya erősen aláöltözve protektorral, muffal, lábzsákkal és markolatfűtéssel a motoron, jó fajta csizmával a lábon mert itt már szilárd halmazállapotú a folyadék!
45-től van a probléma, ezt hívják igazi szerelemnek bár sokan ezen csúsznak el mert belevetik magukat az érzelmek közé és csak egy gyors mentet akarnak ahhoz meg síkosító kell ami csúszik és hát csúszik is.
Itt az ember lánya-fia megtapasztalja az élet apró örömeit!
Örül minden centinek amit a nyeregben töltött!
(jól lesz a kolbász ha kisül a zsírja, asszem nyitok egy Kőbányait az illatához mert az megoldja a nyelvet)
A 45-ös az amikor a frissen esett hó ott az úton, teljesen szűziesen, hívogatóan csábít, hogy gyere, ne félj te vagy nekem az első!
Ezen viszonylag jól lehet haladni bár ez is bátorság vagy hülyeség függő!
(pardon, feljött a sör)
A 46-os maga a pokol, látszatra ugyanúgy néz ki mint a 45-ös azzal a különbséggel, hogy a 47-től felfelé lévőkre esett rá!
A 47-es az a 45-ös csíkban letaposva!
(hú b..meg de megijedtem, sört akartam inni de üres volt a pohár, aztán rájöttem, hogy a dobozban van a sör!)
Lehet rajta menni de csak óvatosan mert a keréknyom csúszik, ilyenkor én a friss havon megyek mert az tapad!
A 48-as a sós hó, latyak, utálatos nagyon mert megdobja a motort mint a vizes villamos sín ha túl hegyes szögben próbálkozol, na meg csúszik is, olyan mintha zsíron motoroznál és amit a kerék felcsap azt a motor összegyűjti és nehéz lesz tőle, nem árt néha lerúgni a motorról!
(jó ez a sör, szeretek mindenkit, kész a kolbász is, a hétvégén asszem főzök valamit)
A 49-es az a 46-os és a 48-es keveréke, jól összefagyva, hosszanti jégbordákat képezve mint a földúton a keréknyom, ezen csak akkor motorozom ha nincs más választásom mert haza kell menni!
50
A fekete jég!
Aki ezt a halmazállapotot elsőre megmotorozza esés nélkül az hazudik!
Még észre sem veszed és máris a földön vagy pontosabban olyan gyorsan elesel még álló helyben is, hogy még esés közben is azt hiszed, hogy minden rendben van!
Garantáltan a sisak elöbb éri el a földet mint a motor!
Azért fekete mert vékony és azt hiszed az az út jég nélkül!
Én egyszer mentem a 49-esen olyan 20 km/h-val egy kereszteződés felé még siheder futár koromban és láttam, hogy kereszteződés előtt kb 3 méterrel már fekete az út (azt hittem ott el van olvadva mert sózták, persze el volt csak utána vissza fagyott
) és oda időzítettem egy rövid fékutat, hogy mégse haladjak át a kereszteződésen körültekintés nélkül.Precízen időzítettem a fékezést mivel rövid volt a fekete rész.
Aztán felkeltem az útról és csodálkoztam.
Ez már jó pár éve volt de még nem felejtettem el!
Ma hazafelé az út 1/3-án 48-asnál nem volt jobb.
Ennek az 1/3-nak a fele 50-es volt.
A teljes táv 15 km csúcsforgalomban, tehát mindenkire kellett figyelni.
A szokásos 30 perc helyett legalább 75 perc volt a menetidő.
Nem mondom, hogy nem féltem mert volt olyan rész ahol imádkoztam valakihez, mindegy kihez csak segítsen!
(hú de megijedtem, azt hittem kiborul a sör, ez kikészített volna)
Még hazafelé indulás előtt miközben melegítettük a motorokat egyik kollégámmal, azon nevettünk, hogy onnan a cég elöl ahol meg volt az összes a 46-tól felfelé, hogy merre induljunk el vajon mert annyira csúszott az út, hogy gyalog sem lehetett rajta közlekedni!
Ja és ő beszélt rá, hogy ma menjek motorral dolgozni mert ne legyek már ilyen puhány, hogy megijedek egy kis hótól!
Nem hagyhattam, hogy folt essen a becsületemen!
