A kis TS-en Heidenau K45 TT 2.75-18 elöl, Heidenau K65 TT 3.00-18 hátul. Ezekkel iszonyatosan elégedett vagyok, hihetetlenül lehet vele kanyarodni, a kipuffogót simán le lehet tenni kanyarban, nagyon tudnak tapadni, esőben és szárazon egyaránt. A korábbi Barum/Mitas/stb gumijaimhoz nem is hasonlítható, és nem is drága. A Jawa-n egyelőre valamilyen Union szutyi van, műszakira veszek majd rá valami normálisat, előtte ezt majd elfüstölöm Sajnos 16-os méretben nincs nagy választék heidenauból de majd meglátom. Mindenesetre nekem az MZ-ten nagyon bevált, csak ajánlani tudom :jo
Lifestyles extra safe-azért mert nekem ez vált be,esőben és meleg időben egyaránt(Bocsi,NaNa,de ezt nem bírtam kihagyni) /egyébként az MZ-n elől Heidi gumi volt,hátul pedig Metzeler/
Lifestyle extra thin...:jo Amúgy meg Bridgestone, vagy Dunlop. Az előbbi sajna bazi drága, úgyhogy inkább az utóbbi. A Conti nekem nem jött be, de más sportokra sem ajánlom, mert igaz hogy tovább tart 1- de lehet hogy 2 ezerrel, és az ára is jó, de szeret csúszkálni.
Nekem conti sm sport van hátul és jó.Bár nekem csak a gyári Bridgeston-nal van tapasztalatom de az nagyon csuszkált.
igaz, hogy nekem chopperem van és az nem falja a gumit, de a vt-n Dunlop volt a gyári gumi, amivel 25ezer km-t tettem meg, mikor le kellett cserélnem. ezért ugyan olyat is vettem rá
Az ER-6-on a gyári Dunlop 20-25e km-t bírt, de csúszkált is marhára. A Z-n a Dunlop Qualifier egy álom, de 7000 km után nem volt minta... És féloldalasan, plussz kagylósan kopott. Úgyhogy nekem a Dunlop annyira nem jött be.
én is dunlop-öt használok,de itt mást nem is tehetek fel rá.6000 km-nél az osztrákok már szívatnának vele,azért kellett most is újat rátennem.de azt mondják az okosok,hogy a dög-nél ez normális,mert lehet vele elég jól gyorsulni,ami nem éppen chopper erösség.az elsök meg kurva hamar "sarkosra"kopnak a kanyarok miatt,de ez egy 340 kilós dögnél megbocsájtható.
Az előző motorral Ádám egy régi és kopott gumi miatt perecelt...Kicsúszott az elsőkerék a motor alól és 80nál elszállt a lillafüredi nagykanyarban...Még a gyári gumija volt a Pegasonak. Yamibaba most kapott új gumikat előre is hátra is Metzeler Lasertec-et.Ezen is szarrá voltak kopva a gumik,bár nem hiszem hogy gyáriak voltak mert 95ezer kmet egy gumi sem bír ki.De a Metzelerrel meg van elégedve,meg a Hondán is az van.
Szerintem akkor már Durex Extra thin... ...azzal is lehet gumit füstölni, csak megfelelő "motor" kell hozzá.
Ezzel ugye, nem magadra céloztál... A témánál maradva, nekem hátul Michellin Pilot Aktiv van, elöl pedig Dunlop, de mivel, amit le akartam cserélni a Michellin párjára. A gumis viszont, aki a hátsót hozta, azt mondta, ezt már nem gyártják..., ami szerintem nem igaz, hiszen a hátsóra tavasszal vettem... Úgyhogy most keresek...
csacskamacs!Találkozókon szokott lenni gumis.Mi az elsőgumit Ksújszálláson vettük.Használt volt (99%os,még rajta voltaka szőrök) és 9000 ft volt felrakással együtt,csak korábbi gyártmány volt, de szuper.Ha találkozón jársz nézz körül.
Az igaz, de egyszerubb a gumira fogni... Vagy a korforgalmakra? Esetleg ennyivel tobb balkanyar van a vilagon, mint jobb kanyar?
hát igen, ha kanyar ugyanannyi van balosból meg jobbosból, a körforgalmak miatt a balos javára dől el mégis a verseny
